Хаос руху збільшився ще більше »- Форарльбергер Нахріхтен

Ситуація з дорожнім рухом у Брегенці: чотири людини, чотири різні точки зору.

Брегенц. (VN-sas) Пізно вранці в п'ятницю ООН вирушила до Брегенца для місцевої інспекції. І зустрів чотирьох людей, які щодня зайняті в місті. Чотири людини, чий особистий погляд на дорожню ситуацію не може бути інакшим.

руху

"Хаос збільшився"

Постійний рух у Брегенці сильно напружує 52-річного таксиста Ганса Адунку. Він розміщений на залізничній станції зі своїм автомобілем. Він втомився від численних пробок і тривалого часу очікування - і звинувачує політиків у Відні: "Наш міністр транспорту повинен бути прив'язаний до передньої частини світлофора - тоді вона зможе побачити, як тут все відбувається", - каже він, сповнений емоцій. «Оскільки віньєтка в коридорі вже не доступна, хаос збільшився». Незважаючи на втручання - в тому числі з Баден-Вюртемберга та Баварії - з метою збереження віньєтки коридору, воно було скасовано. Він дуже шкодує про це. І розуміє "німців": "Я б не заплатив 8,30 євро, щоб проїхати кілька кілометрів на автобані". Зокрема, з обіду в п'ятницю дорожній рух нагадує катастрофу.

Роміна Леалі розглядає ситуацію трохи віддаленіше. Вона була водієм автобуса в Унтерленді з 2008 року. "У Брегенці все ще завжди затор", - каже вона. В обідній час, ввечері та у вихідні було «жахливо. Я рада, що не живу тут », - додає вона. За її словами, більше немає руху.

"Світлофори для пішоходів"

Натомість Марія Сакіч із кіоску Milchpilz на Зеєштрассе має відчуття, "що рух транспорту був більш щільним, ніж раніше, з моменту відкриття другої тунельної труби Пфендер". Вона все одно виявляє проблему в іншому місці: вона вважає, що пішоходи стримують рух на переїздах VIVA та HTL. "Світлофор для пішоходів мав би там сенс - щось, що регулює рух, і машини можуть безперешкодно проїжджати, хоча б тимчасово", - пропонує вона.

Нікі Зіузіас із піцерії Isola Bella на Інсельштрассе/Зеєштрассе вважає, що рух транспорту «значно збільшився» - він теж бачить причину проблеми у ліквідації віньєтки коридору. Але він відчуває, що дорожня ситуація у вихідні дні тихіша, ніж у будні. "Протягом тижня затори, особливо з 17.30". Зіузіас часто виїжджає на вулиці самого Брегенца. Але зі своїм мопедом. Таким чином він зазвичай може уникнути пробки.