Ford Transit тепер доступний з 10-ступінчастою автоматичною коробкою передач

Теги

  • Нова 10-ступінчаста автоматична коробка передач, яка зараз випускається для задньопривідної версії Ford Transit
  • Нова коробка передач, доступна для 2,0-літрового дизельного двигуна EcoBlue потужністю 170 к.с., пропонує ефективність, продуктивність, вдосконалення та збільшену буксирувальну здатність
  • 10-ступінчаста автоматична коробка передач ідеально підходить для багатьох варіантів кузова, таких як: транспортні засоби для доставки їжі, аварійні автомобілі, каравани та мікроавтобуси Transit

ford

Ford розпочав виробництво нової опції - 10-ступінчастої автоматичної коробки передач для версії Transit із заднім приводом (RWD), що дозволяє оптимізувати витрату палива 1, маючи при цьому потужність для буксирування до 2800 кг. 2

Завдяки простоті використання та комфорту, який вона пропонує, нова трансмісія є ідеальним рішенням для декількох варіантів кузова, таких як фургони з доставкою їжі, аварійні машини, автодома та знамениті мікроавтобуси Transit на 15 та 18 місць.

Розроблена інженерами Ford, нова трансмісія довела свою ефективність на кількох моделях автомобілів, таких як пікапи Ford Ranger та F150 або Mustang. Інтелектуальна коробка передач розроблена для мінімізації витрат на паливо за рахунок використання більш широкого діапазону передавальних коефіцієнтів, що дозволяє двигуну працювати з максимальною ефективністю.

Доступна у задньопривідній версії Ford Transit, що оснащена найновішим 2,0-літровим дизельним двигуном Ford EcoBlue HDT потужністю 170 к. С., 10-ступінчаста автоматична коробка передач пройшла тестування продуктивності та довговічності для забезпечення відповідності інтенсивне використання важких комерційних автомобілів, часті буксирування та щільний графік.

"Транзитні водії насолоджуватимуться оптимальною подачею енергії завдяки 10-ступінчастій автоматичній коробці передач, а також її ефективності та довговічності", - сказав Ганс Шеп, генеральний директор комерційних автомобілів, Ford of Europe. "Легше керувати автомобілем та володіти чудовою буксирною здатністю, автоматична опція покращить характеристики та відмінні ходові характеристики, що заслужило повагу компаній".

У повному обсязі нова версія Transit із заднім приводом базується на основному пакеті модернізацій, запущеному на Transit у 2019 році, що включає, серед іншого, електрифіковані рушійні системи, більший корисний вантаж та збільшені можливості зв’язку. 10-ступінчаста коробка передач представлена ​​поряд із існуючим шестиступінчастим автоматом, який залишається доступним для більш легких варіантів переднього приводу.

Створений для ефективності та довговічності

10-ступінчаста автоматична коробка передач дозволяє 2,0-літровому двигуну EcoBlue потужністю 170 к.с. на Ford Transit стабільно працювати з максимальною ефективністю та забезпечувати більш приємний досвід водіння. Система адаптивного планування перемикання передач дозволяє трансмісії адаптуватися до стилю водіння та оптимально змінювати передачі, пропонуючи підвищений рівень продуктивності, паливної ефективності та вдосконалення в будь-якому сценарії водіння.

Комп’ютерне моделювання допомогло оптимізувати архітектуру коробки передач, збалансувавши переваги кількох режимів їзди з втраченою енергією під час частих перемикань передач. 10-ступінчаста коробка передач, що забезпечує підвищений рівень крутного моменту, а також оптимальну зміну передач, виявилася оптимальним вибором.

Вбудований соленоїд прямої дії (CIDAS) - одна з 20 технологій, запатентованих Ford під час розробки трансмісії. CIDAS підвищує точність тиску зчеплення та зменшує час зчеплення, щоб забезпечити більш швидкі та плавні перемикання передач, що призводить до передачі більш високого рівня крутного моменту, щоб полегшити керування автомобілем. Таким чином, водії зможуть використовувати менше прискорення для однакової продуктивності.

