Друк Переміщення, деіндустріалізація та відновлення
Ця стаття послужила основою для втручання під час конференції "Соціальна та солідарна економіка як сила змін", організованої у Верв'є Інститутом європейського розвитку соціальної економіки (IDEES) 26 лютого 2010 р.
Хоча рух за оздоровлення підприємств у Латинській Америці отримав певний розголос у ЗМІ, це не той випадок, коли ця практика застосовується в Європі. Однак, якщо ці відновлення компаній у робітничих кооперативах не є оплотом проти переселення, вони все одно дають змогу кваліфікувати фаталістичний дискурс про природний характер деіндустріалізації.
Процес внутрішньогрупової конкуренції та деіндустріалізації
У 2003 році остаточне закриття заводу шин Continental в Герсталі стало логічним результатом конкуренції між дочірніми компаніями цієї ж групи [1]. Цей епізод із серйозними наслідками для промислової зайнятості у Валлонії нагадує останні, що стосувались Volkswagen у Брюсселі або Opel в Антверпені.
Інтеграція конкуренції транснаціональними компаніями на олігополістичних ринках не є новою практикою. Це навіть стало нормою протягом кількох десятиліть, і зараз є невід'ємною частиною стратегії розвитку великих промислових груп у певних галузях економіки.
Бельгійський завод шин та його працівники проти австрійських, німецьких, чеських та словацьких заводів групи, ця конкуренція між мережевими структурами на основі виробничої собівартості 1 кг гуми призвела до зникнення виробництва шин для бельгійського промислового ландшафту . Одна діяльність серед багатьох ...
Як показано в таблиці нижче, частка доданої вартості обробної промисловості у ВВП неухильно зменшується з 1980 р.
Частка доданої вартості промисловості у ВВП Бельгії
Джерела: Bureau du Plan -2004, Natixis-2008. Лікування гризу 2010.
Згідно з недавньою доповіддю Генерального директорату казначейства та Французької економічної політики (DGTPE), "явище деіндустріалізації, яке зачіпає Францію, оскільки всі розвинені економіки можуть характеризуватися трьома супутніми перетвореннями: зниженням зайнятості в промисловості (промисловість Франція втратила 36% робочої сили між 1980 і 2007 роками, тобто 1,9 мільйона робочих місць або 71 000 на рік), зменшення внеску цього сектору до ВВП (вага промисловості у ВВП у вартості пішла з 24 до 14% між 1980 і 2007 рр.) та значним зростанням сектору ринкових послуг "[2] .
Хоча технічний прогрес і наслідки зростання продуктивності праці мали значний вплив на зменшення використання робочої сили підприємствами. Вважається, що офшоринг спричинив знищення 330 000 робочих місць у Франції в період з 1980 по 2007 рік, або 17% зайнятості в промисловості. [3]
Багатонаціональний SA, провідник та місце живлення
За словами Ліласа Демму, автора звіту, "конкуренція з боку країн із низькою зарплатою пояснює лише незначну частину погіршення зайнятості в промисловості" [4]. Однак політичні реакції, які були сприйняті цим процесом з 1980-х років, все ще ґрунтуються на цьому спостереженні. Таким чином, зіткнувшись з переселенням певних виробничих секторів до країн із низькою зарплатою та ринків, що розвиваються, території повинні бути більш конкурентоспроможними (наприклад, фіскальна привабливість або помірність заробітної плати).
Європа йде ще далі. У постлісабонському дискурсі ця нестримна деіндустріалізація "старої Європи" є майже природним, майже неминучим процесом. Ця діяльність, часто з низькою доданою вартістю, буде втрачена для економіки деяких європейських країн. Занадто зрілий ринок, занадто дорогі працівники. Ми повинні уникати спотворення міжнародної конкуренції, намагаючись приборкати офшоринг. Отже, в економіці, яка хоче стати економікою знань, певним навичкам більше не буде місця !
І навпаки, сумніви щодо моделі фінансової транснаціональної компанії, її управління, методів фінансування, її управлінської практики або навіть стратегії розміщення стають все рідкішими.
