Електрика саморобний інтерфейс_спі викрутка niva
Інструменти користувача
Інструменти веб-сайту
Бічна панель
Зміст
Загальні
Блок управління Ladas з одноточковим впорскуванням (EURO2) видає всі значення датчика та дані, що зберігаються в пам'яті помилок, на діагностичний роз'єм за запитом програмного забезпечення або діагностичних пристроїв, що використовуються. Цей вихід відбувається незашифрованим цифровим способом зі швидкістю 8192 бод в протоколі ALDL. Рівень на "високому" (типовий TTL) становить 5 В.
Якщо ви хочете оцінити ці значення на ПК за допомогою EFILive V4, наприклад, достатньо відносно простого та недорогого інтерфейсу. Серцем цієї схеми є або електронна схема під назвою "MAX232", яка використовується для регулювання рівня послідовного інтерфейсу ПК, або адаптер USB-TTL для підключення інтерфейсу до комп'ютера через USB.
Інтерфейс також технічно працює на Lada Samara Baltic, оскільки тут також використовується ALDL з 8192 бодами. Однак отриманий набір даних зовсім інший, і на даний момент, напевно, не існує програмного забезпечення, яке могло б його оцінити.
Версія для послідовного інтерфейсу (RS232)
Для цієї схеми потрібен ПК із послідовним інтерфейсом (RS232), що, на жаль, рідко зустрічається на портативних комп’ютерах.
Компанія Pollin (електронні диспетчери) пропонує недорогий [http://www.pollin.de/shop/dt/MzY5OTgxOTk-/Bausaetze_Module/Bausaetze/RS232_TTL_Wandler_Bausatz.html комплект], який для нашої мети вимагає лише резистора (1 кОм) і потрібно додати діод (наприклад, 1N4148). Для вибору режиму ALDL на блоці управління необхідний додатковий резистор (10 кОм).
Цей комплект все ще потребує джерела живлення 5 В. Наприклад, ви можете використовувати старий USB-кабель, з якого виводите струмопровідні дроти.
Зв'язок між комп'ютером і блоком управління двигуном відбувається по одній лінії в напрямку назад і вперед. Діод з катодом (зазвичай ідентифікується кільцем) вкручується в клему “TXD” плати, а резистор - в клему “RXD”. Інші контакти компонентів підключені, а кабель підведений до з'єднання "М" діагностичної розетки. Важливим є також зрівняльний потенціал між ланцюгом та транспортним засобом. Для цього від кабелю заземлення на друкованій платі проходить другий кабель до клеми "А" діагностичної розетки. Між клемами "А" і "В" вставляється резистор 10 кОм, а USB-кабель підключається до роз'єму USB (оскільки мова йде лише про джерело живлення, це не обов'язково повинен бути комп'ютер. Автомобільна магнітола або адаптер для Досить запальнички.). Завдяки цій структурі інтерфейс готовий до роботи.