Холостий хід варіації швидкості двигуна Forum 4L
Вас не ідентифікували.

# 1 2010-06-21 19:59:26
зміна швидкості холостого ходу
Привіт усім
після виправлення моїх проблем з паливом. нещастя, нещастя моя машина зараз працює досить добре
У мене все ще є невелика проблема:
Двигун на холостому ходу У мене значні коливання швидкості, і тому мені неможливо зробити точні регулювання.
хтось матиме ідею?
21-06-2010 19:59:26
# 2 2010-06-21 20:23:31
Re: зміна швидкості холостого ходу
добрий вечір, чи перевірили ви проміжок свічок ?
інакше це також може бути зносом шпильок всередині головки запалювача .
# 3 2010-06-21 20:31:11
Re: зміна швидкості холостого ходу
тільки кабелі не нові .
У мене багато сміливості ... дякую
# 4 2010-06-21 20:39:54
Re: зміна швидкості холостого ходу
для ваших кабелів дивіться на роз'єми штекера та головки, іноді вони корозують і контактів занадто багато.
# 5 2010-06-22 22:29:38
Re: зміна швидкості холостого ходу
яка проблема з паливом у вас була ?
Ви впевнені, що немає повітрозабірників ?
коливання швидкості буває якого типу? порівняно з холостим ходом, двигун піднімається з оборотом або навпаки ?
# 6 2010-06-22 06:23:36
Re: зміна швидкості холостого ходу
Я перевірив кабелі, немає корозії .
швидкість падає порівняно з холостим ходом
у мого карбютера були всі проблеми з забором повітря (зламані або відсутні прокладки), очищення, повторне збирання, затягування, герметизація витоків на рівні вихлопу (все ще є витік на рівні блокування проміжного), зміни свічки запалення, повітряний фільтр, головка розподільника та регулювання випередження .
єдині критичні точки знаходяться на рівні регулятора відкриття дросельної заслінки; коли я змушую (закриваю), мотор, здається, хоче заглухнути. і зношений шум кочення на генераторі .
Останній раз редагував lolivier84 (2010-06-22 06:33:21)
# 7 2010-06-22 07:18:07
Re: зміна швидкості холостого ходу
Чи правильно ви відрегулювали заслінку холодного пуску? ?
Це шток збоку, який регулюється викруткою і прокладкою на нижній заслінці карбюратора.
Мені це було клопотом те саме, що колись влаштувалося: нова машина! Лол
# 8 2010-06-22 09:42:17
Re: зміна швидкості холостого ходу
У мене була подібна проблема, пропустивши трохи бензину по осі нижнього дроселя клапана, я виявив, що ущільнення губи мертве!
коли ви змушуєте дросель закритись, це нормально, ви зменшуєте подачу повітря.
але я погоджуюсь з Рейвіло, відрегулюйте свій позитивний отвір, 1 мм прокладку між дроселем і корпусом карбюратора, все з потягнутим дроселем
# 9 2010-06-22 16:11:27
Re: зміна швидкості холостого ходу
Він повинен бути менше 1 (свердло 1 мм), якщо не сповільнити його, ви не зможете опуститися нижче 750 обертів/хв і це залежить від кількості карбюратора щодо типу двигуна
AT+
Хо, r4! воно все ще існує.
# 10 2010-06-22 20:29:29
Re: зміна швидкості холостого ходу
ой це правда, я забув вказати: мій карбюратор має зеніт 28 if і двигун 688 d7 12
Я взяв пластиковий комір (рилсан), який має перевагу у прийнятті циліндричної форми карбюратора, але удар
нікелевий прохідний дриль
в+
# 11 2010-06-22 22:03:02
Re: зміна швидкості холостого ходу
стільки відповідей. Дякую
на цьому тижні багато роботи, я спробую зануритися у неї ввечері, повернувшись додому !
Я зрозумів інтерес перевірити метелика
У мене є комплект прокладок розміром 1 мм. якщо я правильно зрозумів, максимальне відкриття дросельної заслінки, дросель повинен бути 1мм.
Останній раз редагував lolivier84 (2010-06-22 22:04:38)
# 12 2010-06-22 22:48:53
Re: зміна швидкості холостого ходу
У мене є комплект прокладок розміром 1 мм. якщо я правильно зрозумів, максимальне відкриття дросельної заслінки, дросель повинен бути 1мм.
