E85; ми можемо кататися; л; танол без набору
З паливом в середньому 0,69 євро/л, спокуса прекрасно замінити весь бензин або частину бензину в його баку суперетанолом E85, навіть коли у вас немає автомобіля, спеціально пристосованого для цього типу палива. Але чи безпечна операція ?
етанол (алкоголь) може замінити бензин у двигуні з іскровим запалюванням. Насправді на початку 20 століття Ford T, перший "масовий" автомобіль, був розроблений для роботи на спирті, останній було легше знайти, ніж бензиновий бензин в американській сільській місцевості.

Сьогодні всі бензини, що продаються у Франції, містять більшу або меншу частку етанолу:
- SP95: 7,5% етанолу
- SP98: 15% ETBE, сам містить 7,5% етанолу
- SP95 E10: 10% етанол
З тих пір, як вони використовувались, транспортні засоби, звичайно, були розроблені для протидії етанолу. Ємність, прокладки, шланги підходять і приймають будь-який відсоток етанолу. За деякими винятками (перераховані на веб-сайті Bioethanolcarburant.com), всі транспортні засоби, випущені з 2000 року, сумісні. Для тих, хто будувався раніше, це трохи схоже на російську рулетку. Бензиновий шланг або ущільнення, розбиті алкоголем, дійсно можуть спричинити пожежу. Ризик важливий.
Етанол у карбюраторних двигунах
Перехід на етанол вимагає поглибленої модифікації карбюратора
Ризик ще більший для моделей з карбюраторами. На додаток до ймовірної несумісності ланцюга живлення з алкоголем, їх карбюратор та запалювання повинні бути спеціально пристосовані.
Високе октанове число суперетанолу E85 (104) збільшує швидкість займання. На сучасному двигуні з уприскуванням та електронним запалюванням датчик детонації контролює просування іскри. На старому двигуні вам доведеться самостійно регулювати цей аванс.
Також обов’язково змінювати струмінь (и) карбюратора (ів). Вони повинні бути більшими, інакше двигун працюватиме із занадто рідкою сумішшю, що може спричинити: перегрів, розплавлення свічок запалювання або навіть отвори в поршнях! Крім того, після адаптації до суперетанолу E85 двигун більше не зможе працювати на звичайному бензині. Спробуйте лише якщо ви досвідчений виробник двигунів !
Корпус інжекторних двигунів
Найновіші інжекторні двигуни зазвичай добре приймають перехід на E85.
Для моделей після 1993 року, на жаль, немає загального правила. Це індивідуальне дослідження, яке залежить від вашої системи впорскування та її калібрування. Дійсно, комп'ютер адаптує насиченість суміші (збільшуючи час впорскування) відповідно до інформації, поданої лямбда-зондом (вимірюванням кисню), розташованим на вихлопі. Чим вища частка етанолу, тим більше палива йому доведеться додати. Але тоді ми можемо зіткнутися з кількома проблемами.
Якщо ваш транспортний засіб не оснащений каталітичним нейтралізатором, який, отже, передує стандарту євро 1 (1993), бажано не дозволяти йому вживати алкоголь
По-перше, низькорослі форсунки, які, незважаючи на збільшений час впорскування, не зможуть подати необхідну кількість палива. Потім ми опиняємося у випадку суміші, яка є занадто нежирною із зазначеними вище ризиками.
Комп’ютер також може інтерпретувати як несправність факт запиту, наприклад, на 20% більше пального. Потім він автоматично переходить у погіршений режим із запалюванням сигнальної лампочки двигуна на панелі приладів. Автомобіль працюватиме, але з великою втратою потужності та великим споживанням.
Секрет: поступове включення E85
Щоб запобігти перевищенню оригінального комп’ютера автомобіля своїх граничних значень виправлення, він кращепоступово збільшувати дозу суперетанолу Е85 в баку. Почніть з 20%, потім 50%, до появи (чи ні) знаменитого попереджувального вогню (повернення до "нормального" палива повинно змусити його зникнути). Увага, ми також повинні рухатися таким же чином в іншому напрямку. 100% заповненість E85, за якою слідує 100% заповнення SP95, швидше за все, призведе до коду несправності.
Багато автомобілістів діляться на форумах своїм досвідом використання E85 на автомобілях, не обладнаних коробками. Схоже, що деякі технології, такі як гібридна система Toyota, легко приймають на роботу на E85.
Toyota Prius 3 рухається плавно із сумішшю 50% E85 і навіть 100%, роблячи це поступово
Для полегшення запуску все ще бажано зберігати більшу порцію бензину, коли він холодний (температура нижче 0 ° C).
Також розумно не їздити занадто часто з майже порожнім паливним баком. Спирт має сильну спорідненість з водою і поглинає вологу з повітря в баку, що може призвести до проблем з корозією в паливній системі.
Погано пристосований двигун призведе до перевитрати, яка може перевищувати 40%
Якщо двигун не оснащений датчиком детонації, неправильне регулювання точки запалення також призведе до значного перевитрати E85. Зазвичай 40%. Це залишиться економічно вигідним, оскільки E85 буде на 50% дешевшим, ніж SP95. З іншого боку, ті, у кого на машині невеликий бак, побачать, як їх запас тане, як сніг на сонці.
Перехід на E85 = закінчення гарантії
Очевидно, навіть якщо це працює, факт використання або використання (пам'ять комп'ютера зберігає сліди) E85 в оригінальному непридатному транспортному засобі втрачає переваги комерційної гарантії та гарантії.
У разі поломки виробник вимагатиме від вас відповідальності, навіть якщо це дефект, який не має нічого спільного з використанням етанолу. Тому бажано не грати учня у чаклуна на недавньому транспортному засобі, який все ще користується комерційною гарантією.
Бухгалтерський баланс
Проїжджаючи на суперетанолі E85 з автомобілем, який не призначений для цього, не обійшлося без ризику. Слід визнати, що з паливом, яке вдвічі дешевше за SP 95, експлуатація є фінансово цікавою, але ми піддаємось несправностям, навіть відмовам двигуна.
Деякі моделі, такі як Toyota Prius (усі покоління), дозволяють це без турбот, але для інших вам потрібно намацати, щоб знайти максимальний відсоток етанолу, прийнятний для автомобіля. Загалом, чим новіша машина, тим більша ймовірність її сумісності, але тоді ви втрачаєте перевагу гарантії виробника.