ЄІБ заповнить прогалину; інвестиції в енергетичну інфраструктуру

енергетичну

Коментарі Друк Електронна пошта Facebook Twitter LinkedIn WhatsApp

Європейський інвестиційний банк (ЄІБ) планує скоротити дефіцит у 3,25 млрд. Євро в проектах ЄС з модернізації енергетичної інфраструктури.

У жовтні ЄС оприлюднив перелік 250 проектів, що становлять спільний інтерес (PIC), включаючи транскордонні лінії електропередачі, трубопроводи та термінали зберігання газу.

Процес надання дозволу буде поширюватися на три роки. Тоді проекти отримають вигоду від розширеного доступу до пільгових позик та гарантій капіталу від Європейського інвестиційного банку (ЄІБ) у формі проектних облігацій, венчурного капіталу або субсидованих позик.

Пакет заходів у розмірі 9,1 млрд. Євро мав на меті залучити додаткові 200 млрд. Євро з приватного сектору, інтегрувати європейські енергетичні мережі та кінцеві енергетичні острови. Завдання: покращити безпеку постачання.

Складні бюджетні переговори призвели до зменшення фінансування пакету на третину. Деякі ставлять під сумнів життєздатність проекту, включаючи деякі держави-члени. Наприклад, Франція та Великобританія все частіше вивчають інноваційні методи фінансування, такі як використання агрегаторів та схем гарантування позик для забезпечення їхнього фінансового благополуччя, згідно з KPMG, глобальною мережею аудиторських, податкових та консультативних послуг.

EURACTIV запитав Річарда Вілліса, речника ЄІБ, скільки його установа може інвестувати, щоб компенсувати це скорочення фінансування. Він припустив, що сума може бути великою, враховуючи, що енергетична інфраструктура є "пріоритетною" сферою.

"За останні п'ять років ЄІБ позичив 60 мільярдів євро на проекти енергетичної інфраструктури", - пояснив він. «Протягом наступних семи років я очікую того ж, якщо не більше, завдяки збільшенню кредитної спроможності банку та тому, що чверть [від цієї суми] йде на підтримку енергетичної інфраструктури. "

До 2017 року банківське кредитування збільшиться, щоб за рахунок певних механізмів, таких як проектні облігації, залучити вдвічі більше інвестицій з інших джерел, сказав Вілліс.

Цього літа політика кредитування в енергетичному секторі зазнала тривалого перегляду. "Ми сподіваємось, що протягом наступних кількох років 90% позик банку в енергетичному секторі буде зосереджено на підтримці відновлюваних джерел енергії та пов'язаної з ними інфраструктури", - заявив речник ЄІБ. Європа укладе більшу частину цих позик.

Виробництво викопної енергії

За словами природоохоронців, Комісія визначає трубопроводи, що використовуються для виробництва електроенергії з використанням викопного палива, як більшість ПІК. Наприклад: газопроводи, термінали зберігання або нафтові проекти.

Близько 108 ПМС спрямовані виключно на будівництво газової та нафтової інфраструктури. Інші проекти часто сприятимуть викопному паливу в проектах, що надають пріоритет електроенергії.

«Ці пропозиції представлені як інструменти, що сприяють, серед іншого, переходу до низьковуглецевої економіки. Однак деякі проекти можуть підірвати зусилля Європи щодо обмеження наслідків зміни клімату шляхом послаблення стійкості », - говорить Мартіна Млінаріч, старший офіцер з питань біорізноманіття, а також охорони води та ґрунту в Європейському бюро навколишнього середовища (BEE).

EURACTIV звернувся до звіту Європейської комісії, написаного консультантами Booz and Company. Автори вважають, що обраний сценарій попиту на газ до 2030 року є "агресивним з огляду на останні події на європейському ринку".

ЄС та Міжнародне енергетичне агентство сподіваються, що попит на газ зросте вдвічі швидше. Ці очікування служать основою для процесу відбору PIC.

Однак цей сценарій переоцінить потребу в інфраструктурі, йдеться у звіті. Європейська газова промисловість програє війну з дерном на дешевому імпорті вугілля в США, частково через рівень індексації, пов'язаний з нафтою.

Незважаючи на те, що він виділяє приблизно вдвічі менше вуглекислого газу, ніж вугілля або нафта, газ все одно забруднює більше, ніж відновлювані джерела енергії.

Пан Вілліс вказує, що ЄІБ уповноважений фінансувати проекти енергетичної безпеки та зберігання з урахуванням його критеріїв кредитування. Але це не єдиний камінь спотикання, з яким стикаються ПІК.

Суперечливі проекти

Екологи також обурені секретами відбору проектів. Вони кажуть, що будівництво водосховищ у незайманій зоні австрійських Альп може зашкодити біорізноманіттю та місцевому існуванню.

"Нам потрібно боротися зі зміною клімату, забезпечити енергопостачання та захищати природу", - каже Іван Скраз, старший чиновник BirdLife. «Нам потрібні великі інвестиції в енергетику, що вимагає підтримки громадської думки. Але нам не потрібні поспішні закулісні списки суперечливих проектів. "

Список проектів, що становлять спільний інтерес, буде оновлюватися двічі на рік. Проекти, серед іншого, підлягатимуть єдиній екологічній оцінці.

Ніїна Хонкасало, радник Федерації електроенергетики (Eurelectric), пояснює EURACTIV: "У довгостроковій перспективі ми вважаємо важливим прогрес у секторі енергетичної інфраструктури, який необхідний для інтеграції енергії. Відновлюваних джерел". Вона відмовилася коментувати кількість запропонованих нафтогазових проектів.

Розумні мережі

Деякі прихильники чистої енергії розчаровані тим, що пропозиції ЄС нехтують розумними мережами.

За словами Вілліса, ініціативи інтелектуальних мереж залишаються "в центрі" кредитування ЄІБ. Навіть якщо лише 2 із 250 проектів, які змагаються за остаточний список, оголошений у 2014 році, є розумними мережами.

«Я не можу коментувати фінансування з боку Комісії, але ми чітко визнаємо внесок розумних мереж та нещодавні значні позики, надані європейським державним компаніям, що охоплюють розумні мережі. "

"Можуть бути більші позики [ЄІБ], які будуть зосереджені виключно на розумних мережах", - додав він. «У наших дискусіях із державними службами в Європі розумні мережі є явно центром уваги. "

Керівники держав-членів ЄС у грудні 2008 року прийняли пакет податкових стимулів, що становить близько 1,5% ВВП ЄС, або 200 мільярдів євро. Ці заходи були прийняті на основі пропозиції Європейської комісії, представленої місяцем раніше, яка, як видається, стоїть за коштами, оголошеними в інфраструктурному проекті виконавчої влади ЄС.

Європейська виконавча влада вперше запропонувала ЄС витратити 9,1 млрд євро з бюджету 2014-2020 рр. Для мобілізації необхідних інвестицій в інфраструктуру. Однак важкі бюджетні переговори призвели до зменшення цієї суми на третину.