Клубні мітинги в 70-80-х роках, інформація, ідеї - мітинги - форум мітингу
Привіт усім,
Я шукаю регламент так званих клубних мітингів, які проводились у 70-90-х роках минулого століття. Якщо хтось ще має десь у підвалі чи на горищі (бажано з 1980 року), я був би радий, якби я міг поглянути. З задоволенням, як сканування електронною поштою.
Дуже дякую
Матіас
Я повинен погодитися з Альфредом Горні, що Rally 70 більше не можна розглядати як молодіжну подію. І навіть якщо різниця до подій Rally 35 полягає в тому, що машинам Rally 2 заборонено стартувати там, вони більше не можуть розглядатися як молодіжні події.
З точки зору організатора, більше не можна говорити про основні події. У 1984 році я відповідав за організацію одного з перших Rally 200 і в даний час є частиною організаційної команди для останнього Rally 35 в нашому регіоні. Величезна різниця у витратах на персонал та фінанси порівняно з тими і в той час, коли волонтерська робота все більше і більше виходить з моди.
Чи не час подумати про формат нижче мітингу 35/70? Тому що на той час ОНС знищив популярні клубні мітинги без потреби. Хоча все ще було зрозуміло, що етапи орієнтації, які були настільки популярними в багатьох регіонах на той час, були вже неприйнятними в правовій сірій зоні, ті, хто тоді ще був активним, безумовно пам’ятатимуть, що у заходах із спецстадіями розміром 6x 800 м також брала участь.
Спробуємо підвести підсумки того, що змінилося за останні 35 років. З тих пір кількість подій різко зменшилась. Погодження відповідних робочих груп стає все складнішим. Поріг збору для молодого, амбіційного амбіційного водія став все вище і вище, оскільки необхідні фінансові витрати значно зросли.
Відродження клубних мітингів дозволить організаторам, які відмовились через відсутність дозволів та нестачу персоналу, організувати мітинг (наприклад, зі спеціальними сценами на приватній власності) з розумними зусиллями.
І якщо ви зменшите поріг вступу нижчим, ви виграєте людей за спорт, які, якщо вони володіють необхідним талантом, будуть готові рухатися вгору. І є один аспект, який не слід ігнорувати. Чим нижчий поріг, тим швидше тих, хто випускає пару в дорожньому русі, потраплять у регульований автоспорт, навіть якщо я знаю, що це не повністю викорінить це зло.