Низьковязка трансмісійна рідина зменшує внутрішнє тертя, впорядковуючи витрату палива, зменшуючи знос компонентів і усуваючи необхідність у плановій заміні рідини. Змінний клапанний насос змінює подачу відповідно до вимог, що зменшує втрати та покращує рівень вдосконалення автомобіля. Зчеплення також суттєво знижує вібрацію та твердість при низьких швидкостях - бенефіціарами є водії, які проводять багато часу за кермом.

10-ступінчаста автоматична коробка передач спеціально відкалібрована з урахуванням характеристик та стилів водіння автомобіля Transit та разом із технологією Start-Stop впорядковує рівень споживання палива. Прискорення плавне і поступове на низьких швидкостях, але також і при прискоренні після зупинки руху.

Розроблена спеціально для кузовних робіт з великим навантаженням, трансмісія отримала вигоду від понад 6 мільйонів кілометрів випробувань на витривалість протягом свого розвитку, включаючи тисячі кілометрів випробувань на бездоріжжі.

Широке коло потенційних користувачів

Оснащена 10-ступінчастою автоматичною коробкою передач, максимально допустима вага Ford Transit становить від 3500 до 4600 кг, залежно від обраного варіанту, з одинарними або подвійними колесами на задній панелі і доступна в шасі, у варіантах кузова фургона. і мікроавтобус. Максимальна буксирувана маса 6100 кг ідеально підходить для будівельників або тих, хто займається індустрією заходів, які часто буксирують обладнання. 10-ступінчаста автоматична коробка передач дозволяє Ford Transit буксирувати до 2800 кг.

Нова автоматична коробка передач також підходить для важких варіантів кузовних робіт, таких як транспортні засоби для доставки їжі, аварійні автомобілі, мікроавтобуси, міські транспортні засоби, а також будинки на колесах - коли водії менш досвідчені він повинен управляти ситуаціями, породженими перевантаженим трафіком.

Ефективність та довговічність коробки передач також роблять автоматичну коробку передач життєздатним вибором для операторів автопарку, які оцінюють загальну вартість володіння, мінімальний час простою та пропускну здатність автомобіля.

Клієнти, які потребують модифікованого автомобіля, можуть скористатися асортиментом кузовів фургонів Ford, які пропонують операторам рішення, яке відповідає їхнім потребам. Для отримання додаткових опцій акредитовані культуристи можуть розробляти та виготовляти власні транспортні засоби, побудовані на платформі Transit з 10-ступінчастою автоматичною коробкою передач, за допомогою програми Qualified Vehicle Modifier; за допомогою програми Special Vehicle Options доступний широкий спектр спеціалізованих функцій для адаптації кожного транзиту до потреб користувача.

1 Для 10-швидкісних транспортних засобів Transit HDT з еталонною масою від 2380 кг до 2610 кг застосовуються такі значення викидів пального та CO2 - 7,3 л/100 км, 193 г/км NEDC ( 11,6 л/100 км, 305 г/км WLTP).

Задеклароване споживання палива/енергії, викиди СО2, а також задекларовані при використанні електроенергії для руху визначаються відповідно до технічних вимог та специфікацій Європейських регламентів (ЄС) 715/2007 та (ЄС) 2017/1151 із подальшими змінами. Легкі транспортні засоби, затверджені відповідно до Глобальної процедури випробувань легких транспортних засобів (WLTP), матимуть інформацію про споживання палива/енергії та викиди CO2 для Нового європейського циклу водіння (NEDC) та WLTP. WLTP повністю замінить NEDC не пізніше кінця 2020 р. Застосовувані стандартні процедури випробувань дозволяють порівняти різні типи транспортних засобів та різних виробників. Під час поступового припинення NEDC споживання палива WLTP та викиди СО2 співвідносяться з NEDC. Будуть певні відхилення від попередньої економії пального та викидів, оскільки деякі елементи випробувань змінилися, тому одна і та ж машина може мати різну витрату палива та викиди CO2.

2 Максимальна місткість буксирування залежить від вантажу, конфігурації транспортного засобу, аксесуарів та кількості пасажирів.