Флот як гр; Приклад іншого прикладу - лист із США - Wiener Zeitung Online
Рей Мабус посадив ВМС США на сувору енергетичну дієту проти опору адміралів.
Тиждень Національного свята США, 4 липня, особливо підходить, щоб попросити перед завісою несподіваного чемпіона з енергозбереження та переходу на альтернативну енергетику - ВМС США. Колись один із найгірших енергоносіїв, енергетичні потреби якого іноді обумовлювали зовнішню політику, Військово-морські сили зараз є яскравим прикладом того, як США стримують апетит до викопного палива.
Військово-морський флот розпочав свою енергетичну дієту сім років тому указом нещодавно призначеного державного секретаря з питань енергетики Рея Мабуса, який поставив п’ять цілей радикальних змін у способі придбання та споживання енергії. Як колишній губернатор Міссісіпі, який два роки займав посаду посла США в Саудівській Аравії в середині 90-х років, Мабус стурбований вразливістю США до її залежності від іноземних джерел енергії.
Військово-морський флот любить свої традиції. Тому ідея "Великого зеленого флоту" спочатку зустріла значний спротив адміралів та їх союзників у Конгресі. Офіцери ВМС особливо виступили проти положення Мабуса 2009 року про те, що принаймні 50 відсотків палива має надходити з альтернативних джерел до 2020 року. Тоді багато командирів ВМС вважали, що 30 відсотків буде більш реалістичною метою. Сьогодні ВМС вже перевищили ці 50 відсотків, сказав мені Мабус. І загальна ціль, як очікується, буде виконана задовго до 2020 року.
Також використовуються гібридні транспортні засоби, такі як десантно-штурмовий апарат USS Makin Island та USS America, з електричним приводом на низьких швидкостях. За словами Мабуса, острів Макін може залишатися в морі на 44 дні довше, ніж очікувалося, без заправки. За даними ВМС, це може заощадити до 250 мільйонів доларів США за життя корабля.
Мабус наполягає на тому, щоб заощадити і на електроенергії. Військово-морські сили оснащують кораблі світлодіодним освітленням. На сьогодні перетворено сім відсотків. Це заощаджує - еквівалентно - один мільйон галонів морського дизельного палива щороку.
Де це можливо, сонячні колектори використовуються для виробництва енергії замість генераторів та акумуляторів. Що, за словами Мабуса, призводить до наступної переваги зеленої енергії у військових операціях: вона тиха. Генератор перетворює солдатів на цілі. Якщо вимкнути генератор, ви краще почуєте ворога.
Крива витрат круто йде вниз. Чотири роки тому, коли флот почав купувати біопаливо, галон становив 25 доларів - сьогодні галон менше 2 доларів. За словами Мабуса, Міністерство оборони США все ще є найбільшим споживачем викопного палива у світі. Військово-морський флот відповідає приблизно за третину цього.
Іноді екологічна та оборонна політика збігаються. Енергетична ініціатива Мабуса, яка спочатку висміювалась, тепер виглядає як демонстрація того, як США можуть стати сильнішими та зеленішими одночасно.