KingQuad 2009 задихається в гарячому режимі

Найбільша спільнота квадроциклів і пліч-о-пліч у франкофонії

KingQuad 2009 задихається в гарячому режимі.

Повідомлення від Роб1450 19 вересня 2017 р., 9:59 ранку

Re: KingQuad 2009 задихається, коли гаряче.

Повідомлення від Пті-Дак 25 листопада 2018 р., 19:30

У мене схожа проблема з 2013 KingQuad 750 EFI.
Замінено бензонасос і фільтр, свічка запалювання теж.

Коли холодно, він починається дуже добре, має велику потужність і приблизно через п’ятнадцять хвилин починає>.
На холостому ходу він зупиняється, і коли я їду на низькій швидкості, він намагається зупинитися.

Це проблема з пожежею, інжектором чи електронікою? Мій механік трохи вражений такою проблемою.

Це машина, яку я купив нову, вона дуже доглянута.
Бензонасос підірвався, коли я почав ставити його на бензин Super Unleated. Важко зрозуміти.

Дякую за твою допомогу.

Re: KingQuad 2009 задихається, коли гаряче.

Повідомлення від Вовк 26 листопада 2018 р., 9:28 ранку

Re: KingQuad 2009 задихається, коли гаряче.

Повідомлення від Пті-Дак »26 листопада 2018 р., 18:21

Хороша ідея, насправді не думав про таку можливість.

Я намагаюся сьогодні ввечері, і я повертаюся з результатом.

Re: KingQuad 2009 задихається, коли гаряче.

Повідомлення від Пті-Дак 26 листопада 2018 р., 19:54

Я щойно спробував трюк з газовим ковпаком, та сама проблема, він не вдається, як тільки я відпускаю газовий клапан на рукоятці.

Я відчуваю, що холостий хід падає занадто низько, коли спекотно.
Це ін’єкція, це також може бути електричною проблемою, яка не дає інжектору відкритися.

Якщо у вас коли-небудь були такі проблеми чи ідеї, не соромтесь.

Re: KingQuad 2009 задихається, коли гаряче.

Повідомлення від Пті-Дак 21 грудня 2018 р., 21:01

Якщо у вас коли-небудь були подібні проблеми чи ідеї, сміливо.

Інший механік змінив TPS (датчик положення дросельної заслінки), свічку запалювання (гарячішу) і зробив нові налаштування, та сама проблема.
Холостий хід, коли гірський велосипед гарячий, стає занадто низьким, я повинен утримувати газовий клапан, щоб він не задихався.

У вас є інші ідеї чи рішення ?

Re: KingQuad 2009 задихається, коли гаряче.

Повідомлення від Готівкою »22 грудня 2018 р., 4:21 ранку

Re: KingQuad 2009 задихається, коли гаряче.

Повідомлення від Пті-Дак »23 грудня 2018 р., 20:20

Дуже дякую. Є кілька цікавих досліджень.

Вчора і сьогодні я поміняв акумулятор. Вчора вживаний акумулятор, сьогодні абсолютно новий тип AGM.

Я повертаюся до вас із новинами.

Re: KingQuad 2009 задихається, коли гаряче.

Повідомлення від Пті-Дак 26 грудня 2018 р., 20:30

Дуже дякую. Є кілька цікавих досліджень.

Вчора і сьогодні я поміняв акумулятор. Вчора вживаний акумулятор, сьогодні абсолютно новий тип AGM.

Я повертаюся до вас із новинами.

Здравствуйте,
Перед застосуванням рішення запропонуйте в цій публікації http://www.forumquad.com/viewtopic.php?f=32&t=72792
Чи знаєте ви, для чого цей чорно-білий син ?
Це те саме, що залишає акумулятор негативним (-)? (на цьому проводі до акумулятора є роз'єм, якщо відключити його, двигун зупиняється)
Якщо це те саме, чи можу я застосувати рішення з останнього ?
Якби це не спрацювало, це було б легше виправити.

Після кількох годин досліджень я нічого не знайшов щодо цього чорно-білого дроту, і я не знайомий з електричним полем транспортного засобу.

Re: KingQuad 2009 задихається, коли гаряче.

Повідомлення від Пті-Дак »5 березня 2019 р., 12:45 вечора

Привіт, я спробував чорно-білу штуку сина, та сама проблема.
Генератор струму/випрямляч генерує однакову напругу, без змін.
Ця модифікація була зроблена у дилера Suzuki, йому повідомили, що це може бути частиною проблеми.

З іншого боку, після 4 відвідувань незалежних механіків та різних дилерів я сам виявив проблему.
Замінили деталі та робочу силу на понад 1600 доларів, ніхто не шукав у потрібному місці, але всі вони були в курсі проблеми.
Насправді проблема виникає в газовому кабелі між рукояткою (кланч справа) та двигуном.
Коли затискач звільняється, трос занадто далеко штовхає механізм назад до двигуна, тому газ вимикається та/або зупиняється та/або міхур двигуна.
Так просто.

Я знайшов проблему, постукавши системою регулювання на рукоятці та потягнувши за кабель, коли мотор бурчав.
Регулювання кабелю налаштувати непросто, мені довелося додати невеликий> в ручку під кришкою.

І ось, мій гірський велосипед іде дуже добре, оскільки ця модифікація, я подряпав свій двір та всі свої стежки, крім того, щоб вийти з лісу.
Я беру довгі зморшки, більше ніяких проблем, після простого коригування.

Всі дивилися занадто далеко, коли проблема була на кінчику правого великого пальця, бути газовою камерою.