Кажуть, що їзда на велосипеді по місту є найбільш корисним видом транспорту для здоров’я
Futura з AFP-Relaxnews
Опубліковано 21.08.2018
Опубліковано 21.08.2018
Дослідження Інституту глобального здоров’я в Барселоні (ISGlobal) на понад 3500 людей, які проживають у семи містах Європи, показує, що велосипед буде найкращим засобом транспорту для здоров’я. Але, крім Нідерландів та Данії, велосипед рідко використовується у місті.
[ВІДЕО] Кезако: чи може поїзд перелітати свої колії? Вони їдуть швидше, ніж TGV. Магнітно-левітовані поїзди, або Маглеви, не торкаються землі, підняті сильним магнітним полем. Це відео Kezako пояснює цей процес, який досі мало використовується через його вартість. Тому що плавати поїздом легше сказати, ніж зробити.
У цьому дослідженні використовувались дані лонгітюдного дослідження «Фізична активність через підходи до стійкого транспорту» (Паста), проведене протягом двох років у семи європейських містах. Вчені опитали 8 802 учасників в Антверпені, Барселоні, Лондоні, Еребру (у Швеції), Римі, Відні та Цюріху, а на остаточну анкету відповіли 3567 осіб. Центр ISGlobal, який проводив це дослідження, залежить від банківської фундації La Caixa.
Результати, опубліковані в журналі "Environment International", показали, що їзда на велосипеді є видом транспорту, пов'язаним з більшою кількістю переваг для здоров'я, включаючи сприйняття кращого загального стану здоров'я, більшої життєвої сили, меншої напруги та менше стресу, менше почуття самотності. Ходьба посідає друге місце, пов’язане із загальним станом здоров’я, хорошим життєвим тонусом та більшим контактом з друзями та/або родиною.
"Попередні дослідження або аналізували транспортні засоби окремо, або шляхом порівняння різних видів транспорту між собою", - прокоментував автор Іоне Авіла-Паленсія. «Наша компанія першою пов’язала використання численних міських видів транспорту із наслідками для здоров’я, такими як психічне здоров’я та соціальна взаємодія. "

Ще є місце для вдосконалення велосипедного руху в місті
"Цей підхід дозволив нам проаналізувати ефекти більш реалістичним чином, оскільки сучасні мешканці міста, як правило, використовують кілька видів транспорту", - додав дослідник. «Це також дозволило нам підкреслити позитивні ефекти ходьби. ".
Однак результати для водіння та громадського транспорту були безумовними. "Використання автомобіля та громадського транспорту було пов'язане із сприйняттям гіршого загального стану здоров'я, коли транспортні засоби аналізувались окремо, але цей ефект зник при аналізі, що стосується різних транспортних засобів", - прокоментував Іоне Авіла-Паленсія.
Автомобілі також асоціювались із меншим почуттям самотності у всіх аналізах. Іоне Авіла-Паленсія пояснив, що "цей результат, безперечно, був пов'язаний з тим, що досліджуване населення не їздило часто і автомобіль, ймовірно, використовувався в соціальних цілях, наприклад, для відвідування сім'ї та друга".
Результати були подібними в семи досліджуваних містах, хоча керівник дослідження додав, що відсоток людей, які подорожували на велосипеді, "був низьким у всіх містах Європи, за винятком таких країн, як Pays-Bas. -Bas і Данія, що означає, що існує ще є місце для збільшення використання велосипеда ”.
- В ході дослідження було опитано понад 3500 людей, які мешкають у семи європейських містах.
- Велоспорт - це спосіб пересування, пов’язаний з найбільшою користю для здоров’я (більше життєвих сил, менше стресу).
- Однак велосипед залишається мало використовуваним у більшості міст.
Велоспорт, краще ніж ходьба, щоб схуднути
Стаття Futura з AFP-Relaxnews, опублікована 23 липня 2016 року
Нове дослідження, в якому взяли участь 150 000 учасників, підтверджує, що їзда на велосипеді залишається однією з найефективніших вправ для підтримки або схуднення. Це так званий "активний" вид транспорту, яким займаються 23% чоловіків та 24% жінок.
Британські вчені з Лондонської школи гігієни та тропічної медицини оцінили взаємозв'язок між видом транспорту та ризиком ожиріння у 72 999 чоловіків та 83 667 жінок у віці від 40 до 60 років. Це порівняння різних режимів руху підтверджує, що їзда на велосипеді залишається однією з найефективніших вправ для збереження фігури і навіть схуднення. База даних, створена з метою вдосконалення профілактики, базується на уникненні негативних порушень або на їх зменшенні. "data-image =" https://cdn.futura-sciences.com/buildsv6/images/midioriginal/0/7/0/070bdc60f3_50035320_amenagement-prevention-crue-clive-perrin-geograph-cc-2.jpg "data- url = "/ planete/definitions/developpement-durable-prevention-6509 /" data-more = "Read more"> профілактика, діагностика та лікування хронічних захворювань дозволили встановити це спостереження.
Згідно з дослідженням, яке щойно з’явилось у “Ланцеті”, найпоширенішим видом транспорту залишається автомобіль або громадський транспорт: ними користуються 64% чоловіків, 61% опитаних жінок. Так званий активний транспорт (піші прогулянки, їзда на велосипеді) стосується 23% чоловіків та 24% жінок.
Нижчий ІМТ для тих, хто їде на велосипеді
Загалом у кожного, хто не користується автомобілем або громадським транспортом, щоб їхати на роботу, знижений відсоток жиру в організмі. Наприклад, серед більш атлетичних, ті, хто їде на велосипеді до офісу, мають нижчий ІМТ (індекс маси тіла), ніж їхні колеги, які ходять.
Дійсно, учасники, які пересуваються на велосипеді, - це люди з найнижчим ІМТ. По суті, для чоловіка середнього віку та ваги у дослідженні (53 роки, 1,76 м, 86 кг) цей висновок еквівалентний значній різниці у вазі у 5 кг у людини, яка користується автомобілем або автомобілями. Громадський транспорт.
Згідно з результатами, у чоловіків-велосипедистів ІМТ знизився на 1,71 кг/м 2, а у жінок-велосипедистів знизився ІМТ на 1,65 кг/м 2 порівняно з тими, хто використовує лише пасивний транспорт. Вимірювання норми жирових відкладень виявляє ті самі результати: вона також нижча для велосипедистів, зменшена на 2,75% для чоловіків та 3,26% для жінок. У меншій мірі інші активні режими руху, такі як ходьба, також значно зменшують ІМТ та жирові відкладення. На закінчення дослідники наголошують на важливості скористатися кожною можливістю практикувати невеликі щоденні фізичні вправи, крім того, сидячий спосіб життя. .