Eagle Spirit, проект низькопрофільного трубопроводу; його шлях; ТУТ
Місцевий промоутер менш відомого західного трубопровідного проекту сьогодні перебуває в Оттаві, щоб спробувати переконати Сенат скасувати законопроект C-48, який зірвав його плани.
Текст від Женев'єва Норманд
Проект трубопроводу називається "Енергетичний коридор Духа Орла". Насправді це не просто один трубопровід, а насправді чотири: два для транспортування нафти із смоляних пісків до узбережжя Тихого океану і два для транспортування природного газу. Звідси і поняття енергетичного "коридору".
Проект нетиповий. Це не пропонує трубопровідна компанія. Він розроблений First Nations. Президент Eagle Spirit Energy, підприємець аборигенів Кальвін Халин, може похвалитися підтримкою "більшості" з 35 перших країн біля маршруту.
Пропонований коридор починається в районі Форт Мак-Мюррей на півночі Альберти до узбережжя в Грейс-Пойнт, Британська Колумбія.
Два тижні тому прем'єр-міністр Альберти, який нещодавно оголосив про скорочення видобутку нафти через брак транспортних можливостей на ринок, промовив слово про трубопровід Eagle Spirit у своєму виступі перед діловими спільнотами в Оттаві та Торонто.
"Трубопровід Eagle Spirit транспортував би рафіновану продукцію до нашого узбережжя, але просто не може продовжувати роботу, поки діє Білл С-48", - сказала Рейчел Нотлі.
C-48: пряма перешкода для Eagle Spirit
Раніше цієї осені Кальвін Хелін приїхав до Калгарі, щоб представити свій енергетичний коридор членам нафтової галузі, що зібралися на Міжнародну трубопровідну конференцію.
На той момент він уже обіцяв виступити проти законопроекту C-48, який уряд Джастіна Трюдо вніс минулого року. Це законопроект під назвою «Закон про мораторій на нафтовий танкер», який спрямований на заборону суднам, які перевозять сиру нафту або стійку нафту, зупиняти, завантажувати або вивантажувати свої вантажі в районі, відокремленому між пунктом північного острова Ванкувер і південно-східним кордоном Аляски.
Грейси Пойнт, де закінчувався б коридор Духа Орла, знаходиться саме в районі, на який поширюється запропонований мораторій.
Адвокат за освітою працює над розвитком цього енергетичного коридору вже шість років. Каже, зробив кроки назад. Замість того, щоб спочатку складати бізнес-план, а потім намагатися згуртувати Перші Нації, він каже, що розробив проект разом з ними вище за течією на основі екологічної моделі, яка їм підходила.
Мій батько був би здивований, дізнавшись, що один з його синів став "трубопровідником". Але я пишаюся цим, хоча моя крива навчання [щодо нафтової промисловості] крута. Кальвін Гелін
Зустріч у Сенаті
У вівторок у столиці країни Калвін Хелін висловить свою протидію законопроекту С-48. Він приєднається до Національної коаліції вождів та Індійської ради з питань ресурсів у проведенні відкритого брифінгу для всіх сенаторів про те, що, на його думку, є негативними наслідками майбутнього Закону про мораторій на нафтовий танкер.
"Група хоче, щоб законопроект C-48 був повністю скасований або встановлено кордон на північ від входу в Діксон, що дозволить створити транзитний коридор, куди зможуть рухатися танкери", - сказав він.
Кальвін Хелін та його організація досі працюють над тим, щоб зв'язати проект. Регулюючі органи енергетичного сектору ще не вивчили його. "Ми хотіли б подати нашу заявку в ONE у 2019 році", - пояснив Кальвін. «Однак проблема, - сказав він, - Білл С-69. Ніхто насправді не знає, чого з цим чекати. "
C-69 - ще один законопроект федерального уряду, який викликає розлад у нафтогазовій галузі в Альберті. Вона спрямована на реформування способу проведення екологічної оцінки великих енергетичних проектів. Багато людей із провінції чорного золота вірять, що великої справи не відбудеться, якщо C-69 стане законом.
З огляду на заборону в'їзду танкерів у запропоновану зону мораторію, корінний бізнесмен не виключає можливості припинення роботи свого газопроводу на Алясці. Канадсько-американський кордон розташований дуже близько до території Лакс-Квалаамс і Грассі-Пойнт, бажаного пункту прибуття на канадську землю. Кальвін Хелін вказує, що з цим питанням вже розпочаті дискусії з американською владою.
"Термінал на Алясці означав би, що уряду доведеться працювати з Трампом", - сказав він. “Але питання полягає в тому, чому ми хотіли б відправляти 500 високооплачуваних робочих місць та мільярд доларів для американців, коли вони є нашим єдиним ринком зараз? "
Eagle Spirit Energy каже, що чотири трубопроводи енергетичного коридору будуватимуть у різні етапи. Витрати на перший трубопровід оцінюються у 12 мільярдів доларів.
І уряд до нашої ери?
Загальновідомо: уряд Джона Хоргана в Британській Колумбії рішуче виступає проти розширення трубопроводу Транс-Маунтін, який зараз належить федеральному уряду, який з'єднує Едмонтон з Бернабі, передмістям Ванкувера.
На запитання прокоментувати Eagle Spirit Міністерство енергетики заявило в середу, що провінція знає про проект. "Міністр не може багато сказати, поки ми не побачимо реальний план", - заявив речник.