Готовий багаж Що ми беремо з собою на мотоциклі На двигунах

готовий

Ви завжди пам’ятаєте, що забули щось упакувати після того, як вийшли з дому. Список речей, які потрібно перевірити під час упаковки, надзвичайно корисний. Так само корисно, як коли ваша дружина відправляє вас до супермаркету. Позбудьтеся турбот, головного болю, стресів та інших незручностей.

Коли ви починаєте збирати речі для поїздок на вихідні, на кілька тижнів відпустки або - особливо - на відправку довше місяця, зі списком, надрукованим або зазначеним у щоденнику, справа здається набагато простішою. Чи варто говорити про тему тут вичерпно, ми розглядаємо лише загальні аспекти, розглянуті крізь призму десятиліття мотоциклетного туризму. Я помітив, що принцип "чим більше ти знаєш, тим менше маєш", який діє в бушкрафтах чи на виживання, у випадку мотоциклетних турів перетворюється на "чим більше у вас на карті, тим менше у вас". Але часто трапляється так, що ви опиняєтесь у ізольованих місцях, і там вам не так багато місця, щоб вставити свою картку. Так само карта не надто допомагає вам, якщо ви дбаєте про свою самостійність та незалежність.

Стан гонщика набагато важливіший за стан мотоцикла

Багато людей ігнорують той факт, що для успіху поїздки набагато важливішим за мотоцикл є людина, яка ним керує. Якщо пілот не підготовлений як фізично, так і розумово, поїздка не буде приємною. Якщо ви не займалися спортом взимку, непогано було б почати займатися щонайменше за місяць до першого довшого виходу з двигуном. Наприклад, ви готові до позашляхових кіл, коли вам вдається пробігти годину без перерви. Ви не зможете довго сидіти на сходах, не будете пильні і не підберете мотоцикл, що впав без ризику, якщо ви не звикли до цих зусиль. Крім того, практикуючи техніку медитації, ви привчите вас до годин, проведених у сідлі. Ви завжди будете оптимістичні, у гарному настрої, готові дослідити.

Досить із вступом, перейдемо до самого списку. Ті, хто бажає більшого комфорту або більшої безпеки, можуть доповнити список, ті, хто вважає за краще бути легшим і швидшим, можуть відмовитися від багатьох. Ми не претендуємо на загальноприйняту формулу, ми лише робимо пропозиції.

Сумки для багажу

Якщо у вас його ще немає набір бічних сумок і ви думаєте зробити таку покупку, погляньте на нашу статтю на цю тему. Ви можете заповнити їх символом мішок-бак (мішок-бак), рулонна сумка, верхній корпус, залежно від типу мотоцикла та кількості багажу, який ви хочете носити з собою.

Еластичні мотузки, павутинки або ремінці. Переконайтесь, що за вами нічого не летить на вітрі. Чим, можливо, прапор клубу, до якого ти належиш. На кожній зупинці добре перевірити, чи багаж надійно закріплений. Лише в Македонії друг виявив, що його спальник злетів з мотоцикла. Він дав йому пов’язати десь між пляжною парасолькою та лапами дайвера.

Якщо ви не знаєте, де вас застане вечір, хай буде з собою "спальня”(Див. Спеціальну статтю тут). Я маю на увазі а намет двоє людей, якщо ви один, або троє людей, якщо у вас є пасажир. Самонадувний матрац або спальний майданчик і спальний мішок протягом трьох сезонів (знаходиться у водонепроникному місці). Замість намету можна використовувати водонепроникна фольга (зі спортивних або будівельних магазинів) ніч захищає вас від роси/дощу, а день від занадто сильного сонця. У наметі день схожий на солярій. Якщо ви хочете мати сауну, це не проблема.

готовий

Пересувна кухня економить вам багато грошей. І ми говорили про це в окремій статті. Також повинен бути врахований той варіант, коли ви не встигаєте готувати або не вистачає води. Мюслі-батончики, розрізані скибочки пшениці/рису або фундук легкі, не псуються, мають достатню кількість калорій і їх можна гризти в будь-який час.

Звичайно, без цього не обійтися мотоциклетне обладнання. Однак ми вносимо його до списку, щоб вийняти, перевірити і домовитись щонайменше за день до вильоту. а саме черевики, куртка, штани, шолом, рукавички, дощовий костюм, капюшон/бафф, товари першої необхідності та технічна блузка, панчохи.

Іноді шум вітру може бути більш втомливим, ніж пройдена відстань, тому корисно використовувати антифонічний розчин. З часом я спробував кілька Беруші. Жовті, виготовлені з пінопласту, які після введення у вухо розширюються, чудово ізолюють. Їх можна знайти в магазинах мотоциклів та будівельних матеріалів. Вони одноразові, тому це дорогий варіант. Вимиті, вони втрачають свої властивості, вони більше не стискаються і не ізолюють. Гумові пробки, які можна використовувати кілька разів, є незручними, погано прилягають до вуха і не є гігієнічними. Я дійшов висновку, що лікарська вата - найкраще рішення: гігієнічна, дешева, вона фільтрує достатньо шуму, але дозволяє чути гудки чи двигуни інших учасників дорожнього руху.

Набір інструментів

Набір інструментів мотоцикла. Переконайтесь, що в ньому є принаймні ключі, необхідні для розбирання коліс, свічок запалювання, обтічників, масляної пробки. A розчин жирного ланцюга кожні 500 км. Тобто спрей, трансмісійне масло (як рекомендують деякі виробники), щітка або скотоліє. Це, звичайно, якщо у вас немає карданного підвісу.

