Каное
На байдарці весляр має тенденцію ковзати у бік передньої частини човна у разі фронтального удару. Для цієї функції передня подушка безпеки не рекомендується. рекомендується використовувати блок із пластику або краще регульований клин для ніг, цілісний з корпусом (рішення, прийняте більшістю виробників), облицьований блоком американської піни низької щільності.
Шишка і кільця :
У кожній точці човна повинно бути передбачено дуже міцне транспортне кільце. Ці кільця повинні бути достатньо великими, щоб можна було легко проходити рукою, а діаметр мотузки, яка, можливо, утворює кільце, повинен становити щонайменше 10 міліметрів, щоб не ризикувати забиття руки. Транспортні кільця можуть бути використані як точка кріплення довжелеї, наприклад, 10 метрів, яка може використовуватися для різних цілей під час спуску: канатні проходи, порятунок.
Ніколи не слід плавати з довгою лінією, прикріпленою до човна, і з іншим вільним кінцем.
Рятувальне весло
Ваше весло міцне і доглянуте, але ви можете його загубити і спостерігати, як воно йде вниз за течією! На борту завжди має бути запасне весло. Є такі, які можна демонтувати на два, а то й на 3 елементи, простіше помістити в байдарці. Для подвійних лопаток передбачені регульовані рукави-сепаратори, які дозволяють перетворити перехрещене весло на пряме, таким чином уникаючи тривалого скручування зап’ястя, що спричиняє судоми в передпліччі на довгих ходах у плоскій воді. Знімне резервне весло завжди рекомендується і є незамінним на річках закритого типу.
Аптечка:
Це може бути дуже корисно на маршрутах, недоступних для автомобіля.
Рулон стрічки великої ширини.
Це не лише аптечка для тимчасового перекриття водного шляху, але й спідниця або анорак, розірваний на гілках. Він може за допомогою деяких якісних клейких смужок служити для тимчасового ремонту дерев’яного весла.
Медичний набір
"Спарадра" може допомогти при незначних травмах. Практика каное на складних трасах іноді призводить до більш серйозних травм, наприклад під час зіткнення з камінням. У цих випадках пауза бинта дозволяє зняти забиті м’язи і продовжити спуск. На додаток до недуг, властивих проживанню на відкритому повітрі, існує ризик бути укушеним гадюкою під час висадки в деяких районах. Добре навчитися і, можливо, захиститися. У разі зміщення плеча під час насильницьких зусиль, що розтягуються на веслу, необхідно мати можливість полегшити травмовану людину перед тим, як відвезти її до фахівця. Тільки сильний засіб для знеболення може принести певне полегшення. Щоб уникнути серйозних пошкоджень м’язів, решту спуску доведеться робити пішки або в гіршому випадку плаванням без евакуації вертольота. На жаль, ця аварія повертається, коли це сталося одного разу.
Кілька додаткових порад
Наявність обладнання - це добре, але потрібно:
Знати це, навчитися ним користуватися,
знати швидко знайдіть його та знайте його стан зносу.
Після створення зберігайте "навігаційне обладнання" у мішку, призначеному для цієї функції.
Після закінчення виведення промийте його, якщо потрібно, і покладіть сушитися,
потім зберігайте його якомога швидше в цій сумці, готові до нового виходу.
У спорті, де важлива кожна деталь,
ці порада робити не повинно здаватися зайвим і бути подальшим.
1) На згадку про корінні народи Америки
2) На згадку про корінне населення півночі Канади