Георге Долофан, старомодний румунський мільйонер
Автор: Роберт Стен/Дата публікації: 31-10-2016 00:10

Мажоритарний акціонер компанії, яка імпортує автомобілі Peugeot та Citroen в Румунію, а нещодавно і засновник транспортної компанії, яка зростає за десять років, Георге Долофан, ніколи не фінансував свої компанії за рахунок банківських позик.
Мало хто може похвалитися таким величезним досвідом, як Георге Долофан у галузі торгівлі автомобілями в Румунії. Прагнучи увійти в діловий світ одразу після переходу Румунії до капіталізму, він випробовує удачу спочатку в галузі ресторанів та торгівлі алкоголем. "Коли з’явились акцизи на алкоголь, мені довелося залишити цей бізнес. Якби я працював легально, я збанкрутував через недобросовісну конкуренцію, і якби я змусив їх ризикувати потрапити до в'язниці. Однак ми продовжили імпортне обладнання обладнання, необхідного для пралень, а також розподіл насосів подачі для заправок. Я відмовився від обох пізніше ", - сказав Георге Долофан ексклюзивно для" Капіталу ", про свій початок як бізнесмен у Румунії.
Представник Peugeot в Румунії
"У 1991 році французька компанія, яка імпортувала Dacia в Шестикутник за часів Чаушеску, виступила з ідеєю привезення марки Peugeot до Румунії. Тоді нам щороку продавали кілька сотень нових іномарок, але справа рухалася швидко, і група попросила нас інвестувати у виставковий зал за їхніми стандартами. Французький партнер вагався, тож у 1996 році ми об’єднали зусилля та вирішили інвестувати. У міру зростання ринку потрібно було багато грошей для забезпечення акцій та розвитку мережі. Я пам’ятаю, що тоді ринок зростав із цінностями, у які зараз важко повірити. До 2007 року, коли в Румунії було продано понад 360 000 автомобілів. У цьому ми імпортували 21 000 одиниць Peugeot і фактично продали майже 17 000. Це було величезно », - коротко пояснює період слави своєї компанії Trust Motors, ексклюзивного імпортера марки Peugeot.
Обережність та люди, ключові моменти
Підготовка до правонаступництва