Однак транснаціональна компанія сьогодні є ключовим гравцем у міжнародних відносинах. В галузі економіки вона виконує роль "провідника" [5], організовуючи мережу дочірніх підприємств і субпідрядників. Компанії, які, якщо вони юридично незалежні від материнської компанії, дуже часто економічно та фінансово залежать від конкуренції між суб'єктами, що складають мережу [6] .
У галузі політики ці кілька сотень компаній поступово відчули здатність встановлювати баланс сил з державними органами влади. Останні приклади представлені в Бельгії та інших країнах. Будь то складність отримання відшкодування державних субсидій під час колективних звільнень по всій Європі, або, у Валлонії, розборки між регіональною владою та Arcelor Mittal щодо квот на СО2. Транснаціональна компанія сьогодні є місцем влади, яке часом конкурує з державою, інколи співпрацює з нею [7] .
Чи все-таки можливо виробляти інакше та стійко у цьому вертикально інтегрованому середовищі? ?
Виробничі кооперативи дають деякі відповіді на це питання. Навіть якщо вони не ставлять під сумнів ринкову економіку та економічне панування транснаціональних компаній, вони також дуже часто також інтегруються у виробничі ланцюги.
Незважаючи на образ, що відзначається архаїзмом та відсутністю видимості серед широкої громадськості, соціальна економіка у своєму вимірі виробництва товарів та послуг викликає інтерес, головним чином у контексті цієї статті, своєю здатністю відновлювати бізнес, що переживає труднощі, часто тому, що їх виключили з транснаціональної мережі.
Економічна демократія як основа промислового проекту ?
Навіть якщо така практика недостатньо відома в Бельгії, відновлення праці за кооперативною моделлю працівників, пов’язаних з компаніями, що перебувають у скрутному становищі, є не лише утопією.
У Франції щороку їхні працівники переймають близько тридцяти компаній [8]. У період між 1998 і 2008 роками відновлення компанії у Франції допомогло зберегти та увільнити 6500 робочих місць.
У порівнянні з 15 000 робочих місць, переселеними з Франції в інші економіки між 2000 і 2003 роками [9], ці результати та незначний розмір відновлених компаній, як правило, промислових МСП, не дозволяють будувати проект. короткострокові або підтримка потужної промислової бази в розвинених економіках.
Незважаючи на досвід Мондрагона в Іспанії [10] або груп кооперативів з Трентіно в Італії, малоймовірно, що ця бізнес-модель заповнить додану вартість та робочі місця, промислові кладовища, залишені міжнародним поділом праці .
З іншого боку, життєздатність понад 5% відновлених промислових проектів за 5 або 10 років сприяє скасуванню псевдонаукового дискурсу Європейської Комісії про природний характер переїздів та процес деіндустріалізації в країні як Бельгія. Деякі конкретні випадки показують, що відсутність конкурентоспроможності певних територій щодо заробітної плати чи оподаткування часто є дуже відносною.
La Cepam [11], у Франції, - це промислова столярка, яка до вересня 2008 року належала іспанській групі Herbole. Починаючи з 2007 року, компанія, в якій тоді працювало 133 співробітники, зазнавала різних труднощів, поки не перейшла до системи примусового провадження та вибуття іспанського акціонера. У вересні 2008 року решта 62 працівники придбали свій бізнес [12]. На сьогодні Cepam має 80 співробітників і завойовує частку ринку на території своєї колишньої материнської компанії, в Іспанії [13] !
La Ceralep - це також французьке промислове МСП, яке займається сектором теплоізоляції. Після прийняття американського пенсійного фонду компанія перейшла до системи примусової відповідальності в 2003 році. У 2004 році виробництво було відновлено 53 працівниками. [14] Сьогодні Ceralep є одним із світових лідерів на великому ринку ізоляторів.
Ці приклади свідчать, з одного боку, про те, що можливий інший спосіб управління, і це дозволяє зберегти, наприклад, певну кількість робочих місць у промислових субпідрядних компаніях у так званих країнах із високою зарплатою. З іншого боку, вони допомагають продемонструвати, що виробничі витрати не є єдиними чинниками життєздатності промислового проекту.
[1] Бруно Борейн, розтин переїзду. Ліквідація шини, виготовлена в Бельгії, Шарлеруа, Кулер Лівр, 2009.
[2] Лілас Демму, Деіндустріалізація у Франції, звіт Генерального директорату казначейства та економічної політики, лютий 2010 р.