Колеса з ободами або безкамерні Forum Club4x4 - RO

  • Дата реєстрації: 09.09.2009
  • Повідомлень: 564
  • Місто: крайова
  • Автомобіль: Iveco 4x4 - експедиційний автомобіль

Обод або безкамерні ободи ?

  • Дата реєстрації: 16 січня 2008 р
  • Повідомлень: 2151
  • Місто: Бухарест
  • Автомобіль: Duster 2012, Vitara 2016

Re: Обод або безкамерні диски ?

forum

Привіт Овідію.
Я з цікавістю стежу за історією Каміли та етапами з наділенням та оновленням.

А тепер, точно на ваше запитання, подумайте - чи ви гримуєтесь, то напевно дбаєте про те, що ви знаходитесь в 30 км від цивілізації. Хіба не практичніше і швидше вирішити це за допомогою безкамерної гумки? У 80 випадках мереживний набір для ремонту вирішує проблему хоча б частково, і ви швидко дістаєтеся до вулканізації. мереживо і повітря кожні 15 хвилин, проти зробити спробу на подвір’ї усунути колесо за допомогою пера.
Тоді як ідея - гумки плюс кімнати. два головні болі.
безкамерний - ви можете знайти на 100% в ЄС нову, стару гуму, C або не пошкодити. колесні диски - це круто, але якщо у вас немає історичного автомобіля, то роботи не варто.
Також в якості ідеї зробіть такий VS, як Kg - купити його в машині із запасним? ти не стаєш кращим у безкамерному?

якщо ви не їдете з горбатим багажним вагоном (єдина перевага полягає в тому, що книги в колі чіткіші), варто змінити ободи і перейти на безкамерний, і навіть так, ви робите 2 бронювання для справжніх експедиторів тобто шнур і компресор. принаймні, тому варто обмінюватися.
PS: це лише моя думка.

Прокоментуйте

  • Дата реєстрації: 17 травня 2007 р
  • Повідомлень: 4584
  • Місто: Брашов
  • Автомобіль: Toyota Hilux. Червоний. або приблизно там

Re: Обод або безкамерні диски ?

можливо, він зробить якийсь позашляховик. у цьому випадку рядок хороший лише для гару
коли суха гілка потрапляє в шину. вам потрібен шнур, за допомогою якого човни закріплені.
Мені погано, ти простягнув руку колу. зняти шину. змінити кімнату покласти рукав. і рухатися далі?

або варіанти старої школи здаються застарілими?

Прокоментуйте

  • Дата реєстрації: 19 травня 2008 р
  • Повідомлень: 484
  • Місто: Тімішоара
  • Автомобіль: Toyota HJ61

Re: Обод або безкамерні диски ?

Спочатку з ними складніше, потім легше. Проблеми виникають, якщо обода іржавіють і шини приварюються до них, і звичайно їх вага, ви повинні мати хорошу спину.

Прокоментуйте

  • Дата реєстрації: 23 лютого 2015 р
  • Повідомлень: 139
  • Місто: Клуж
  • Автомобіль: LC J7, ML320, King-Quad

Re: Обод або безкамерні диски ?

Але поєднання "нова школа" та "стара школа" не працює?
Безкамерний і в якості "резервної копії", крім набору шнурів, у вас є камера, яку ви можете поставити, лише якщо ремонт шнура не підходить (і ви використали опцію із запасним колесом).

Прокоментуйте

  • Дата реєстрації: 09.09.2009
  • Повідомлень: 564
  • Місто: крайова
  • Автомобіль: Iveco 4x4 - експедиційний автомобіль

Re: Обод або безкамерні диски ?

річ із спиною не може на це розраховувати
шина могла б легше зійти з обода, якщо наступити на неї автомобілем !
щоб чітко зрозуміти: шнур - це той, який ти вкладаєш у отвір, залишений цвяхом, і він вставляється за допомогою викрутки з отвором у верхній частині?
так з рукавом як є?

Прокоментуйте

  • Дата реєстрації: 16 січня 2008 р
  • Повідомлень: 2151
  • Місто: Бухарест
  • Автомобіль: Duster 2012, Vitara 2016

Re: Обод або безкамерні диски ?

Вам доведеться ментально та фізично робити різницю між фізичною роботою (так ні, це для машин) і значно меншою роботою, щоб скасувати шпильки та замінити резервом.
@ Турагмес - тепер, після розташування - у вас там нагорі, з чистим і розрідженим повітрям ви берете кремгу, як, вручну, жуйкою, у мене тут деякі умілі джентльмени заповнили різні дороги затискачами (доступ до лісу, дороги, які пов'язує різні культури інтересів). без попередження, тому струни користуються великим попитом

Крім того, я такий, слабкий і ніжний, як я, я, звичайно, не можу впоратися з цим колом, і мої переважно внутрішні сили не допомагають мені. Тож усі роблять, як це допомагає.

