Кабіносушарки економить додаткові гроші - Air New Zealand використовує змішані крила для свого флоту 767

Дооснащуючи крила на крилах флоту Boeing 767, Air New Zealand прагне ще більше зменшити споживання палива. Авіакомпанія також хоче заощадити вагу, використовуючи спеціальні сушарки. Їх використання призначене для зменшення вологи, що утримується між зовнішньою оболонкою літака та обшивкою кабіни, приблизно на 200 кілограмів за рейс.

Боїнг 767 Air New Zealand в основному використовується на маршрутах з Нової Зеландії до Австралії, Південних морів та Гаваїв. Перетворення буде здійснено Air New Zealand Technical Operations у другій половині 2009 року.

Сушарки фільтрують воду з повітря

Air New Zealand також має сушарки з електронним управлінням від шведської компанії "CTT Systems Incorporated", встановлені у своїх флотах Boeing 777, 767, 737 та A320.

Кожен пасажир видихає близько 100 грамів води щогодини. Через надзвичайну різницю до зовнішньої температури на висоті польоту утворюється значна конденсація, яка осідає на ізоляції. Сушильна вставка призначена для зменшення вологи, що утримується між зовнішньою обшивкою літака та обшивкою кабіни, приблизно на 200 кілограмів за рейс.

Лише за допомогою цього заходу компанія очікує економії 1,89 мільйона літрів гасу на рік для 42 машин. Позитивними побічними ефектами сушарок є покращення повітря в салоні та зниження схильності до корозії.

---