Еко-водіння для всіх - це легко, дешево і тим не менше
Франція переживає кризу. В останні місяці він навіть офіційно вступив у рецесію. Вимушені затягувати ремені, французи намагаються усіма способами заощадити, щоб захистити свою купівельну спроможність.
Парадоксально, але екологічне водіння не широко практикується щодня. Практика, яка, проте, повністю вписується в епоху "споживати краще, щоб споживати менше". Пояснення.
I. Менше споживання, але не настільки, як очікувалося
Фактом є те, що з тих пір, як перші автоматичні камери швидкості були встановлені майже 10 років тому (!), Французи їздять менш швидко. Незалежно від послідовного подорожчання пального, яке спостерігалося за той самий період, встановлення автоматичних радарів дозволило заощадити кілька сотень тисяч літрів пального. Тільки тут, будь то автоматичні камери швидкості та/або підвищення ціни на насосі, ми не можемо сказати, що ці дві події зустріли з ентузіазмом багато автолюбителів.
Однак, якби практика екологічного водіння широко розповсюдилася з тих пір, ми, безперечно, побачили б ще більше падіння споживання палива! Оскільки, незважаючи на збільшення середньої ваги транспортних засобів за останні 10 років, сьогодні транспортні засоби, що перебувають в обігу, особливо добре піддаються практиці екологічного водіння. Але ви все одно повинні точно знати, що таке екологічне водіння ?
II. Еко-водіння для кожного легко !
Більшість професіоналів вважають необхідним тренуватися в екологічній їзді за кермом, дотримуючись порад сертифікованого тренера. Вони не зовсім помиляються. Але ми мусимо визнати, що ми також можемо навчитися екологічному водінню самостійно, не поспішаючи повідомити себе, щоб зрозуміти основні принципи.
У цьому випадку парольний лозунг, якому ви не зможете уникнути: ПРОГОТУЙТЕ! По можливості передбачайте дорогу та навколишнє середовище (зокрема інших учасників дорожнього руху), щоб уникнути непотрібного гальмування якомога більше. Це також дуже ефективний спосіб спостерігати за низькою популярністю екологічного водіння: спостерігаючи за гальмівними вогнями транспортного засобу або транспортних засобів, що знаходяться перед вами, тоді ви помітите, що у великій кількості випадків використання педалі гальма може легко уникати.
III. Чому слід якомога більше уникати використання педалі гальма ?
Щоб уникнути марної витрати кінетичної енергії транспортного засобу на спеку! Навіть оснащений рекуперативним гальмуванням, сучасний транспортний засіб може відновити лише незначну частину енергії, про яку йде мова. Гальмівна сила автомобіля набагато більша, ніж у його двигуна (в 10-20 разів більше, залежно від моделі!), Іноді потрібно лише кілька секунд, щоб розсіятися в гальмах, кінетична енергія, накопичена транспортним засобом. тривале прискорення.
Іншою причиною, чому слід якомога більше уникати використання педалі гальма, є економія палива, яка може бути досягнута завдяки ефективному керуванню гальмом двигуна: оснащений системами впорскування з електронним управлінням, більшість транспортних засобів, що перебувають в обігу, отримують вигоду від того, що зазвичай називають відключення ін’єкції при уповільненні.
Іншими словами, коли двигун гарячий, незалежно від того, яка передача включена, як тільки водій знімає ногу з акселератора, витрата палива відразу падає до нуля. Це один із ключових моментів екологічного водіння: подбайте про те, щоб максимально збільшити час водіння, протягом якого споживання автомобіля дорівнює нулю.
Ось де останні двигуни мають цікаві характеристики: у поєднанні з 6, 7 або навіть 8-ступінчастою коробкою передач, про які йде мова, дає змогу скористатися зниженням потужності у великій кількості ситуацій. Наприклад, при 90 км/год, швидкість обертання двигуна, отримана на останній передачі редуктора, є такою, що дає можливість проїхати кілька сотень метрів "від манжети", ідеально, коли ви хочете повільно сповільнюватися при наближенні до повороту, кільцеве або світлофор.
Не впевнені, що все зрозуміли? У цьому випадку найпростішим способом все-таки є перегляд наступного короткого відео:
IV. Бухгалтерський баланс
Деякі люди, без сумніву, знайдуть дещо спрощеним згадувати лише мистецтво знання перемикання передач у статті, присвяченій екологічному водінню. Якщо це ваш випадок, будьте впевнені, ви не повністю помиляєтесь !
Оскільки екологічне водіння, докладно, є набором хороших практик, які починаються з уникання використання лише автотранспорту для подолання коротких поїздок, які легко здійснити пішки чи на велосипеді. Заняття екологічною їздою також означає бути уважними до технічного обслуговування та гарного стану вашого автомобіля, починаючи з регулярної перевірки тиску в шинах. На автострадах та швидкісних магістралях добровільне зменшення швидкості на декілька км/год з максимально дозволеної швидкості - це також простий та ефективний спосіб заощадити гроші, особливо під час їзди на дещо старому або невеликому вантажному автомобілі. Нарешті, як можна не закінчити цю статтю, не маючи на увазі дуже багатьох автомобілістів, які продовжують пускати двигун свого автомобіля без потреби навіть під час тривалих зупинок ...
Зрештою, екологічне водіння - це відносно простий спосіб значно заощадити бюджет вашого автомобіля, який значно перевищує лише економію пального. Оскільки екологічна їзда також значно зменшує знос гальмівних колодок та дисків, шин, амортизаторів тощо. Зрештою, щорічна економія може легко досягти 250 €/рік для автомобіля, що проїжджає приблизно 15000 км.
Якщо, незважаючи ні на що, ви знаєте оточуючих вас автомобілістів, які вважають, що практика екологічного водіння мало щодня приносить користь (або які просто не хочуть), завжди є можливість спробувати переконати їх вибрати гібридний транспортний засіб, новий або вживаний. Щоб стати еко-водієм, не бажаючи цього, це, мабуть, ідеальний автомобіль! На ринку вживаних товарів дуже легко знайти Toyota Prius у ідеальному стані менш ніж за € 8000. Якщо ви вже не готові до всього електричного ?