Ніхто нічого не говорить про різну вагу - про те, скільки зайвих кг на колесі повинен перевезти автобус, і нещасний водій аварії?
Я ніколи не робив цього на старому Nissan y60. на Y160 я зробив це одного разу, з цього приводу назавжди перемістив запас зі стелі в машині, тому що мені вдалося зняти його щойно кинутим, і він був зовсім не рожевим.

Також там, як ідеї, ви не сказали, куди хотіли б посадити верблюда на роботу. якщо я поїду в Африку, все трохи зміниться. У дельті та на відпочинку у Бустені з караванщиками важливо лише те, що при вулканізації вони будуть фотографувати з вами, як на морі з мавпою. якщо ви знайдете дядька, який бажає і знає щось подібне змінити, ви будете щасливі. багато нужденних вулканів, і якщо вони не відключають машину, вони не знають, як виконувати цю роботу. або вони мають лише максимальну внутрішню силу і сподобаються мені

Ми жартуємо, але на мега-вульгаризації без зупинки поруч зі мною, стратегічно розміщеною на DN5, з усіма дичі для вантажівок я восени поміняв ободи джипа - сильний черговий попросив мене допомогти йому вкласти ободи в багажник висота автомобіля з комою проти легкосплавних коліс з моїми мега-шинами 31. І я не розумів, чому турецький далекобійник спереду крутив лом довжиною 2 м і був таким же брудним, як та маленька зу зу. вони мозково штурмували вибухнулою повітряною кулею, яку потрібно було поставити на місце на багажнику.

Це справа смаку. Я вважаю за краще, щоб 2 швидкі безкамерні запчастини обслуговувалися де завгодно, ніж фізична робота зі старовинними дисками. ймовірно, саме тому технологія еволюціонувала

Прокоментуйте

  • Дата реєстрації: 09.09.2009
  • Повідомлень: 564
  • Місто: крайова
  • Автомобіль: Iveco 4x4 - експедиційний автомобіль

Re: Обод або безкамерні диски ?

питання: - зробіть це з безкамерним ободом (вільна гума), покладіть шнур і починайте надувати повітря за допомогою наданого компресора
Автомобільні компресори мають силу приклеювати шину до обода?
Якщо ні, то тут перевага надутої камери, яка прилипає гуму до обода!

Прокоментуйте

  • Дата реєстрації: 18 січня 2010 р
  • Повідомлень: 526
  • Місто: Гура Гаїті
  • Автомобіль: Mercedes G 250gd

Re: Обод або безкамерні диски ?

Міні-автомобільні компресори не забезпечують достатнього потоку для розміщення шини на ободі. Я думаю, що жоден з 24 літрів не забезпечує необхідний витрата. Якби у мене був позашляховик, обладнаний ободами з колесами, я б тримав їх без сумнівів, і якщо є місце, це не призведе до пошкодження одного або декількох безкамерних запасних коліс поруч з повітряними камерами.

Прокоментуйте

  • Дата реєстрації: 24.люб.2015
  • Повідомлень: 208
  • Місто: Бухарест
  • Автомобіль: Range Rover classic V8, Jeep Xj 2.5, Jeep ZJ 5.2

Re: Обод або безкамерні диски ?

У Jeep, де обод 8, а шина 10,5 пішла з компресором, але машина вже була на домкраті .
На діапазоні, де шина і обод мають однакову ширину, вона йшла лише з "бомбою".

Прокоментуйте

Re: Обод або безкамерні диски ?

У мене було кілька шин, коли бензин надувався, тож я почав більше працювати. Я не можу точно сказати, що їх вирізали чи ні раніше, але у всіх 3 випадках їх вирізали безповоротно. Або я ставлю занадто багато дурного бензину, яким вони є (випадок 1), або спрей для очищення гальм (випадок 2 + 3) детонує занадто бурхливо, хоча я намагався із занадто малими кількостями, без ефекту (ні, у мене не було повторних спроб без номера і це накопичилося від неодноразових бризок, глибоко в душі я залишився від того, що колись був добрим карбюратором і не все втратив) .


Один із способів, мій улюблений - добре очищений обод, змащений антифризом/миючим засобом для миття посуду (можливо, інші працюють, але це те, що я мав, це те, що я використовував), шина очищена і встановлена ​​на ободі, покладіть ремінь посередині протектора і сильно набрякає на храповику, потім нормально набрякає - це працює в більшості випадків. Коли це не спрацювало, я накачав ще одне колесо до 4,5 бар і використовував його як джерело повітря, щоб надіти обод із шлангом між клапанами. Це більше робота, щоб зняти друге колесо, зняти клапани з клапана, перев’язати шланг дротом на клапані, надути однією рукою, а іншою душити шланг. але ви не можете використовувати нічого іншого як пляшку зі стисненим повітрям, якщо засратимете її посеред дороги. І головне, рішення працює. Більше того, я витратив свій час, шукаючи щось, щоб утримувати вісь, щоб я міг перенести домкрат на інше колесо, ніби завжди відповідало тому, що на місці події не було нічого корисного .

