Інноваційний принцип передач походить від усієї електроніки без обертових передач
Філіп Ейзеле з Грацького технологічного університету з пластиковою моделлю (масштаб 1: 1) та оригінальним сталевим корпусом від "Smart Gear" на випробувальному стенді. Приводи менші та легші, ніж попередні коаксіальні приводи - і це також повинно бути ще більш економічним.
Як результат, розмір і, таким чином, вага можуть бути зменшені вдвічі порівняно з існуючими трансмісіями, не втрачаючи при цьому жодної своєї ефективності. Передача також забезпечує нові, розумні послуги.
Інноваційний принцип трансмісії позбавляється обертових передач і замість цього використовує поршні для передачі потужності. Філіп Ейзеле, докторант Інституту технологій виробництва Технологічного університету в Граці, розробив прототип цього запатентованого обладнання під назвою "Smart Gear". Передсерійне виробництво має розпочатися цього року. Перші переговори з виробниками роботів та компаніями з обробної промисловості, які хочуть інтегрувати це обладнання у свою продукцію, вже розпочалися.
Структура трансмісії модульна, тому окремі компоненти можуть випускатися серійно недорого і охоплювати широкий асортимент продукції за допомогою різних комбінацій. "На практиці накопичувачі стають меншими, легшими та дешевшими", - каже Ейзеле, підсумовуючи переваги. Він бачить використання своїх передач у промислових роботах, підйомних пристроях або позиціонуючих пристроях.
Усуваючи обертові передачі, у корпусі редуктора також залишається багато місця, яке тепер можна використовувати для датчиків, які реєструють дані стану та характеристик редуктора. Наприклад, його можна підключити до хмарних служб або локальних мереж компаній, а це означає, що можна контролювати не тільки механіку, але й дані про продуктивність та стан коробки передач. Це дозволяє, наприклад, передбачуване технічне обслуговування. Крім того, мережа передачі відкриває нові бізнес-моделі, такі як оплата за використання, в якій обчислюється лише фактичний час роботи передачі. Крім того, максимальна потужність передачі може бути обмежена за допомогою програмного забезпечення і може бути активована за необхідності; це дозволяє підвищити продуктивність без необхідності заміни коробки передач.