Як накачати автомобільну шину (і перевірити тиск)

Щоб подбати про свої шини і зробити так, щоб вони довго служили, їх потрібно добре надути! Ось ключові кроки, які слід виконати, щоб перевірити його тиск і надути його, якщо йому не вистачає повітря.

Надуйте шину за 5 кроків

Крок 1: Знайте рекомендований тиск в шинах

Щомісяця, після зміни температури або після зберігання шин протягом декількох місяців, ваші шини слід повторно надувати. Перш ніж розпочати накачування, ви повинні знати рекомендований тиск для своїх шин. Це може бути різним залежно від того, це шини ззаду чи спереду.

Де вказані тиски на ваших шинах ? Кілька можливостей.

На задній стороні клапана бака
У бардачку
На дверях з боку водія
В керівництві автомобіля або на шині.

Потім ми даємо вам два типи тиску: вказаний для нормального використання та призначений при завантаженні автомобіля (вищий тиск). Щоб забезпечити кращу керованість, трохи надуйте шини, коли багажник заповниться.

Що стосується одиниці виміру, тиск виражається в бар/кг/см², у фунтів на квадратний дюйм (фунтів на квадратний дюйм) або в кпа (кілопаскалей). Зазвичай тиск повітря в шинах становить від 30 до 35 фунтів на квадратний дюйм. Зверніть увагу, що 1 бар = 14,5 psi = 100 кПа.

Крок 2: переконайтесь, що шина холодна

Цей крок необхідний, коли потрібно виміряти тиск накачування в шинах. Переконайтеся, що ваші каучуки прохолодні, тобто вони не використовувались принаймні 2 години. Дійсно, якщо шини щойно прокатувались, результат може спотворитися через підвищений тиск гарячого повітря. VВи ризикуєте недостатньо накачати шини.

Крок 3: Перевірте тиск у шинах

Це для перевірки тиску, щоб побачити, чи надмірно надута шина, чи недостатньо. Для цього потрібно використовувати циферблатний датчик або, якщо це не вдається, повітряний компресор з манометром. Потім дотримуйтесь цих вказівок:

Знайдіть клапан вашої шини, який, як правило, повинен бути вздовж її краю,
Зніміть ковпачок, який закриває клапан вашої шини,
Покладіть сопло компресора або манометр на клапан,
Натисніть на кінець пристрою на клапані і підтримуйте це положення,
Зачекайте, поки пристрій прочитає вимірювання тиску. Це супроводжується невеликим свистом
Зніміть пристрій і прочитайте тиск у шинах

Результат дозволить вам регулювати кількість повітря, необхідного для накачування шини.

Крок 4: виберіть повітряний насос

Насос АЗС

Якщо ви задаєтеся питанням, де накачати шини, найпростіший спосіб - це поїхати на заправку. повітряний насос завжди знаходиться далеко від паливних насосів. Якщо ви купуєте паливо на певних станціях, буде запропоновано використання насоса. В іншому випадку вам доведеться покласти в автомат для монет 50 центів або 1 € за кілька хвилин натискання.

Міні-компресор

Якщо ви робите накачування шин вдома, ви повинні мати портативний повітряний компресор. Ви можете легко придбати їх на ринку приблизно за двадцять євро. Існують цифрові моделі для зручного зчитування тиску. За потужністю міні-компресор може бути електричним. Він може працювати від акумулятора або живитися від прикурювача автомобіля.

Крок 5: накачати шини

Слід пам'ятати, що якщо шина занадто завищена, Вам просто потрібно трохи здути його, просто натиснувши на маленький шток всередині клапана, щоб трохи повітря вийшло. Ви можете перевірити тиск, як тільки це буде зроблено.

Якщо шина спущена, покладіть шланг компресора на клапан і утримуйте його. Пролунає свист. Завжди намагайтеся притримувати шланг до пристрою, поки шиплячий звук не припиниться. Потім можна запустити компресор. Отримавши рекомендований тиск, вимкніть пристрій. Потім зніміть його і закрийте кришку.

B: взимку, коли температури занадто низькі, шини втрачають тиск до 0,2 бар. Ось чому до рекомендованого тиску необхідно додати 0,2 бар. І якщо ваша шина надута азотом, ви повинні бути ще обережнішими.

Підсумовуючи:

Надувати шини не слід легковажно. Шина - це запорука безпеки для всіх учасників дорожнього руху. Недостатньо надута гума збільшує опір коченню, отже витрата палива. Термін його служби скорочується, а продуктивність знижується. Що стосується занадто завищеної шини, її зчеплення зменшується, тоді як протектор може швидко зношуватися. У будь-який час може виникнути ризик розриву або проколу шини. Якщо ви помітите нерівність або деформацію, можливо, час змінити шини.

Інші наші статті про накачування шин:

У мене є хист до вигідних пропозицій та гарячих новин! Завжди захоплений тією круглою, гумовою річчю, яку ти маєш на своїх автомобілях. НІ не тенісний м'яч на причепі, я кажу про ШИНУ !