Прокоментуйте

  • Дата реєстрації: 09.09.2009
  • Повідомлень: 564
  • Місто: крайова
  • Автомобіль: Iveco 4x4 - експедиційний автомобіль

Re: Обод або безкамерні диски ?

Я чув, що бензинові виготовляються пожежниками, але ви насправді невичерпні в ідеях/рішеннях. !
І зрештою, за кого ви голосуєте?
Кола або безкамерні?

Прокоментуйте

  • Дата реєстрації: 26 жовтня 2008 р
  • Повідомлень: 8095
  • Місто: Бухарест
  • Автомобіль: Toyota LC KZJ 78

Re: Обод або безкамерні диски ?

Прокоментуйте

  • Дата реєстрації: 16 січня 2008 р
  • Повідомлень: 2151
  • Місто: Бухарест
  • Автомобіль: Duster 2012, Vitara 2016

Re: Обод або безкамерні диски ?

Візьміть пиво.
Вийдіть у двір і зробіть пробне перо (змініть кімнату) біля своїх обідків кружком.
Голосуйте самі.

Варінуйте з приклеюванням в землю, ви прочитали це від Cos. найкращий чоловік, щоб поділитися досвідом. Це безпомилково, мабуть, це не вдається з дисками J10 та шинами 10,5, але це чергова дискусія.

Прокоментуйте

Re: Обод або безкамерні диски ?

. 10 ободів з шинами 10,5. створений розум, тільки ти міг створити його таким піднесеним .

Я міняв безкамерні шини серед ночі, і це було чудовий досвід кожного разу, мені краще ходити з деревиною під палубу. Наче замість того, щоб вловити рух, який я обдурюю, це ніби стає все важче і важче. У будь-якому випадку, вам потрібні два важелі з широкою губою, з товстими це погана тюрма. Якщо у Fulda та Michelin це здавалося більш гуманним, на BFG MT KM2 я натрапив на його ебатьку з тими товстими підборами - легше відірватися від ободу на товстих боках, але ви серйозно ставитеся до цього, знімаючи ободок, де тоншим яснам легше, але при пілінгу важче, тонкі формуються парсивно під підошвою підгортанника .

На ободі з колом змінити шину простіше, я вдарився руками, по копитах, я лаявся з великою силою, оскільки не думав, що це можливо від Буребісти і далі. камера закрутилася і трохи зламалася біля клапана. Я кажу їй, що ти був недосвідчений і дурний, ось так я поїхав із причепом з 300 кг картоплі, коли дістався до дороги, витягнув з трактора переднє колесо, а той, що залишився на трьох колесах, підперши молотком на палубі. Я залишився міняти колесо, помітивши з великим задоволенням, що гума, камера, порваний рукав і відсутнє коло загублені. якби воно згоріло, я б його підпалив. це все одно робота, і хоча це дещо простіше, але ризикувати травмуватися, коли ти один, є більш ризиковано. Я не знаю, яку техніку бароко використовують інші, але я волію взагалі завантажуватися, я радше допомагаю собі на підвісі або домкраті під шасі. У всякому разі, добре, що я не маю з ними багато спільного, останнім часом інші роблять пір’я. тобто завантажують їх у машину і їдуть на вулканізацію. мало рук на роботі, я не знаю, що робити в першу чергу .

Увага, не всі шини на 100% підходять для оснащення камерою, деякі мають виражені зморшки зсередини, що згризе камеру, особливо при великому навантаженні (з вираженим сплющуванням шини) .
Хоча з камерами здається легшим, насправді це не так, а з безкамерними безпечніше .


. Я не кажу, що можу поставити безкамерний клапан зовні. якщо це необхідно .


Але поки ви не пройдете пустелю чи гори, забуті Господом - не так у Європі - техніка гумових пір’я може бути зведена до заміни запасного колеса, прогулянки з хорошими шинами та придатної для цієї мети, а не зі злочинним чи тонким мотлохом. і дешевий із рівня комфорту (який також вирізаний на кордоні). можливо комплект до сходу сонця (макс. 200 рон, я вже не знаю. р-туди). і так. її погляд був прикутий до дороги, а розум на місці. цього більш ніж достатньо .
Автомобіль після мене розширений комплект пір'я (самонадувні спреї, плоскогубці з тонкими губками, викрутка клапана, набори шнурів з їх інструментами, клей, радіальні плями різного розміру, клапани, знімач/штовхач клапана, різні з'єднання клапанів, фітинги подовжувачі клапанів, різні клапани та кришки). Вони мені кілька разів допомагали, але рідко і не з BFG MT, який не робив жодної роботи з 2011 року. більше про інших. і, з великим задоволенням, інші. інакше, час минає, ті закінчуються тихо . .