так, якщо це зеніт 28, то за допомогою свердла або рилсана це більш практично !
ми повинні переглядати одне за іншим, інакше ми з цього не вийдемо
коли ви відкривали карбюратор, чи міняли голку на вході палива та її ущільнення? ?
оскільки рівень палива в баку залежить від налаштування голки, і це так само важливо, як і дросель
ваш бак може заповнитися недостатньо або занадто багато! але це лише ідея.; Крім того !
# 13 2010-06-22 22:55:15
Re: зміна швидкості холостого ходу
ні, я не чіпав голку .
мені здається, що моя шпаргалка повернеться до механіка, який мені її продав, бо це ніколи не виходило добре. він має обов'язок як професіонал ні?
# 14 2010-06-22 23:01:20
Re: зміна швидкості холостого ходу
професіонал зобов'язаний результатами !
коли ви даєте йому свій розбитий автомобіль, він робить діагностику і пропонує вам замовлення на ремонт (кошторис)
в кінці роботи ваш автомобіль повинен запрацювати за ціною, спочатку запланованою, якщо за вашою згодою не буде виявлена інша поломка щодо додаткових витрат
# 15 2010-06-23 23:20:03
Re: зміна швидкості холостого ходу
Я відрегулював дросельну заслінку на 1 мм. він був на нулі, зараз він зупиняється при сильному гальмуванні на зупинці, наприклад .
і у мене все ще є ці варіації швидкості, які, схоже, зараз збільшуються в оборотах на холостому ходу, але сказати це непросто .
гараж 30bornes з моєї роботи, і години насправді не відповідають його. Я відчуваю, що це клопітка для дуже маленького пристосування до махінації, це добре повертається зі 100 км/год
на вуглеводній стороні, я думаю, що все врегулював, перевірю на можливий забір повітря, а потім віднесу в гараж. Я починаю знеохочуватися .
# 16 2010-06-24 00:17:31
Re: зміна швидкості холостого ходу
Відрегулювати потрібно не заслінку дроселя, а нижній дросель (прискорювач), який повинен бути встановлений на 1 мм, коли ви повністю витягли дросель
не слід знеохочувати ! це шляхом пошуку того, щоб ми вчились, і після того, як це спрацює, яке "задоволення"!
він зупиняється, коли ви сильно гальмуєте, це може бути через рівень вашого палива в баку.
в останньому є кілька струменів, емульсійна трубка тощо ... якщо під час різкого гальмування недостатньо бензину, ваш двигун може бути позбавлений улюбленого напою: бензину !
в+
# 17 2010-06-24 06:41:36
Re: зміна швидкості холостого ходу
так! немає чаші. але я все ще маю надію .lol.
Мені краще робити зібрані деталі, ніж розбирати деталі .
Я починаю знову сьогодні ввечері .
операція проводиться із встановленим або демонтованим карбюратором?
# 18 2010-06-24 12:51:31
Re: зміна швидкості холостого ходу
так, вам доведеться зняти карбюратор з колектора, потім закрити дросель (клапан холодного запуску),
там ви побачите, що коли рухаєте заслонкою дроселя,
шток тягне на своєрідний "кулачок", який буде нахиляти дросель (знизу)
саме між клапаном акселератора і корпусом вуглецю він повинен мати 1 мм (для зеніту 28)
ще раз дякую ponpon за цей блог
go: хороша настройка
Останній раз редагував neo57 (24.06.2010 12:52:46)
# 19 2010-06-27 12:54:01
Re: зміна швидкості холостого ходу
цього прохолодного ранку я налаштував своїх рокерів. y потрібно!, (ЗНЯТИ БУДЬ-ЯКИЙ ВИКЛЮЧЕНИЙ ПРОКЛАДКИ КРИШКИ КУЛЬБУ), тоді я почав заправляти пальним. y теж потрібно.
результат: двигун працює плавно, але завжди дуже незначні коливання частоти обертання двигуна та налаштувань гальмування. (паливний фільтр повністю зливається на холостому ходу)
Залишилося відрегулювати запалювання за допомогою лампи на моєму GG (приємний механік), тоді я вірю, що це буде добре, нарешті, сподіваюся. Я на правильному шляху !
дякую кватрелі Сильві і вам