Клаус Рейсепаж - Росія 1
Кордон пройшов швидко і легко. Трохи більше години, привітні митники, документи на німецькій мові для заповнення.
Це також можливо без проблем для мотоциклів. Оформити страховку відразу після кордону значно дешевше, ніж купувати в Україні заздалегідь. Спочатку все ще був трепет під час їзди, адже ви багато чули про міліцію в Росії.
Радарні скриньки, які були заховані перед деревами за допомогою маскувальних сіток (!) тощо, викликали обережність. Рух був різним, трохи інтенсивнішим.
Пам'ятники також стають набагато більшими та вражаючими. Стада великої рогатої худоби та ковбої з конями, один нагадує старі вестерни з США.
Що насправді виділяється - це доброзичливість, з якою кожного зустрічають скрізь.
Покинуті та напівзруйновані колгоспи формують картину, старі комуністичні будівлі, які гниють, і переїзди на рівні, які показують, що ви не довіряєте водіям і граєте в безпеці. Потяги також величезні.
Коли ми прибуваємо у Волгоград, розмір міста та Волги очевидний. Скрізь довгі піщані пляжі. Коли розглядати жахливі речі, які траплялись тут у минулому, принаймні сьогодні моє горло все ще липке. Місця та рани війни можна побачити і сьогодні, і це пригнічує. Відвідування статуї Мамая Курган (Гаряча суперечка) також має свою харизму. Тут, у Волгограді, до нас підійшов молодий юрист, який провів нас містом і розповів багато, з його знаннями ми пізніше також були швидшими в дорозі .......
Пейзаж тут злегка горбистий, але досить рівний і дико міцний. Окрім вулиць, скрізь є “станції відпочинку”, більше схожі на колекцію продавців шашлику (що справді добре) та дилерів шин, які продають зношені автомобільні шини. Безліч малих і великих водойм просто скрізь.
Вулиці поволі стають нескінченно довгими, але все ще різноманітними, можна побачити багато беріз, але частково в розбитому стані через личинки білої метелики.
Міські переходи пропонують різноманітність, і вулиці тут вимагають постійної уваги через численні вибоїни, але їхати все одно добре.
Ми завжди знаходимо житло в так званих невеликих готелях на узбіччі дороги, де ви також можете отримати холодне пиво та їжу. Ціна в середньому 10-12 євро з людини за ночівлю. Наші знаки для шинки та яєць та подібних їстівних продуктів роблять офіціантки дуже веселими, коли ми імітуємо курей (-:
Після Самари стає трохи гірше, ми доїжджаємо до SIM (так, Сім Сіті справді існує) у передгір'ях Уралу. Тут ми також бачимо повсюди біля дороги попереджувальні знаки ведмедя та затриманого ведмедя, який рвоне (так, серйозно). Тут у нас вперше після російського кордону є дощ, але лише 5 хвилин і легенько.
Незабаром після цього ми зустрічаємо мотоциклетну групу з Німеччини, 3 людей із району Гамбурга, які 15 років відпочивали у Росії і фактично були скрізь.
У будь-якому випадку це нормально, що ти зупиняєшся, коли зустрічаєшся з іншими байкерами та спілкуєшся, навіть у російських байкерів це працює дуже добре, незважаючи на мовний бар’єр.
Тут ми також перетинаємо Урал, досягаємо Азії і, таким чином, також перебуваємо в Сибіру.
Зараз ми в дорозі 10 днів і прибуваємо до Омська. Тут ми вирішили, що побалуємо себе гарним готелем, а також зробимо реєстрацію в ньому. Це може бути проблемою, якщо ви не зареєструєтесь, а саме, коли ви виїдете за межі країни. Викликати хоч якийсь стрес і "плату за очищення". В Омську він став готелем IBIS, і це було чудово.
До речі, Омськ - прекрасне місто, на яке варто подивитися. Загалом, ці сибірські міста абсолютно недооцінені. Великі, часом пишні будівлі та внутрішні міста, життя в містах скрізь та росіяни, які святкують літо. Росіяни явно люблять життя.
Коли ми наступного дня виїжджаємо з Омська, ми зустрічаємо мотоцикліста, який негайно під’їжджає і показує нам найшвидший вихід з міста, природно тут.
Скрізь можна побачити величезні поля квітів у синьому або жовтому кольорі, березові ліси та маленькі чи великі басейни.
Ми знаходимось на вічній мерзлоті з часів Уралу, земля - лід на 3 метри нижче нас, і це залишиться таким до Уланбатора.
Іноді є райони, де ви просто не можете стояти через комарів або знімати шолом. Якщо вам доводиться заходити в кущі, вам слід добре подумати про це, тому що ваш приклад потім назавжди вкушений.
Тут, в Омсті, ми зустріли Кельвіна, американця, який мав візу лише на 2 дні і терміново повинен був подолати 3000 км до кордону зі зламаними пальцями на дроселі. Коли ми пояснили йому, що це неможливо, якщо ти робиш 7-800 км на день на вулицях і затори хороший, він пояснив нам свій розрахунок, він їде 100 км/год, от і все 30 годин, оскільки йому ще потрібно трохи поспати, це вдається…. Звичайно, отримуйте задоволення та бережіть ......
Стада великої рогатої худоби на автостраді цілком нормальні. А гриби чи фрукти продаються скрізь. Частково також сушена або копчена риба.
Тим часом ми прибули до Новосибірська, тут річка стає справді великою завдяки дамбі і сотні повітряних зміїв (хижих птахів, менших за орлів) заселяють небо.
Новосибірськ завжди мав для мене німб "дуже далеко", і тепер ми тут, просто їхали сюди. Останні кілометри до Республіки Алтай лежать попереду нас.
Нам вдалося перетнути Росію, не перевірившись поліцією, і це дуже раді.