Форум клубу власників Honda VFR
VFR-OC - Спільнота інтересів водіїв Honda VFR

- Неттикет
- Теми без відповіді
- Активні теми
- пошук
- VFR Wiki
- Неттикет
- конфіденційність
- Умови користування
- Домашня сторінка OC
- Форум підтримки Кірка
- Погода Німеччина
- VFR Wiki
Відсіви при повному навантаженні
Внесок від PsychoHH »Чт, 14 липня 2016 р., 20:48
Тому сьогодні я хотів змінити зчеплення.
Вчора ламелі вставляли, а сьогодні я зняв кришку.
І тоді я подумав, що там є 5 дивних пір’я. Але у мене в упаковці лише 4.
Так зателефонували дилеру і сказали, що вони пришлють мені нову ручку.
На моєму мотоциклі не було ущільнення, лише трохи герметика, ущільнення з комплекту зчеплення не підходило, воно було майже вдвічі менше.
Тож спочатку я поїхав до Луїса і хотів дізнатись, чи є у них комплект для VFR. Звичайно, ні. 20 хвилин і не набагато розумніший.
Тож короткий об'їзд та поїхали прямо до Honda. Вони могли замовити всі деталі, включаючи пломбу! трохи менше 330 €.
Але спочатку знову перевірив номер на упаковці і зателефонував TRW. Дуже приємна підтримка! Там мені сказали, що Superkit недоступний для VFR 800 і що вам доведеться купувати пломбу самостійно.
Отже, чи колись замінювали зчеплення на мене, а замість ущільнювача використовували герметик? Швидше за все. Ні передня, ні найзадня панель не були товщі інших, принаймні я не міг цього побачити без супорта.
Потім я знову зв’язався з дилером по телефону, і вона вже знала. Тому слід надіслати відповідну пломбу + пружину. Ламелі та сталеві диски повинні бути однаковими.
Я отримав такий комплект: TRW - MSK206
наприклад, для CB 600 Hornet PC36 02-06
І складається з наступного речення:
MCC 124-9 MEF 145-4 MES 343-8
Однак, згідно зі списком, моєму VFR 800 RC46 98-99 потрібно:
MCC 124-9 MEF 143-6 MES 343-8
Ламелі/сталеві диски - це те саме, що добре.
Але як щодо пір’я, чи відрізняються вони за силою/довжиною чи це лише одне
інше число, оскільки воно містить 4 замість 6?