Форум Sportster під дієтою
| під дієтою Перейти на сторінку: 1, 2, 3, 4> |
| Форум Sportster Індекс форуму »Діапазони» The Sportster | Попередня тема Наступна тема |
| під дієтою |
Бронзовий Sportster
Офлайн
Ось я повертаюся з подорожі на своєму 1200R 2004 року
1350 км протягом 5 днів (Сарла, Ейзіс, Кагор, Вільнев-сюр-Лот, Рокамадур, Лак-де-Васив'єр)
У мене був мотоцикл протягом 10 днів, тому я виявляю, як він працює, тим не менш, я здивований тим, що не зможу відновити роботу через 5 до 2000 т, він сильно брязкає
дуже приємно між 2500 і 4000.
зараз у нього 7500 км, просто є орел-фільтр крику та глушники, пробиті всередині 3 отворами (все зроблено попереднім власником)
тоді можна вдосконалити пікапи на низькій швидкості або це нормальна робота ?
Я думав, що трохи збагачуся, поставивши більший gp (хороший потенціал? Чи ні)
Вже мовчазні, переходить через більш відкриті. Якщо ви хочете крутного моменту внизу, віддайте перевагу глушникам на колекторах або лінії 2 в 1.
Зробіть хороше регулювання вуглеводів, і після того, як ви побачите, що ви зможете відновити на 1800-2000 об/хв, але не набагато нижче.
У вас є це, що може вам допомогти:
Не вистачає однієї суттєвої речі: правильних струменів і регулювання карбюратора
У DIY ми довіряємо
ХІПІ МЕРТВІ ХІПСЕРИ ДАЛІ
і так купив 10 днів тому з 6200 км
хлопець був лише у Франції кілька днів на рік
В основному ви перебуваєте на стажуванні 0,25.
.у нас апріорі це у мене разом
це краще, але все ще можна вдосконалити
Я зміню сповільнення
побачити існуючий розмір