ФОРУМ СТУПАРИТУЛ; Див. Тему - Кропив’янка; для життя
з Бамбуча »24 березня 2014 р., 20:43
Re: Ступі "pe viata"
з Модільяні »24 березня 2014 р., 22:01
Калін, я маю намір дуже серйозно розробити-виконати експериментальний вулик з багатошарової фанери, обробленої скловолокном/епоксидною смолою .
Немає сенсу зараз оцінювати вагу, я зважу його в кінці і з цим, все !
Ця тема не має статусу "ділової теми". Я просто намагаюся придумати щось нове, і це тема, в якій я запитую ваші думки, критику, спостереження .
Очевидно, що мені вкрай потрібен "доброволець", щоб розмістити сім'ю в такому вулику. Тільки тоді можна говорити про. «50 - 100 вуликів», виготовлених таким способом .
Сьогодні мені зателефонувало кілька людей, які питали про можливість замінити лист на кришці шаром волокна - смоли. На даний момент це видається пріоритетом серед заявок на відсотки .
Якщо не цілий волокнистий вулик. принаймні кришку, і це все одно величезний виграш .
Залишилось екстраполювати обговорення .
Re: Ступі "pe viata"
з Мірча_63 »24 березня 2014 р., 22:18
Художник, слабким місцем розширеного або екструдованого полістирольного вулика є його крихкість. Технічно ви думаєте, що такий вулик можна «обробити» склопластиком?
Наче ТАК. інші вдихи або конденсат, крім того, наскільки "непроникним для повітря" полістирол або поліуретановий вулик, більше не з'являються. І вони, як відомо, працюють.
Re: Ступі "pe viata"
з Флорін Добре »24 березня 2014 р., 22:46
Re: Ступі "pe viata"
з міхайт »24 березня 2014 р., 22:47
Re: Ступі "pe viata"
з Модільяні »24 березня 2014 р., 22:48
Очевидно. Але, не будучи комерційною темою, я вважаю за краще обговорювати це в парламенті .
Re: Ступі "pe viata"
з Модільяні »24 березня 2014 р., 22:53
Аеромоделі, моделювання автомобілів, тюнінг автомобілів,. та інші "мільйони" додатків .
Так, це можливо. І все-таки. відмінний. Надає полістиролу абсолютно немислиму твердість (згадайте спойлери для гоночних автомобілів, яких «б’ють» на «загублених» шаблонах екструдату).
Епоксидна або поліефірна смола. Це важливо від програми до програми. Але пінополістирол потрібно ВИДАВАТИ, а не РОЗШИРИТИ. Смола «плавить» останню .
Re: Ступі "pe viata"
з proapis13 »24 березня 2014 р., 23:11
Я зацікавлений проектом і готовий провести експеримент за свій рахунок
протягом 1 години ночі з дати "покриття" клітковиною та оксидною смолою я буду стежити за розвитком цієї родини
Я також подбаю про вимірювання температури влітку та взимку; Критий/Зовнішній.
аналіз видобутого меду та сот та бджіл двічі на рік
Мені цікаво, якщо ви знаєте щось про тепло- і електропровідність матеріалу
Мене також цікавить щось про тривалість життя матеріалу з часом
умови порівняння, де він використовувався, для човнів, автомобілів, стійкості до фізичних ударів
щодо цього я повертаюся із запитаннями, якщо у мене є якісь запитання
Re: Ступі "pe viata"
з Модільяні »24 березня 2014 р., 23:29
Серйозно кажучи, перевага, яку може принести таке лікування, занадто очевидна, щоб не спокушатись спробувати. .
- тепловий та електричний матеріал абсолютно нейтральний .
- оскільки тривалість життя порівнюється з човнами, виконаними таким же чином і які вже перевищили вік. 24 роки .
- щодо механічної міцності. без слів ! Залишилося пережити це. Це все, що я вам кажу, не б’йте по вуликах машиною, якщо у вас немає ШОЛА .
Re: Ступі "pe viata"
з МІХАЙ БАЛС »24 березня 2014 р., 23:34
Re: Ступі "pe viata"
з im0rtel »25 березня 2014 р., 03:00
Re: Ступі "pe viata"
з Бамбуча »25 березня 2014 р., 07:48
Гаразд, коли воно буде готове, дайте мені знати, що я хочу приїхати за вашим експериментально виконаним вуликом. Я серйозно кажучи, якщо з механічно-термічної точки зору це перевищить те, що існує зараз, ціна ще належить з'ясувати.
У простому варіанті екструдованих вуликів я дуже неохоче використовую їх у скотарстві. Я не знищив лише один вулик простими механічними рухами. в якості альтернативи могли б послужити поліуретани високої щільності, хороші вулики, але ціна вивела їх з мого розрахунку. Я не хочу надто хвилюватися, чекаю, щоб «торкнутися» коробки. так що давай!
Re: Ступі "pe viata"
з Модільяні »25 березня 2014 р., 07:54
Калін, якщо ми все ще експериментуємо (), скажи мені, як ти віддаєш перевагу цим двом варіантам:
1 - виготовлений з багатошарової фанери 12 мм, волокна
2 - виготовлений з багатошарової фанери з 6 мм ДВП і "прокладений" всередині екструдованим (як говорить ДонБазил у дописі 1 сторінки 2 теми)
Як і Proapis, вам доведеться дуже уважно стежити за сім’єю, яку розміщує ця скринька. Аналізи, матеріали-рахунки .
Re: Ступі "pe viata"
з Крістіан ІОНІТА »25 березня 2014 р., 11:55
Тому. Художник. в ж/д привезу до столиці 2 штуки шапок. який я даю вам обробити
інше питання. Як поводиться цей матеріал "дива" при подряпинах? . Я хочу знати з точки зору можливостей укладання вуликів на транспортні засоби?
Re: Ступі "pe viata"
з Джидзі »25 березня 2014 р., 12:09
Re: Ступі "pe viata"
з Модільяні »25 березня 2014 р., 13:02
Крістіан ІОНІТА пише: Отже. Художник. в ж/д привезу до столиці 2 штуки шапок. який я даю вам обробити
інше питання. Як поводиться цей матеріал "дива" при подряпинах? . Я хочу знати з точки зору можливостей укладання вуликів у транспортні засоби?
Він поводиться чудово. Я сказав вам, порівняйте все, що вам спаде на думку, з робочим режимом дна човна .
Зв’яжіться з Калін Бамбуча. Він також приїжджає на вихідні. Я хотів би, щоб ви зібралися. Ми також зупиняємося на одній історії, на іншій, крім цих обкладинок .
Перші сміливці - це Траян і Бамбуча. Вони обидва хочуть випробувати кавер .
Траян хотів, щоб він був повністю виготовлений з 12-міліметрового багатошарового шару, Бамбуча лише з 12-міліметровою рамою та 4-міліметровою кришкою. Але волокно всередині-зовні, для високої стійкості .
Щоб не було дискусії, ні те, ні інше нічого не коштує. Матеріали, необхідні для виготовлення, були матеріалами, які ми мали у «дворі». Включаючи клітковину та смолу .