ДТП з автобусом у Пуйсєгуїні розслідування завершено без винесення обвинувачення
Розслідування нещасного випадку в Пуйсєгіні, одному з найбільш смертоносних за участю автобуса в 2015 році, припиняється за відсутності звинувачень. Перспектива, яку суворо засуджують адвокати кількох сотень цивільних партій.
23 жовтня 2015 р. Внаслідок зіткнення вантажівки з автобусом загинуло 43 людей у місті Пуйсен, найсмертоносніша дорожньо-транспортна пригода у Франції з моменту аварії в Боні в 1982 р. (53 загиблих).
П'ять років потому слідчий суддя, який керував цією делікатною справою в Лібурні (Жиронда), нещодавно повідомив сторони, що він припиняє свої розслідування, не винісши обвинувачення.
"Вони говорять нам, що загинуло 43 людини, і в цьому винна невдача. Ми не досягли суті справи", протестувала Марі Мескам, адвокат потерпілих та їх родичі. "Якщо немає обвинувачення, це на шляху до звільнення", - оплакувала вона.
Цей процесуальний етап відкриває тримісячний період, протягом якого сторони та сторона обвинувачення можуть робити зауваження або вимагати додаткових розслідувань до витребування обвинувачення, а потім рішення слідчого судді.
Це оголошення "не упереджує" зміст вимог, які буде здійснювати обвинувачення, підкреслив державний обвинувач Олів'є Керн. А для жертв це не означає закінчення їх тривалої юридичної боротьби з визначенням відповідальності. Вони вимагають нових розслідувань.
Того дня близько 7:30 ранку, на D17, у щільному повороті, відомий і обмежений до 90 км/год, напівпричіп, що приїжджав зі швидкістю 75 км/год, перемістився вліво при виїзді з села і стартував у портфоліо перед наїздом на автобус пенсіонерів, які їдуть на екскурсію, приїжджаючи у зворотному напрямку.
"Якби стався лише шок, жертви не було б", - сказав тоді виживший Раймонд Сільвестріні. Але автобус спалахнув полум'ям "менш ніж за три хвилини", сказав інший виживший.
Більшість жертв були членами клубу третього віку Петі-Пале-і-Корнемп, сусіднього міста. Пасажири потрапили в автобус і були спалені живими або задушені.
У 2017 році бюро розслідування нещасних випадків на наземному транспорті рекомендувало посилити будівельні норми автобусів, зокрема стійкість матеріалів до вогню. У своєму звіті він пояснив безпосередню причину аварії втратою контролю над вантажівкою, яка зіткнулася з автобусом.
Катастрофа MH17: як Росія
намагається перешкодити розслідуванню
Позавчора в Нідерландах розпочався судовий процес над літаком Boeing 777, який був збитий у 2014 році ракетним вогнем на сході України. З другого дня суду над трьома росіянами та українцем, обвинуваченим у вибуху пристрою, голландські прокурори засудили той факт, що Росія намагається "активно" перешкоджати процедурі.
Зокрема, вони звинуватили Росію в хакерських спробах проти слідчих та висловили занепокоєння, що Москва може спробувати знайти свідків. "Є чіткі вказівки на те, що російські спецслужби активно намагаються перешкоджати зусиллям, щоб встановити істину за катастрофою рейсу MH17", - заявив прокурор Тейс Бергер суддям у суді Схіпгола поблизу Амстердама.
"Влада Великобританії та Нідерландів встановила, що російські агенти ГРУ (російська військова розвідка) брали участь у спробах зламати системи малайзійських слідчих органів", - сказав Бергер, маючи на увазі також спроби хакерських операцій, спрямовані на Голландське бюро розслідувань безпеки. (OVV), яка спочатку координувала розслідування катастрофи.
Висвітлення ролі Росії
Прокурор додав, що "кілька свідків цього розслідування заявляють, що вони бояться за своє життя, якщо їх особистість буде розкрита". Для нього "ця інформація кидає тінь" на судовий розгляд.
"Боїнг 777" малайзійських авіаліній, який вилетів з Амстердама в Куала-Лумпур 17 липня 2014 року, був вражений ракетою BUK радянського проекту. Тоді він пролітав над зоною збройного конфлікту з проросійськими сепаратистами на сході України. 298 людей на борту, в тому числі 196 голландців, були вбиті.
У травні 2018 року міжнародна група слідчих на чолі з Нідерландами встановила, що ракета надходила з 53-ї російської зенітної бригади, що базується в Курську, прикордонному регіоні.
Нідерланди відкрито звинувачували Росію у смерті своїх громадян. Москва завжди заперечувала свою причетність. Однак четверо звинувачених - високопоставлені проросійські сепаратисти на сході України. Вони переслідуються голландським обвинуваченням за вбивство та за умисне спричинення катастрофи літака. Їм загрожує довічне ув’язнення