Інструкції з перетворення спідометра MB C CLK E SLK SL ML M-Class - PDF скачати безкоштовно

Інструкції щодо перетворення спідометра MB C/CLK/E/SLK/SL/ML/M-Class Наступна інформація не гарантується. Вам потрібно для класу C/CLK/E/ML/M: 2x світлодіодні розетки T10 7x світлодіодні розетки b8.5d Потрібні для класу S/SL: 4x світлодіодні розетки T10 5x світлодіодні розетки b8.5d Для SLK-класу: 2x світлодіодні розетки T10 5x світлодіодні розетки b8.5d Для розеток необхідно врахувати наступне: Світлодіодні розетки мають плюс і мінус. Якщо це змінити, світлодіоди не працюватимуть. Потім потрібно повернути цей світлодіод на 180. Переконайтесь, що контакти зігнуті на відстань близько 1,5 мм. Трохи більш-менш залежно від спідометра. Контакти, введені в пластик, не повинні сидіти занадто глибоко, інакше вони не будуть контактувати з друкованою платою. Якщо ви звернете увагу на все це, то вони мають правильний контакт і чудово блищать. Будь ласка, НЕ нахиляйте, вкручуючи світлодіоди. Найкраще просто вкрутити його вручну, а НЕ ЩИПЦЯМИ, тоді ви нічого не нахилите, а світлодіоди працюють на 100%. Ви також можете самостійно перевірити світлодіоди на батареї 9-12 вольт, щоб перевірити, чи працюють вони.

спідометра

З 2 великими кадрами вам потрібно лише звернути увагу на ПЛЮС та МІНУС. Витягніть скляну лампочку з оригінального гнізда, а потім вставте в неї світлодіод. Процедура для моделей C/CLK/E-Class: Номер деталі: W 140 589 02 33 00 Спідометр підключений лише до приладової панелі, він утримується на місці за допомогою 4 металевих пружинних затискачів, які підтримуються на гумових накладках на спідометрі. Все, що вам потрібно зробити, це витягнути свій спідометр. Щоб зняти його, ви можете використовувати оригінальний гачок для зняття Mercedes (див. Малюнок) або подібний інструмент, але він не повинен бути занадто товстим, тому що вам потрібно зачепити гачок між спідометром і приладовою панеллю! Ви також можете зігнути дріт або велосипедну спицю відповідно.

Ось так це виглядає на практиці: http://www.youtube.com/watch?v=nt5z5pi ce & feature = player_embedded Примітка 1: На CLK спочатку помістіть гачок ліворуч, якщо він не заходить досить глибоко, трохи рухайте, поки не стане працює, допомагає трохи потягнути спідометр рукою в кутку внизу, на CLK він зазвичай побудований трохи вужчий. ВАЖЛИВО: ніколи не відвертайте гак від спідометра, він порветься на приладовій панелі, завжди повертайте лише 90 градусів у бік спідометра! Примітка 2: На всіх автомобілях без ручного або електричного регулювання керма він трохи жорсткіший. Кермо ніколи не потрібно знімати. Підніміть корпус трохи посередині, тоді спідометр ковзає по горщику керма, одночасно натискаючи круїз-контроль, щоб він не заважав. Тепер ви можете потягнутися за спідометром і знайти дві заблоковані мультипробки у верхньому лівому та правому кутах. Ви повинні видалити обидві пробки. Для цього спочатку відпустіть замок. Примітка 3: При складанні спочатку підключіть ПРАВИЙ роз'єм, а потім ЛІВИЙ. Тут ви можете побачити версії, якими потрібно обмінятися.

відкрутити. Нахиліть комбінований прилад верхнім краєм у напрямку керма і витягніть його спочатку правою стороною, а потім візьміть за себе і вийміть роз'єм VDA. Для цього натисніть на фіксуючу виступ і поверніть зубчастий кронштейн. Потім вийміть його з правого боку керма. Поміняйте місцями розетки, як описано вище. Версії, позначені червоним кольором, призначені для дисплея. Дві розетки посередині (перед основним освітленням) є у великій версії на деяких моделях (як у класі C або CLK). Середні версії - це великі версії, позначені синім кольором. Процедура для моделей класу S/SL: Спідометр підключається лише до приладової панелі, його тримають 4 металеві пружинні затискачі, які розташовані на спідометрі

Номер деталі: W 140 589 02 33 00 Опора на гумових прокладках. Все, що вам потрібно зробити, це витягнути свій спідометр. Щоб зняти його, ви можете використовувати оригінальний гачок для зняття Mercedes (див. Малюнок) або подібний інструмент, але він не повинен бути занадто товстим, тому що вам потрібно зачепити гачок між спідометром і приладовою панеллю! Ви також можете зігнути дріт або велосипедну спицю відповідно. Середні версії (тут позначені синім кольором) - це великі версії. Встановлено 4 з них. Інші версії, позначені червоним кольором, є меншими версіями, і для них, будь ласка, дотримуйтесь інформації на початку керівництва. Процедура для класу моделі SLK:

Зніміть ліву кришку блоку запобіжників. Внизу знаходиться перший гвинт - ослабте його. Тепер відкрутіть гвинт в лівій вентиляційній насадці. Тепер панель під кермом. Ослабте гвинт, позначений жовтим. Потім ослабте залишилися позначені гвинти.

Ослабте гвинти ліворуч і праворуч від замку запалювання. Зніміть нижню панель. Тепер вийміть панель навколо спідометра. Потім ослабте 2 гвинти внизу та 2 гвинти у верхній частині спідометра та зніміть спідометр. Тепер зніміть задній роз'єм і поміняйте розетки на наші світлодіоди. Середні версії - це великі версії, позначені червоним кольором. Буде встановлено 2 з них. Решта сині - це менші, і для них, будь ласка, дотримуйтесь інструкцій, наведених на початку інструкцій.