Колесо GeoOrbital під мікроскопом - ebike на екскурсії
Деякі портали, такі як GOLEM або Spiegel Online, в даний час повідомляють про нове колесо GeoOrbital, яке повинно викликати електронний велосипед з кожного велосипеда. Моя перша думка була: вау. Це не тільки виглядає круто, але й дуже просто. Але насправді так просто просто відновити свій велосипед?
У нашій статті про модернізацію педелеків та електронних велосипедів ми вже згадували про це: Зазвичай не є проблемою оновити велосипед до педелек, якщо дотримується декілька ключових моментів. Однак оновлення до електронного велосипеда створює кілька юридичних каменів спотикання ...
Швидко, легко, незаконно?
У відео GeoOrbital представляє свій велосипед як швидке та ефективне рішення для перетворення велосипеда на педелек. Це має бути можливо лише за 2 хвилини - я хочу рекордний час. І це за еквівалент 825 євро. Звичайні набори для переробки педелеків не дешевші. При швидких випусках вам навіть не потрібен спеціальний інструмент. GeoOrbital рекламує, що велосипед ідеально підходить для використання в містах. Бойовий клич швидкий, легкий і веселий. Однак радість зупиняється раптово, коли ви усвідомлюєте, що колесо рухається приблизно 20 миль/годину. Це відповідає майже 32 м/год, і тому на німецькому ринку це заборонено. Педелекам дозволено підтримувати максимум 25 км/год (без стартової допомоги). Все, що понад це, вважається S-Pedelec або E-Bike (вони вже підпадають під категорію мопедів).
То в чому проблема? Педелеки вважаються звичайними велосипедами, і тому вони також підпорядковуються всім правовим принципам, що регулюють велосипеди. Однак електронні велосипеди вже класифікуються як мопеди, їм потрібна реєстрація, страховка, номерний знак ... Тому не можна було б просто прив’язати колесо GeoOrbital до свого велосипеда і їхати. Зовсім не як педелек. Потрібно було отримати дозвіл на експлуатацію заздалегідь. І для цього існуючий велосипед повинен спочатку відповідати ряду вимог: Не кожен матеріал розроблений так, щоб відповідати вимогам електронного велосипеда.
Колесо GeoOrbital не можна використовувати без дозволу
Повинні бути дотримані спеціальні вимоги, які повинні бути прийняті для отримання відповідних схвалень. Існує можливість виготовлення колеса, яке відповідає вимогам затвердження для легкого мотоцикла. Це означає, що всі використовувані деталі повинні бути дозволені. Тоді колесо потрібно повністю зняти. Також є можливість просто відрегулювати елементи керування відповідно. Але навіть це потрібно було б усунути, щоб відповідати законодавству.
Тому було б дуже простою модернізація велосипеда за допомогою колеса GeoOrbital. Принаймні в Європі. Ці правила не застосовуються в інших країнах. Вас менше турбує безпека, ніж максимальне задоволення від водіння. Особисто я думаю, що можна знайти більш ефективний баланс між безпекою та задоволенням від водіння, оскільки деякі інноваційні ідеї іноді просто зазнають невдачі через “пропуск A38”. Насправді це ганьба.