Ford Exterieur_ford-puma-st-line-x-test photo HD

Пума є одним з перших автомобілів Ford, котрий скористався м’яко-гібридна технологія (mHEV). і ми мали привілей мати можливість їздити на борту ПУМА оснащений цією легкою гібридизацією, яка додає стартер-генератор потужністю 11,5 кВт та акумулятор 48 В до бензинового двигуна EcoBoost. ТЕСТ.

ford

Акумулятор заряджається під час уповільнення та гальмування, щоб потім забезпечити електричну допомогу під час розгону та зменшити споживання палива. Гібридний двигун EcoBoost доступний у двох рівнях потужності, 125 к.с. та 155 к.с.м’яка гібридизація економить до 9% паливної ефективності під час фаз прискорення, але також покращує продуктивність, додаючи до 50% додаткового крутного моменту на низьких обертах.

Негібридна версія EcoBoost потужністю 125 к.с. з додатковою 7-ступінчастою автоматичною коробкою передач з подвійним зчепленням, а також дизельна версія EcoBlue потужністю 120 к.с. доповнять асортимент в 2020 році.

нова пума, який буде виготовлений на майданчику Крайови (Румунія), прибуде до французьких салонів наприкінці року. Детальна інформація про діапазони та ціни буде опублікована при відкритті замовлень у вересні наступного року.