Картинг Вибір коронки вибирає правильний коефіцієнт передачі
Виберіть правильний коефіцієнт передачі

Кожен контур має різний маршрут. Деякі колії пропонують важливі прямі, де двигун буде використовуватися у високих оборотах, інші, навпаки, матимуть більшість звивистих деталей з великою кількістю пожвавлення на низьких оборотах.
Налаштування коефіцієнта передачі є важливим елементом для отримання хорошої продуктивності при вигинах, не досягаючи занадто високих оборотів у швидких деталях.
Чим більша коронка, тим вищою буде швидкість обертання двигуна для тієї ж швидкості руху вперед, і тим більше полегшиться здатність підбирати на низькій швидкості. Не забудьте придбати ланцюжки різної довжини, щоб мати можливість адаптуватися до різних коронок. Залежно від використовуваного шасі, ми можемо вважати, що ланцюг дає можливість пристосуватися до щілин коронки, розташованих на відстані до 3-4 зубів, рідко.
Наші поради: Чим більше ваше шасі налаштовано на хороше зчеплення ззаду, тим більше потужності йому буде потрібно від двигуна, щоб мати гарну жвавість поза кривими, і тим більше у вас виникне спокуса мати велику корону, яка, отже, ви гандикап на максимальній швидкості.
Тому дуже важливо подбати про своє пілотування відповідними траєкторіями, гнучким рухом, щоб мати можливість вибрати установку, яка менш «прилипла до землі», а отже, мати можливість брати меншу корону.
Запам’ятайте правило: Найшвидший вершник - не найефектніший, але той, хто їздить "чисто". Він часто є тим, хто першим прискорюється при виході з поворотів на найбільш «вільному» шасі. .