Ельсдорфський багатоталановитий цукровий буряк - Рейнланд - Новини - WDR - Рейнланд - Новини - WDR
- Фольга, поїлки або терасні дошки з цукрового буряка
- Альтернатива: цукор без калорій
- Продукція вже готова до серійного виробництва
Урожай буряків у Рейнляндії закінчився. Фермери та виробники цукру склали позитивне сальдо у понеділок (20 січня 2020 р.). Незважаючи на спекотне літо, вони задоволені кількістю та вмістом цукру. Тим часом в Ельсдорфі проводяться дослідження того, що ще можна зробити з буряка, крім цукру.

Біопластика із цукрових буряків
Десять років тому у Тимо Коха з кельнського виробника цукру Pfeifer und Langen виникла ідея на заході в Ганновері зробити ящики для пиття та фольгу з цукрових буряків - продукти, що біологічно розкладаються.
Тим часом ідея стала дослідницьким проектом, також з’явився утеплювач та настил.
Проект фінансується ЄС
Однак цього не можна зробити без партнера - наприклад, для виготовлення чашок потрібна машина для лиття під тиском. Але такого немає в Ельсдорфі, а в компанії в Дортмунді. Над цим працюють більше десяти партнерів. Проект також фінансується ЄС. Однак, за словами Коха, ймовірно, знадобиться ще один-три роки, поки фольга і чашки не будуть готові до продажу.
Цукор без жалю?
Однак дослідники вже перейшли до іншої справи. Стартова компанія Elsdorf "Savanna Ingredients" робить ставку на низькокалорійний цукор. Чарівне слово - алюлоза. Він схожий на цукор, на смак схожий на цукор, але майже не містить калорій.
Алюлоза не нова: вона існує в Японії з 2010 року. Енергетичний вміст цукру інкапсулюється, і організм виводить його невикористаним. Інші властивості цукру, такі як солодкий смак, зберігаються.
В Ельсдорфі вже будується виробничий цех
В Ельсдорфі мета полягає в тому, щоб нанести алулозу на серійне виробництво. Коху та його команді також вдалося видобути їх із цукрових буряків. Наступний крок - виробляти низькокалорійний цукор недорого і отримувати на нього схвалення.
Кельнський виробник цукру Pfeifer und Langen вірить в успіх продукту і вже будує виробничий цех в Ельсдорфі, який повинен бути готовий до кінця 2020 року.