Каталізатор 600 к8
каталізатор 600 к8.
Re: каталізатор 600 к8.
Повідомлення від елкантар »Чт, 3 січня 2013 р., 11:55
Переможець фотоконкурсу № 1
Re: каталізатор 600 к8.
Повідомлення від nicogti16 »Сб, 5 січня 2013 р. 15:39
Re: каталізатор 600 к8.
Повідомлення від елкантар »Вс 13 січня 2013 р. 23:44
Для вирізання обов’язково скинути повний рядок .
Ви вже в Оверні чи в Оверні?: стор
Переможець фотоконкурсу № 1
Re: каталізатор 600 к8.
Повідомлення від djéSXR »Пн, 14 січня 2013 р., 7:16
Re: каталізатор 600 к8.
Повідомлення від G3RMY »Пт, 25 січня 2013 р., 21:19
Re: каталізатор 600 к8.
Повідомлення від елкантар »Сб, 26 січня 2013 р., 10:18
Переможець фотоконкурсу № 1
Re: каталізатор 600 к8.
Повідомлення від G3RMY »Пн, 28 січня 2013 р., 20:37
Re: каталізатор 600 к8.
Повідомлення від елкантар »Вівторок, 5 лютого 2013 23:08
Переможець фотоконкурсу № 1
Re: каталізатор 600 к8.
Повідомлення від totofgsxr50 »Сб 8 лют 2014 02:14
Re: каталізатор 600 к8.
Повідомлення від нас08 »Сб 8 лют 2014 11:22
Re: каталізатор 600 к8.
Повідомлення від totofgsxr50 »Сб 8 лют 2014 15:22
Re: каталізатор 600 к8.
Повідомлення від нас08 »Сб 8 лют 2014 16:18
Re: каталізатор 600 к8.
Повідомлення від Вчитель »Сб 8 лют 2014 17:29
Серйозно, це не життя гарне ?
Ми не перестаємо їздити, бо старіємо. Ми старіємо, бо зупиняємо велосипед.
Re: каталізатор 600 к8.
Повідомлення від totofgsxr50 »Ср. 12 лют 2014 01:28
Re: каталізатор 600 к8.
Повідомлення від нас08 »Ср. 12 лют 2014 09:54
ні, провід, який ви можете перерізати, використовується для запобігання загорянню індикатора FI, оскільки ваш випускний клапан від’єднує вашу коробку вказуватиме на помилку.
але, як було сказано вище, я раджу вам вставити клин у двигун вашого клапана.
Отже, ось двигун із оригінальними кабелями:
і ось двигун із дроселем:
ця операція використовується лише для того, щоб запобігти запалюванню вашого FI-світла, оскільки у вас більше немає клапана, після цього я раджу вам залишити його.
Я раджу вам від'єднати клапан, тому що, згідно з тим, що я бачив у навчальному посібнику, який я процитував вище, це змушує вас трохи втратити потужність і обмежує звук вихлопу
і якщо, незважаючи на повну лінію, я тримав зонд.
- Презентація
- ↳ Презентація учасників
- ↳ PhotoScope
- ↳ Тромбіноскоп
- ↳ Білоскопський шолом
- ↳ Беканоскоп
- GS 600 GSXR
- 750 GSXR
- 1000 GSXR
- 1100 GSXR
- GS 1300 і 1340 GSXR Hayabusa
- ↳ Інші мотоцикли
- Мотоцикл
- News Новини Suzuki
- ↳ Теми для мотоциклів
- ↳ Трюк
- Тюнінг та аксесуари
- Equipment Байкерське спорядження
- ↳ Фото та відео
- ↳ Доріжка
- ↳ оголошення (лише для модифікацій)
- ↳ CR руління
- ↳ інші трекові теми
- Виїзди, концентрації, дороги-книги
- Map Карта розташування членів
- ↳ Національні збори
- ↳ Виїзди в Іль-де-Франс (01)
- ↳ Виїзди на північний захід (02)
- ↳ Виїзди на північний схід (03)
- ↳ Виїзди на південний захід (04)
- ↳ Виїзди на південний схід (05)
- ↳ Виїзди GSXR у Дом Том
- Виїзди за межі Франції
- ↳ Історія на фотографіях GSXR
- ↳ Moto GP
- ↳ Перегони 2015
- News Новини Moto GP, пілоти та команди
- ↳ 2014 рік
- ↳ 2013 рік
- Механічний
- ↳ Підручники
- Постійне технічне обслуговування
- Розстібання
- Problems Проблеми з двигуном, продуктивність
- Part Частина циклу
- ↳ Електричні, електронні та подібні проблеми
- ↳ Інші механічні проблеми
- ↳ Домашнє
- Section Розділ шин
- Різні
- ↳ Бістро
- ↳ Конкурс місяця
- ↳ Спеціальні знижки для учасників
- ↳ Інші вигідні пропозиції
- ↳ Жарти
- ↳ Ігри
- ↳ Кіно, музика
- Форум
- Page Сторінка FaceBook ForumGSXR.com
- Пропозиції
- ↳ Мотоцикли
- ↳ Запчастини та аксесуари
- Equipment Байкерське спорядження
- ↳ Інші оголошення
- Предмети на продаж
- Партнери сайту ForumGSXR.com
Хто в мережі
Користувачі, які переглядають цей форум: Немає зареєстрованого користувача та 4 гостей