Форум автодома від бренду Нестача потужності на низькій швидкості ducato 2,5 tdi
Приєднався: 14 вересня 2019 р
Повідомлень: 11
Для інформації я не маю клапана EGR, турбо добре дме, зі сплеском газу шланг на вході. Інтеркулер, звичайно, стає, і на холостому ходу ви відчуваєте, що турбо трохи дме
Дата приєднання: 18 грудня 2013 р
Повідомлень: 5954
Якщо я подивлюсь цю сторінку, ваш двигун повинен виробляти 116 к.с.
https://www.auto-selection.com/fiche-technique/fiat/ducato/1995/
Ви коли-небудь відчували прискорення 3,5 т на 116 к.с. ?
Мені важко повірити, що ми приклеєні до сидіння. У мене 150, і у мене завжди було враження, що в команді багато чого не вистачає.
Здається, ви добре знаєте механіку, RTA вашого двигуна може вам допомогти.
Ніяке світло двигуна, напевно, не горить ?
Є додаткові агрегати, які впливають на тиск вприскування, щоб набрати 30 к.с., але вони не дозволені страховою компанією.
_________________
CARTHAGO tourer T143 150 к.с. рік 2012
Приєднався: 14 вересня 2019 р
Повідомлень: 11
Що стосується RTA, я знайшов його, але мені цього недостатньо. Ось чому я намагаюся знайти інформацію про подібні проблеми
Дата приєднання: 18 грудня 2013 р
Повідомлень: 5954
У мене була проблема того ж типу на моїх 150 к.с.
У мене ще немає RTA, і мої знання турбо не виходять за рамки теорії.
Поломка сталася, коли я поїхав у відпустку, щоб якомога швидше відремонтувати, я пройшов через Фіат, що заважає мені знати, що насправді змінилося (це зроблено спеціально)
_________________
CARTHAGO tourer T143 150 к.с. рік 2012
Приєднався: 14 вересня 2019 р
Повідомлень: 11
Після Проблема гаража полягає в тому, що ви можете просто отримати посилання на частину, яку вони вам замінили, і вивести проблему.
Дата приєднання: 18 грудня 2013 р
Повідомлень: 5954
Я трохи здивований, ані трохи електроніки, готової «зіпсувати» у вашому Fiat 2012 ?
Я знаю, що у вас ATR, подивіться, чи немає зонда, який, ймовірно, постаріє.
Жодна система не вимірює тиск за допомогою маленького гумового шланга, який передає тиск/вакуум і управляє мембранною системою ?
Несправності цього типу механізму: труба, пробита на тріщині або перфорованій мембрані (механізм затриманий через рідкісне окислення)
Вибачте, я не знаю вашого двигуна, я можу лише задати вам запитання, щоб ви самі це дізналися.
_________________
CARTHAGO tourer T143 150 к.с. рік 2012
Приєднався: 14 вересня 2019 р
Повідомлень: 11
Не майте трохи електроніки.
Так так, є труба, яка відновлює тиск від впускного колектора до діафрагми LDA інжекторного насоса, але ця труба ціла, я розібрав її для перевірки
Дата приєднання: 18 грудня 2013 р
Повідомлень: 5954
Приєднався: 14 вересня 2019 р
Повідомлень: 11
Дата приєднання: 18 грудня 2013 р
Повідомлень: 5954
Я повинен був спробувати раніше: подивіться на цю сторінку
http://forum-auto.caradisiac.com/pole-technique/mecanique-electronique/suje…
здається, що у вашій машині все ще є електроніка
_________________
CARTHAGO tourer T143 150 к.с. рік 2012
Приєднався: 14 вересня 2019 р
Повідомлень: 11
Дата приєднання: 18 грудня 2013 р
Повідомлень: 5954
Як ви вже говорили на початку, ваша проблема лише низька.
Окрім турбо, який не занадто пізно "спрацьовує", я не бачу занадто багато пояснень.
Механізм, який починає схоплюватися і вирішує повернутись лише тоді, коли тиск на вихлопі стає високим ?
Я можу лише дати вам підказку, турбо не був звичним у той час, коли я вчився автомеханіку.
ABS був технічним проривом у тестуванні, також не вивчався.
Сторінка, яка може дати вам ідеї
Приєднався: 14 вересня 2019 р
Повідомлень: 11
Стаття дуже добре зроблена і дуже пояснювальна, після того, як ви скажете мені, що я все знаю, турбозахоплення особливо діє для турбін із змінною геометрією, які мають рухому частину, і тому чутливий до захоплення, якщо транспортний засіб не сильно повертається або на низькій швидкості, оскільки шахта "Уейдгейт" працює, як і слід, я б контролював її рух на, але, і тому вона не контролюється електронікою, але вона механічна, вона може залишитися зачиненою, але я думаю високі оберти вибуху.
Спочатку я повинен перевірити цей тиск на впускному колекторі.
Щоб бути впевненим, що це працює добре, але на даний момент я в дорозі професіонал і тому не маю часу приділяти .
Дякую
Надобраніч
Жан Ів
Дата приєднання: 18 грудня 2013 р
Повідомлень: 5954
Добре, повідомте нас про ваші розслідування.
Якщо ви виявите, було б корисно показати нам тести, які ви змогли зробити, щоб знайти.
Я прочитаю вас першим, мені потрібна переробка.
_________________
CARTHAGO tourer T143 150 к.с. рік 2012