Форум HYOSUNG GV 125 Проблема ущільнення Акіли s
Задайте свої запитання іншим користувачам HYOSUNG GV 125 Aquila, вони тут, щоб допомогти вам !
Дискусійні теми - це місце, щоб поділитися своїм досвідом з іншими учасниками групи, задати їм свої запитання та відповісти на їхні.
Привіт,
Я щойно придбав чудову аквілу 2002 року (15 500 KM). з першого боку, це належало людині певного віку, а з другої - молодій жінці, яка, ймовірно, не використовувала занадто багато протягом 1 року 1/2. Ось моє занепокоєння. за першими звітами двигун дуже добровільно обертається до ZR. З іншого боку, з 4-ї по прямій (нормальні умови) від 9000 Tmns, вона намагається приймати дієту, ніби щось її стримує. Я не кажу підозрілого шуму, ніби запас палива був недостатнім. На низьких оборотах і в простої він працює як годинник і починається з чверті обороту.Я не впевнений у технічному обслуговуванні цього мотоцикла протягом його існування. Чи може спочатку просвітлений аматор чи мотомеханік дати мені інформацію? ?
Заздалегідь дякую за відповіді.
Відповідь від pons48, 10.05.2014 о 23:42
Доброго вечора
не хвилюйтеся, шахта робить те саме, але при 8000 об/хв на 4-й передачі. Я не знаю, звідки це береться, після того, як двічі ввів карбюратор (bardall), це стало трохи краще, тому я продовжую. Якщо ваша аквіла датована 2002 роком, не забудьте перевірити стан паливних шлангів.
гарної поїздки, це казковий велосипед
сердечно
Відповідь DANYKEEL, 11.05.2014 о 07:31
Привіт
засмічений повітряний фільтр, ймовірно, рішення
сердечно
Відповідь від roland18, 11.05.2014 о 08:27
привіт, остерігайся звуку двигунів, що працюють на безсвинцевому 98-му, уникаючи садити 95. дієти. і ти побачиш різницю.
Відповідь від jepe59, 11.05.2014 о 09:21
привіт, у мене однакова несправність на моїй аквілі 2004 р. Я досліджую, перевірив все, що поміняв кілька деталей, і вчора розібрав повітряний фільтр, їхав без нього, і він працює добре, як сказав pons48 замінює всі шланги, тому що вони тріскаються один за іншим інше, завтра я замовляю свій повітряний фільтр, до зустрічі.
Відповідь від ферик83, 11.05.2014 о 12:12
Відповідь від pons48, 11.05.2014 о 13:06
Здравствуйте
він не надходить з повітряного фільтра, оскільки міна нова без змін. Що стосується шин, які ви встановили, тому що мої не є чудовими, це передні та задні мости. Велосипед дуже чутливий на поворотах, здається, він стискається, поки тиск хороший. Якщо у вас є думка, не соромтесь .
з найкращими побажаннями Понс
Відповідь від Настінна поверхня, 20.05.2014 о 19:58
Всім доброго ранку,
тут у мене таке ж занепокоєння, як у вас feric83, я щойно відновив свій мотоцикл (комплект ланцюга зміни, задній підшипник плюс демпфер коронки, ультразвукова чистка карбюратора) це не болить через рік без їзди і не знаючи не надто його в минулому я вважав за краще бути обережним перед використанням).
але ось це дорога до повернення механіка до мого будинку, ну я був на теляті, а не на мотоциклі, навіть просто на 125. після 80 км/год щось є:)? словом, така діра в 5-му, неможливо перевищити 80, понижений перехід є однаковим, тому я навіть не уявляю 6-го:(.
завтра я перевірю без повітряного фільтра, чи є якісь зміни, це може означати проблему з регулюванням карбюратора ?
нарешті, я спробую повідомити вас, якщо я не знайду рішення, я піду до дилера і, можливо, зберу комплект (якщо, звичайно, це щось принесе).
Доброго вечора вам.
Відповідь від pons48, 21.05.2014 о 08:51
Здравствуйте
Уважно подивіться на всі публікації, тому що є людина, яка змінила електронну частину на недавню, і, мабуть, явища немає. У мого це явище, але лише в 4-му і недовго, після того, як воно пробіжить до 11 000, якщо я запитаю її. FYI Шукаю стартера. Хороша дорога.
Відповідь від Карієст, 01.08.2016 о 08:38
Всім доброго ранку
У мене така сама проблема. . аквіла 2004.
Pons48, ви говорите про змінену електричну частину. але який, будь ласка.
Спасибі за вашу відповідь