Кістковий шейкер

Журнал членства історичні велосипеди e.v. ISSN 1430-2543 Випуск 62 2/2016 Журнал Bones Shaker для любителів історичних велосипедів 62 Велосипеди Brennabor Капітан Альфред Шнайдер Франц Тодтенхофер ARB Солідарність Частина 2

У цьому випуску: Майстерність з Бранденбурга: Колеса від бренду Brennabor Цей відомий бренд присвячений доповіді Маріо Штейнбрінка, який прискіпливо досліджував початки цих фірмових мотоциклів. Нові факти та неопубліковані раніше фотографії та документи висвітлюють ранню історію коліс Brennabor. Високий велосипед із вигнутою виделкою - рідкість! Рекламна вставка від Фріца Вольфа з Розенгайма, Innsbrucker Nachrichten No 95, 28 квітня 1891 р. Гонщик, радар, приборкувач Директор цирку: Капітан Альфред Шнайдер Незвичайна кар’єра з трагічним кінцем описує знавця циркової сцени Дітмара Вінклера. Багато років він досліджував життя кравця-сміливця, який врешті став жертвою його пристрасті. Реклама від: Der Artist, квітень 1904 р. Колекція Д. Вінклера Життя для велосипеда: Нова картина Франца Тодтенхьофера Майкла Андреаса Крінке дивує читачів KS хронікою компанії Франца Тодтенхьофера та історією життя її власника. Знак бренду з колекції А. Крінке Ральфа Бедуна продовжує його розповідь про ARB Solidarity у міжвоєнний період.

Колеса Brennabor Міцна машина, що підходить для молодих людей або чоловіків менших розмірів. Висота колеса становила 72 см. Переднє колесо було покрите 11/4, заднє колесо 7/8 гумою. Ціна на той час: 230 млн. З подушками для обох коліс 11/4 модель коштувала 45 млн. Більше. Відмінна туристична машина (конструкція рами), рекомендована для легких та великих ваг. Висота колеса становила 76 см. Переднє колесо було покрито гумою 3/4, заднє колесом 7/8. Ціна становила 350 млн. З 1 подушкою на 1/4 для обох коліс модель коштувала 50 млн. Більше, оснащена кульковими підшипниковими шийками на 20 млн. Більше. Найкраща машина, придатна для використання жінками. Висота колеса становила 72 см. Переднє колесо було покрито гумою 3/4, заднє колесом 7/8. Ціна склала 310 млн. З подушками для обох коліс 11/4 це коштувало 45 млн. Більше. Легша модель з висотою колеса 67 см коштувала 150 млн. У вартість входила охорона одягу над заднім колесом та ланцюгом. Рекламна вставка від Фріца Вольфа, Розенхайм, INNSBRUCKER NACHRICHTEN No 95, 28 квітня 1891 р. 6

Шпилька колеса Brennabor велосипедного клубу Brennabor - спочатку заснованого як Велосипедний клуб Brandenburger у березні 1884 року, членами-засновниками були серед інших. Карл та Едуард Рейхштайн. Вгорі: Реклама каркасного ровера від RAD-MARKT від 1 червня 1890 р. Центр: Реклама перших коліс з управлінням кульковими підшипниками від RAD-MARKT від 16 червня 1891 р. Внизу: Реклама коліс Brennabor з пневматичними шинами від RAD -МАРК 16 серпня 1892 р. Контрольна головна табличка з латуні близько 1895 р., Розроблена відповідно до зареєстрованої торгової марки 7

Колеса Brennabor Brennabor Rover No. 1 - Відмінна гастрольна машина; Рік побудови близько 1892 р. Під час ретельної реставрації замінено відсутні оригінальні деталі, такі як грязьові клапани (з паяними розпірками), оригінальний затискач сідла та педалі. Крім того, дефектні колеса були випрямлені. Фото та власник: Dr. Ганс Дітер Дітріх, Hoyerswerda Brennabor Model No. 4 - міцна гастрольна машина; Рік побудови 1893/94. Модель була фабрично оснащена системою управління кулькою та пневматичними шинами. Через відсутність відповідних шин сьогодні застосовують тверді гумові шини. При відновленні (лише очищення та консервування) основна увага приділялася збереженню кількох залишків фарби та нікелю. Дерев’яні ручки на кермі - це репродукції. Фото та власник: Маріо Штейнбрінк Бреннабор-Ровер Модель No. 0 - Відмінна гастрольна двоколісна машина; Рік побудови близько 1892 р. Модель 0 була прямим спадкоємцем "Junior Rover", див. KS 59 Mein Rad. Колесо являє собою поперечну раму з регулюванням шийки. Особливо приємні деталі: захисник шуби та натяжний пристрій для розпірки на нижньому кронштейні. Фото та власник: Dr. Ганс Дітер Дітріх, Хойерсверда 9

Авторський форум 1 2 3 Рис. 1: Частково намальовано: оригінальне сідло Рис. 2: Вид знизу: Вражаючий 3-коронний штамп на сідлі Мал. 3: Серце: маточина колеса NOVO, виготовлена Husqvarna. Це забезпечено 1942 роком. Рис. 4: Керуюча головка № 1163 зі шведськими національними кольорами. Рис. 5: Вид ззаду із характерною коробкою для інструментів. Рис. 6: Етикетка марки HERMES, прикріплена до трубки сидіння. Рис. 7: Королівська: штампування на верхньому кінці трубки сидіння. Рис.: На кермі також є три коронки 4 5 6 7 8 37

Авторський форум 14 Особливо щодо концентратора він виглядає наступним чином: Лише дуже мало військових циклів, очевидно, були оснащені німецькими торпедними центрами фірми Fichtel & Sachs. Більшість з них були оснащені концентраторами Husqvarna типу NOVO (будувались з 1928/30 по 1962). І нових деталей для цього не було з 1968 року. 15 Рис. 14: Ящик для інструментів із формувальним приладом для повітряного насоса Рис. 15: Зразково: колишнє обладнання та приладдя для інструментів; Вгорі праворуч на малюнку кришку фар для закріплення на рис. 16: Мрія в польовому сірому кольорі: військовий цикл HERMES у каталозі 1941 р. Тепер звичайний шведський Велоципед настільки звик до великого військового циклу, що не хотів обійтися без нього. Як результат, двоє винахідливих студентів запустили бренд KRONAN у 1997 році, який, до речі, розумно продається у недільних вечірніх фільмах Inga Lindström на ZDF. Звичайно, ми дивимось на ці шматки лише через краєвид та велосипеди! Перші історичні велосипеди були демонтовані та відновлені. Коли деталі поступово закінчувались, дотримувались нової стратегії: Велоципеди стережіться - деталі кронанів підробляють на Тайвані та валяють разом у Польщі. Тож ви не можете йти в ногу з правильним зразком для наслідування, військовим циклом, за якістю! 16 (Свен Шепп, Вісбаден) 39

Історичний документ Знахідки Бреннабора Що справді надихає досвідченого колекціонера, це оригінальні документи з перших днів велосипеду. Це, наприклад, каталоги бренду Brennabor та фотографії, на яких на подвійній сторінці зображені велосипедисти з такими велосипедами. Портретні фотографії трьох братів Рейхштейнів також є частиною цього. Їх об’єднав Маріо Штейнбрінк, який очолює групу інтересів Бреннабора. Кілька ентузіастів легко зібралися в цій IG, щоб обмінятися інформацією про цю відому марку. Відповідно до основної статті КС 62 тут було відібрано та надруковано деякі особливо старі знахідки. Знахідки з 1889 по 1906 рр. Із колекцій Хельге Шульца та членів І. Г. Бреннабора. 40