Електронні автомобілі варті ми надаємо відповіді
Погрожуючі заборони на водіння дизелем та пророцтва про майбутнє, що викликають кінець двигуна внутрішнього згоряння в автомобілях, в даний час хвилюють покупців нових автомобілів. Досить достатньої причини для того, щоб пролити світло на найважливіші відмінності між електромобілями та автомобілями з двигунами внутрішнього згоряння. (Зображення: delray77 @ istockphoto.com)
На перший погляд, сучасні електромобілі навряд чи можна відрізнити від своїх викопних родичів, адже часи одномісних концептуальних автомобілів, що працюють на сонячних батареях, на щастя закінчились. Сучасні електронні моделі 2019 року скоріше доводять, що захист навколишнього середовища, функціональність та привабливий дизайн не є суперечливістю. З іншого боку, є також кілька міфів, які недооцінюють технічні проблеми. Уточнюємо.
Для електроприводу не потрібна коробка передач?
Залежно від концепції приводу, колеса електронного автомобіля можуть рухатися як одним двигуном, так і двома двигунами на передній та задній осях або чотирма моторами-ступицями на кожне колесо. На відміну від бензинових або дизельних двигунів, електродвигуни мають великий діапазон швидкостей, в якому може подаватися крутний момент. Однак той, хто зараз вважає, що це зменшить технічну складність автомобіля, помиляється. Існує тиск на мініатюризацію з різних причин, таких як ситуація установки або простір, ціна або вага. Однак, чим менше електродвигуни з однаковою потужністю, тим швидше вони повинні обертатися. Оскільки максимальна швидкість не необмежена, двигуни часто оснащені другою передачею. Друга передача не тільки забезпечує вищі швидкості, але й покращує загальну ефективність до 10%.
GKN ePowertrain є одним з провідних постачальників електроприводів. Система eTwinsterX пропонує, серед іншого, векторизацію крутного моменту та 2-ступінчасту електронну передачу. (Зображення: GKN)
Більша ефективність відповідає більшому діапазону. Якщо поглянути на осьові двигуни e-mobile у вирізі, швидко стає зрозумілим, що використовується багато передач, подібних до передач у коробці передач, які, звичайно, також потрібно змащувати. Однак зміна передач, яка в іншому випадку необхідна для двигуна внутрішнього згоряння, необхідна лише для руху назад.
Гальма на електромобілях менше зношуються?
В основному твердження є правильним, оскільки за допомогою електромагнітної взаємодії кінетична енергія може перетворюватися в електричний струм. Процес називається відновленням і затримує транспортний засіб без механічних навантажень. Менше механічне навантаження є синонімом меншого зносу, тобто в прямому порівнянні з автомобілем без рекуперації гальмівні диски та гальмівні колодки Stromer служать значно довше. І найкраще: отримана таким чином енергія заряджає акумулятор і збільшує діапазон. Однак слід пам’ятати попередження ADAC, оскільки якщо ви ніколи не користуєтесь педаллю гальма, ви ризикуєте іржавіти вікна та колодки. В результаті втрачається оптимальна опора, а в гіршому випадку полегшується рух, який може бути відновлений лише передчасною зміною. ADAC підозрює, що "корозієвані дискові гальма є загальною проблемою в електромобілях". Тож не будьте надто ощадливими і регулярно використовуйте гальма електромобіля.
Асортимент більше не є проблемою?
Шанувальники E-mobile покладають великі надії на Model 3 від Tesla. Далекобійна версія автомобіля коштує менше 50 000 доларів. Зображення: Олександр Мігл wikimedia.org (CC BY-SA 4.0)
Електричні машини дешевші за двигуни внутрішнього згоряння на кожен кілометр?
В ході поточного тесту німецький автомобільний клуб ADAC порівняв подібні машини з точки зору продуктивності та обладнання, з електричним генератором та без нього. Підтверджено низькі витрати на технічне обслуговування та експлуатацію електронних автомобілів, що позитивно впливає на загальний баланс. Експерти також беруть до уваги загальний позитивний розвиток щодо збереження вартості. Як результат, Stromer їздить за кілометр нарівні з дизельними та бензиновими двигунами, але працює значно гірше з точки зору дальності. Значно вищі витрати на придбання не роблять вибір електронного мобільного простішим у 2019 році.