Електричний велосипед буде робити більше вправ, ніж звичайний велосипед

Між електровелосипедом та класичним велосипедом, який спалює найбільше калорій? Дослідження публікує дивовижні результати.

електричний

12 серпня 2019 року об 11:00 1 рік,

Зараз, коли кількість користувачів електричних велосипедів досить велика, стає можливим проводити надійні статистичні дослідження щодо нових режимів індивідуальних подорожей. У 2017 році у Франції було продано 255000 велосипедів з електроприводом (VAE), що майже подвоїло продажі протягом одного року (+ 90%).

Ця популярність eBike призвела до дослідження, опублікованого нещодавно в журналі Transport Research Interdisciplinary Perspectives. Понад 10 000 дорослих із 7 європейських країн взяли участь у грі, і дослідники спробували виміряти середні витрати енергії різних видів транспорту, включаючи електричний велосипед, класичний педальний велосипед, ходьбу, водіння тощо.

Електричний велосипед змушує тренуватися більше, ніж класичний велосипед

Логічно було б думати, що користувачі велосипедів без допомоги - це ті, хто найбільше тренується. За своєю природою для руху класичного велосипеда потрібно більше енергії, ніж VAE.

Однак дослідження ставить електричний велосипед трохи попереду - вгорі рейтингу - залишаючи класичний велосипед на другій позиції. Дослідники пояснюють цю знахідку тим фактом, що електромобілі в середньому долають більшу відстань у своєму сідлі. "Велосипедисти VAE долають більші відстані, ніж велосипедисти", зазначається у файлі.

Велосипедисти стрункіші та молодші

Дослідження опублікувало й інші результати поряд з ними. Наприклад, він зазначає, що велосипедисти - це користувачі з найнижчою масою тіла із середнім індексом маси тіла (ІМТ) 23,8 порівняно з 24,8 для користувачів eBike. Це показує загальнодоступний аспект електричного велосипеда, який завдяки своєму рішенню може сподобатися більшій кількості людей у ​​різних містах.

Інша згадана інформація: вік користувачів. З подорожами eBike вік також більший, ніж для звичайних велосипедистів, середній вік користувачів електронних велосипедів - 48,1 року порівняно з 41,4 року для інших.

Дослідження з просування велосипедного транспорту

Дослідження журналу "Транспортні дослідження міждисциплінарних перспектив" має на меті сприяти велосипедному руху та впливати на політику європейських країн, щоб надати значення цьому виду транспорту. У своєму звіті огляд вказує, що "цей аналіз підтверджує ідею прийняти або навіть просувати електричні велосипеди як здоровий і стійкий транспортний варіант", надаючи перевагу субсидіям на електровелосипеди, які "можна використовувати для довших поїздок".

У будь-якому випадку все більше і більше брендів пропонують свою модель. Кілька днів тому ми познайомили вас з Calamus Bike, який хоче запропонувати один із найтехнологічніших педелеків на ринку за досить розумну ціну з огляду на його обладнання.