готовий

Можливість заощадити 150 євро, ціна центрального домкрата

Якщо у вас немає центрального домкрата і ви хочете змастити ланцюг або розібрати колеса, a стенд його можна імпровізувати з колу, трекінгової палиці, хвоста сокири, польової лопати або пня. Довжина імпровізованої «підставки» повинна становити приблизно довжину передпліччя.

У випадку з гумовим пір’ям добре мати розчин. a спрей проти склопакету, патчі та клей, можливо, важелі, вільне приміщення (якщо у вас немає безкамерних труб). Насос MTB є невеликим і достатньо міцним, щоб також накачати колеса мотоцикла. Якщо він також має вбудований манометр, це ще краще.

Пластикові коміри, качина стрічка (від Моменту, решта не прилипає), невеличка спрей WD40 і a мультитул часто корисні. Олія залити в двигун або фільтр, якщо ви збираєтесь замінити масло на маршруті.

Хуса для мотоцикла. Він захищає його вночі від роси, дощу чи пилу, вдень від очей злочинців та сонця. Намет для покриття намету (військовий або рафія) також можна використовувати замість покривала. a крадіжка (ланцюг, замок або будь-який інший пристрій) допоможе вам спокійніше спати, коли ви припаркуєте свій мотоцикл перед мотелем.

беремо

Навігаційна система. Погано завжди покладатися на одного GPS. Ви можете втратити сигнал, опинившись у невідомому районі або опинившись на забитій дорозі. Класичні методи залишаються простими та ефективними: показники, карти, компас, сонце, запитали місцеві жителі. Чим менше електроніки, тим менше проблем. Смартфон розряджається дуже швидко, ноутбук, GPS, iPod або електричний жилет без потреби розряджає акумулятор. Місцеві жителі (якщо ви перебуваєте в населеному районі) із задоволенням допоможуть вам. Це найкращий спосіб взаємодії та вивчення нового про місцевість. Альтернативою кемпінгу в кемпінгу або в дикій місцевості є запитання у місцевого жителя, чи можете ви поставити намет на або біля його власності. Мені ніколи не відмовляли, я почувався в безпеці, і господар сказав мені, де питна вода та туалет. Якщо ви робите це в інших країнах, добре сказати це місцевою мовою. Жести не надто допомагають. На додаток до речення «чи можу я поставити намет тут?», Він друкує переклад звичних виразів на кшталт: «привіт, дякую, скільки це коштує, гарна питна вода, до побачення» тощо.

Особисті речі. Гаманець, гроші, картки, документи на мотоцикл (сертифікат, страховка), копії мотоциклетних документів, запасний ключ до мотоцикла, розміщений у безпечному місці. Одного разу в Хорватії мене зупинив міліціонер, який хотів побачити документи. Через кілька км після фільтра я зупинився, щоб краще розставити рукавички, і побачив, як із двигуна виходить дим. З радіатора та галерей я дістав свідоцтво про реєстрацію мотоцикла. Я не уявляю, як він туди потрапив. Усі митниці я з працею передав країні, бо сторінки сертифіката були вклеєні.

багаж

Ніж, фара, зубна паста та зубна щітка, туалетний папір, рідке мило, тапочки/сандалії, рушник кемпінг (невеликий та абсорбуючий, можна знайти у магазинах спортивних товарів). Зверніть увагу, що вологі серветки не піддаються біологічному розкладанню, а посудомийне мило чи миючий засіб не використовуються в річках, озерах чи морі. A вершки Універсальний. Чорнобривці дешеві та хороші: сонцезахисний крем, для губ, зволожує, добре при запаленні або для гідроізоляції черевиків (містить вазелін).

Одяг спати і сидіти, коли ви не на мотоциклі. Тобто щось зручне, куди можна поїхати, щоб відвідати цікаві цілі, обійти намет під час приготування їжі або ж увечері побути біля багаття.

маленький медичний набір з антиневралгічними препаратами, проти діареї (наприклад, Ентерол), лікарським вугіллям (карбоцити), еластичною пов’язкою, пластирами, лосьйоном від комах, запальничкою/сірниками.

a банку з принаймні 2 л води кожні 24 години. Залишайтеся зволоженим і перевіряйте, якого кольору ваша сеча. Якщо темно, це означає, що ви не п'єте достатньо води.

a "Дурний телефон" дешево, акумулятор якого вистачає щонайменше на тиждень. Вимкніть його вночі, і акумулятор прослужить вам два тижні. Візьміть зарядний пристрій теж. Камера, резервна батарея заряджена, картки -, штатив. Ручка та щоденник, записувати ввечері відстань, місцевість та цікаві події дня.

У будь-якому випадку, це вас не надто турбує. Не думайте занадто багато про те, що ви хочете мати вдома або що забули вдома. Оскільки пригода, яку ви шукаєте, не обов’язково надається на мотоциклі з асортименту «пригод», оснащеному всім, що ви могли собі уявити. Постарайтеся взяти якомога менше речей у свій багаж, розібратися з тим, що є, та імпровізувати. Наприклад, якщо вас спіймають вночі без намету, ізопрену, спального мішка, а в районі немає мотелю, з копиці сіна ви можете зробити найкомфортнішу та ароматну спальню. Але не забудьте застелити «ліжко» вранці перед виходом.

Хорошої дороги та пам’ятних пригод!

беремо