Японія Маврикій посилює свою допомогу проти розливу нафти - science et Avenir
Опубліковано 17.08.2020 о 17:51
Вид з 17 серпня 2020 року на японський корабель М. В. Вакашіо, який розламався надвоє на рифі на Маврикії
Японія оголосила в понеділок про найближчу відправку нової групи експертів на Маврикій для участі в заходах з очищення, коли тисяча тонн мазуту вилилося з японського човна, який застряг на рифі з кінця липня.
Про це повідомляється, коли уряд Маврикія висловив намір вимагати відшкодування шкоди, заподіяної розливом нафти.
Токіо вже направив на Маврикій першу групу з шести експертів, включаючи берегову охорону та дипломатів, щоб допомогти у справі стримування забруднення.
Нова команда з семи спеціалістів відправиться з Японії в середу і доставить обладнання, включаючи абсорбенти, щоб допомогти поглинути залишки нафти, які вилилися в кришталево чисті води острова, повідомило посольство Японії в понеділок на Маврикії.
"Розлив нафти завдав серйозної шкоди довкіллю південно-східного узбережжя Маврикія, а також матиме неминучий вплив на туристичну галузь країни", - йдеться в повідомленні посольства.
"Японія вирішила направити команду з огляду на всі обставини, включаючи терміновий запит про допомогу від уряду Маврикія та дружні відносини між двома країнами", - додала вона.
Японський балкер MV Wakashio опинився на мілині 25 липня на рифі в місті Пуент-д'Езні, що на південному сході Маврикія, з 3800 т мазуту і 200 т дизеля на борту.
Від 800 до 1000 тонн мазуту вирвалося з потрошених заготовок та забруднило узбережжя, зокрема заповідні території, що охороняють мангрові ліси та види, що перебувають під загрозою зникнення.
Команди реагування мчали з часом, щоб відкачати решту пального, оскільки човен загрожував розбитися щомиті. У неділю він нарешті розірвався на дві частини.
Передні дві третини уламків почали буксирувати перед затопленням, щоб уникнути подальшого пошкодження. Частина, що залишилася, яка містить двигуни та близько 30 кубічних метрів нафти, яку може бути важко перекачати через погодні умови, все ще застрягла на рифі.
Уряд Маврикія звинувачують у недбалості, а населення цього туристичного острова дивується, чому так мало було зроблено між тим, як М. В. Вакашіо сів на мілину та початком витоку.
Прем'єр-міністр Маврикія Правінд Югнаут заявив, що не було допущено помилки, і відмовився вибачитися.
Власник японського судна Nagashiki Shipping заявив, що "глибоко усвідомлював (свої) обов'язки" і пообіцяв "щиро відповісти" на вимоги про компенсацію.
Наприкінці засідання у понеділок кризовий комітет, створений владою, вважав, що "надто ризиковано прагнути повернути залишкову кількість мазуту в машинному відділенні", йдеться у повідомленні.
"Насосні роботи відновляться, як тільки дозволить погода", додав він.
Цей комітет схвалив план буксирування більшої ділянки човна, який не скручений, "на вісім морських миль (приблизно 14 км) від зовнішнього краю рифу".