Яка ширина шин на гоночному велосипеді, трекінговому велосипеді, електронному велосипеді або MTB

Наша тематична серія стосується велосипедних шин. Після вас Частина 1 і Частина 2 Ви вже прочитали, Ви добре підготовлені до майбутнього велосезону. Якщо хтось говорить про номер ETRTO для розміру шини, який вас більше не вражає, ви також знайшли відповідну шину для захисту від проколів для вашого велосипеда. Тепер ви хочете отримати останні результати на своєму гоночному або гірському велосипеді. Питання, яке ви задаєте собі зараз: Яку ширину шин я повинен їздити на велосипеді?

На жаль, загальної відповіді на це немає. Залежно від типу велосипеда використовуються різні ширини шин. Однак ми можемо допомогти вам у прийнятті рішення.

Який вплив має ширина шини на опір коченню?

Найбільший вплив на ширину шин ви знайдете на гоночних велосипедах та циклокросі. Існує значне відхилення більше 5 міліметрів. Для MTB, трекінгових або міських велосипедів пропонується ряд велосипедів шириною понад 20 міліметрів.

Ширина шин для гоночних велосипедів та циклокросу

Для гоночних мотоциклів вузькі шини розміром 23 міліметри вважалися мірою всього. Однак тенденція йде до ширших шин. 25 міліметрів або 28 міліметрів вже не рідкість.

Перевага широких шин (25 мм або 28 мм) полягає в тому, що на них можна їздити з меншим тиском повітря, ніж на шини 23 мм. Площа розширюється, а велосипедна шина ширша на дорозі. Підвищується комфорт водіння та захист від проколів, ковтаються найменші нерівності. Ці переваги особливо цікаві для велосипедів з циклокросу та гравію, особливо на типових маршрутах, на гравійних та лісових підлогах, підвищується комфортність їзди. Недоліками ширших шин, навпаки, є більша вага, вищий опір повітря завдяки ширшій фронтальній площі та зміненій, більш млявій поведінці рульового управління.

Примітка: Шини 25 мм або 28 мм підходять не для кожної рами. Залежно від моделі гоночного велосипеда, відстань між гальмами або вилкою будується вужчим.

Ширші велосипедні шини підвищують комфорт та захист від проколів.
Більш вузькі велосипедні шини мають менший опір повітря і більш рухливу поведінку рульового управління.
Для гастрольних поїздок на гравійних велосипедах та циклокросі рекомендується 28 міліметрів. За допомогою циклокросера (завдяки конструкції рами) можна рухати навіть шини шириною до 35 міліметрів. Аеродинамічні недоліки незначні, комфорт водіння на першому плані.

Примітка: Якщо ви вибираєте шини шириною на 28 міліметрів, ви повинні врахувати, що вам також знадобляться інші трубки. 23-міліметрові та 25-міліметрові шини можна їздити за допомогою типових 23-622 труб.

Золота середина гоночного велосипеда була б, якщо ви тримаєте 23 міліметри на передньому колесі і перетворюєте заднє колесо на 25 міліметрів. Таким чином ви поєднуєте переваги обох шир шин. Завдяки 23-міліметровим велосипедним шинам на передній ободі поведінка рульового управління залишається більш прямою, завдяки 25 міліметрам на задній ободі підвищується комфорт водіння та захист від проколів.

Ширина шини на гірському велосипеді

З MTB основна увага приділяється зчепленню та зчепленню. Тому шини MTB отримують профіль, подібний до профілю шипів. Опір коченню не в центрі уваги. На Через всю країну і Марафонський гірський велосипед рекомендуватиме 51 міліметр до 54 міліметрів (2,1 дюйма до 2,25 дюйма). На Всі гірські тенденція сягає від 54 міліметрів до 61 міліметрів. Біля Ендуро MTB може рухатися набагато ширше від 58 міліметрів до 64 міліметрів (2,35 дюйма до 2,5 дюймів).

Ширина шин на трекінгових та міських велосипедах

Велосипедні шини для міських та трекінгових велосипедів вужчі, ніж для MTB, і ширші, ніж для гоночних. Потрібно знайти компроміс між опором коченню та захистом від проколів. Помірний профіль, для хорошого зчеплення з лісовими та гравійними ґрунтами і водночас не надто великим, щоб запобігти високому опору коченню на асфальті. Ширина шин поєднується з діапазоном вимог. В якості еталону використовуються шини від 37 міліметрів до 52 міліметрів. Міські велосипеди повинні мати тенденцію бути вужчими, тоді як велосипеди для трекінгу повинні бути ширшими.

Ширина шини на електронному велосипеді

Залежно від типу електронного велосипеда, на якому ви їдете, ви можете дотримуватися попередніх типів велосипедів. E-MTB їздять з 51мм до 54мм і шипованим профілем, тоді як E-Citybikes мають менший профіль і вужчі шини з 42мм до 52мм.

Нагадування: Якщо ви більше не знаєте, де знайти ширину шини на велосипедній шині, прочитайте першу частину нашої серії "Все про велосипедні шини" тут ще до кінця.

Правильний тиск повітря для велосипедних шин

Що стосується опору коченню, то роль відіграє не тільки ширина шин, а й правильний тиск повітря.

Якщо велосипедна шина заповнена занадто великою кількістю повітря, вона постійно перебуває під напругою і може легше лопнути на нерівностях. Крім того, шина втрачає зчеплення, і комфорт їзди страждає. Але припустимо, що ви постійно їдете на велосипедній шині із занадто малою кількістю повітря. Шина створює надмірне тертя, і швидкість руху зменшується.

Рекомендація: Накачати шину трохи більше повітря (у верхній межі, вказаній на шині). Якщо ви не можете знайти точну інформацію про велосипедну шину, ми дамо вам приблизні вказівки.

Примітка: Ми можемо дати лише загальну рекомендацію, тиск в шинах залежить від зовнішніх умов (спека, холод), рельєфу (місцевості, дороги) та маси тіла водія.

A Гоночний велосипед Шини Clincher слід використовувати при 7 - 9 бар. Якщо ви зміщуєте власну вагу тіла на один десятковий знак вліво, це хороший орієнтир. При вазі тіла 80 кг це було б 8 бар. Натомість трубчасті шини повинні мати 10 бар.
гірський велосипед з клінчером/складаними шинами повинен бути тиск повітря від 2 до 4 бар. Основна увага приділяється MTB - це стабільність, комфорт їзди та зчеплення з дорогою, саме тому у вас, як правило, на гірському велосипеді трохи низький тиск у шинах. Безкамерні шини вимагають трохи менше тиску повітря, достатньо від 2 до 2,5 бар.
Трекінговий велосипед і Міський велосипед повинен мати принаймні 4 бар тиску повітря. Оскільки низький опір коченню стоїть на першому місці, можна привести до 6 бар.

Краще трохи занадто багато повітря в шині, ніж занадто мало. Опір коченню менший і необхідна менша фізична сила. Плавний хід гарантований.
Однак оптимальний тиск в шинах - це особисте відчуття, яке залежить від типу велосипеда та місцевості.

Ви не читали інші теми серії? Тоді всі деталі перераховані для вас знову тут:

Частина 3: Яка ширина шин для гоночного велосипеда, трекінгового велосипеда, електронного велосипеда чи MTB?