Історія Ан-225 Ан-225, найбільшого літака, коли-небудь створеного
Антонов Ан-225 Мрія - найбільший літак у світі за вагою, розмахом крил і довжиною. 22 березня він знову відлетів після ремонту. Як цьому літаку вдалося створити міф?
Перший рейс Ан-225 Ан-225 відбувся до Києва 21 грудня 1988 р. Спочатку він був розроблений для транспортування човника "Буран" у космос. Він був розроблений майже за три з половиною роки і був предметом гордості для країни. Однак після падіння СРСР Антонов взяв на озброєння єдину модель Ан-225 і дозволив зробити комерційний транспорт надзвичайно великих розмірів.
Спочатку літак був найважливішим елементом для дослідження космічного простору. США вдалося посадити людину на Місяць, а СРСР втратив будь-яку перевагу, яку створив, відправивши першу людину в космос.
Хоча ми зараз говоримо про новий рейс, виробник літаків "Антонов", який також спроектував Ан-225 "Мрія", був закритий українським урядом у 2016 році.
Ан-225 Антонов був спроектований за радянською моделлю літака для стратегічного військового транспорту Ан-124. Інженери збільшили довжину фюзеляжу Ан-124 на 12 метрів і додали два двигуни. Шасі оснащений 32 колесами, щоб можна було розподілити вагу літака, який має шість двигунів. Важить 640 тонн.
Крім того, вага підтримувалася на 20 керованих колесах, порівняно зі звичайним літаком, який має лише переднє колесо такого роду. Таким чином, літак надзвичайно маневрений і завдяки своєму хвосту, який оснащений подвійним хвостом.
Політ тепер був приводом більше радіти в колишні часи. Пілоти підняли літак на висоту 12 км, де протестували нове навігаційне обладнання літака. Після двогодинного польоту літак повернувся до аеропорту Гостомеля.
Командир екіпажу заявив, що політ був хорошим, а обладнання працювало належним чином. Він додав, що літак не літав півтора року, але зараз готовий до комерційного польоту.
Що має Антонов Ан-225 на додаток до інших літаків того ж класу
До цієї категорії величезних транспортних літаків належать Airbus A380-800 (найбільший пасажирський літак у світі), C-5A Galaxy і Boeing 747 Dreamlifter. За своїми розмірами літак легко займає футбольне поле і може перевезти на 50% більше вантажу, ніж американський вантажний літак. Кожен його двигун має 23 400 к. С.
Він здатний літати з локомотивами та генераторами вагою до 150 тонн. Перший комерційний транспорт був здійснений 3 січня 2002 р., Коли літак перемістив з Німеччини до Оману 187,5 т їжі для дислокованих там американських військ.
У 2009 році він встановив рекорд за найважчим одиночним об’єктом, коли-небудь перенесеним літаком. Це був 189-тонний генератор для вірменської газової електростанції. 11 червня 2010 року встановлений новий рекорд, цього разу щодо найдовшого об’єкта - лопаті вітрової турбіни довжиною 42 метри. Ще одним примітним випадком було транспортування 102-тонного локомотива з Канади до Ірландії.
Він також брав участь у гуманітарних місіях, таких як цунамі в Японії, яке відбулося в 2011 році. Тоді він привіз до Японії генератори загальною вагою 140 тонн.
Компанія "Антонов" була заснована в 1946 році в Новосибірську і разом з Ан-225 "Мрія" також випускала модель Ан-124 "Руслан". У 2016 році український уряд ліквідував виробника "Антонов", а всі активи компанії були передані групі "Укроборонрпом".