Китай, Південна Корея та Туреччина обирають технології Thales для своїх систем метро

Автор: Валентина Дрегой/Дата публікації: 11-06-2020 11:06

південна

Китай, Південна Корея та Туреччина мають великі плани на громадський транспорт. Таким чином, транспортні оператори трьох країн покладатимуться на технологію сигналізації Thales для покращення та оновлення роботи мереж метро.

Thales поставить рішення сигналізації на основі комунікацій SelTrac ™ у Південній Кореї, Туреччині та Китаї після підписання трьох контрактів.

Незважаючи на пандемію Covid-19, уряди усього світу залишаються відданими просуванню розвитку громадського транспорту, і технологія Thales буде важливою частиною цих проектів.

Метро Інчхон, збільшення пропускної спроможності на лінії 2

Лінія метро Інчхон 2 є частиною столичної мережі Сеула, яка наразі модернізується для підвищення продуктивності та надійності.

Thales підписав контракт з DaeaTi, провідним корейським гравцем у галузі залізничної сигналізації, на надання нового сигнального обладнання для збільшення пропускної спроможності депо Incheon Line 2, яке зможе безпечно припаркувати шість нових поїздів без машиністів. Поїзди доставлятимуться у 2021 році за допомогою системи контролю транспорту на борту (VOBC) Thales. З моменту запуску лінії метро Incheon 2 у липні 2016 року пасажиропотік подвоївся з 90 000 до 180 000 на день. Таким чином, виникла потреба в шести додаткових поїздах, щоб впоратися із збільшенням.

Фалес працює з Інчхон-Сіті та Інчхон-транзитною корпорацією з 2009 року на Лінії 2, маючи спільну мету та зосередження на наданні кращих послуг тим, хто користується громадським транспортом в Інчхоні.

Стамбульське метро, ​​лінія М10

M10 стане першою лінією метро до Міжнародного аеропорту імені Сабіхи Гекчен - другим за завантаженістю аеропортом в Туреччині, на азіатській стороні Стамбула, - довжиною 7,5 км і чотирма станціями. Спільне підприємство "Гюлермак-YSE" є головним підрядником проекту, а компанія "Фалес" була укладена договором з великою будівельною компанією likelikler Taahhut для встановлення системи CBTC SelTrac ™ на новій лінії М10 в Стамбулі, що з'єднує район Кайнарка та аеропорт Сабіхи Гекчен. Лінія M4 вже оснащена рішенням Thales SelTrac ™, і новий контракт також поширить технологію на нову лінію.

Після завершення нова лінія з'єднає аеропорт з великими містами: 13-хвилинна поїздка від аеропорту до Кайнарці, 46-хвилинна поїздка до Кадікьоя та година до Єнікапі, в європейській частині міста. Цей проект є частиною пріоритетів, оголошених урядом Туреччини, щодо вдосконалення транспорту у великих містах шляхом підключення транспортних центрів.

Метро Наньчан, лінія 4

Thales SEC Transportation System Company Limited (TST), спільне підприємство Thales та Shanghai Electric, забезпечить систему сигналізації для першої черги нової лінії метро 4 в Наньчані, столиці та найбільшому місті провінції Цзянсі на сході Китаю. Перший етап лінії метро 4 міста Наньчан триватиме від станції Баймашан до станції Ювейчжоу, перетинаючи та з'єднуючи п'ять районів Наньчану. Цей перший етап включає загальну експлуатаційну ділянку 39,6 км, з 34,1 км підземної колії, 5,5 км підвісної колії та 29 станцій, що робить її найдовшою лінією метро в Наньчані, з найбільшою кількість станцій.

TST знайома з мережею, попередньо поставивши системи сигналізації для ліній 1 та 2 метро Нангчанг. Цей проект дозволить метрополітену впоратися зі швидко зростаючим населенням Наньчана.

Паралельно в Китаї 23 квітня 16-метрова лінія метро Ханчжоу, яка з'єднує центр міста та район Ліньань, без проблем вступила в експлуатацію. Ця швидкісна лінія метро базується на технологіях сигналізації транспортних систем Thales SEC для максимальної безпеки та ефективності, що забезпечують щоденні поїздки людей та демонструючи відданість компанії Thales наземному транспортуванню в Китаї.

"Під час пандемії Covid-19 ми продовжуємо співпрацювати зі своїми партнерами у всьому світі у таких великих містах, як Інчхон, Стамбул та Наньчан. Thales прагне забезпечити найсучаснішу технологію сигналізації CBT SelTrac ™. Незалежно від мережі чи міста, ми продовжуємо адаптувати наші рішення для задоволення потреб клієнтів та забезпечуємо надійні рішення для пасажирських перевезень ». - Домінік Гаярдо, віце-президент та керуючий директор Департаменту систем сигналізації міських залізниць, Фалес