Компанія забороняє польоти на довгі рейси деяким стюардесам
Ми вже знали, що бути пасажиром із зайвою вагою було непростим завданням. Але зараз це також вага льотного екіпажу, а точніше стюардес перевіряється і, якщо потрібно, жорстоко санкціонується. Ми розповідаємо вам цю неймовірну історію.

Російська авіакомпанія "Аерофлот" зважує стюардеси
Справа спричинила скандал і була нещодавно віддано в руки правосуддя. Дійсно, російська авіакомпанія «Аерофлот» має забороняє польоти на далекі відстані всім бортпровідникам, яким більше 42 років.
Наведена одна причина: імідж компанії, який говорить, що більшість її клієнтів здебільшого платять високу ціну через силует льотного екіпажу.
У лютому 2017 року кілька господинь вирішили це зробити подати скаргу на ці заходи, які вони вважають дискримінаційними. Один з них навіть сказав, що у 2016 році персонал сфотографували, виміряли та зважили !
Таким чином, усіх жінок, які не відповідали фізичним критеріям компанії, було вилучено з далеких рейсів для призначення на внутрішні маршрути. Слідом за цим, 600 офіцерам сказали, що вони мають зайву вагу.
Справедливість винесе рішення на користь авіакомпанії
Зіткнувшись з явно фізичною дискримінацією, суддя вирішив схилитись на користь "Аерофлоту" і заявляє, що вона надає компанії право видаляти всіх господинь, "занадто товстих, занадто старих і занадто негарних".
Ми думаємо, що мріємо, і все ж це реальність. Зі свого боку, керівництво "Аерофлоту" наполягає і підписує свої вимоги, і відсуває аргументи ще далі:
Доцільно, щоб стюардеси стягували фінансові штрафи, якщо вони вважаються надмірними вагами, коли вони перевищують європейський розмір 42. Більші стюардеси не можуть виконувати свої обов'язки в надзвичайних ситуаціях або забезпечувати безперебійне обслуговування пасажирів.
У той же час дослідження міжнародного повітряного транспорту показало, що мандрівники вже не обов'язково приймають рішення відповідно до вигляду господинь, а за набагато більш приземленим (і зрозумілим) критерієм:
Опитування 2015 року, проведене компанією Airline Passenger Experience, показало, що лише 10% опитаних зазначили, що обслуговування стюардес є найважливішою частиною їх досвіду, порівняно з 70%, які вважають, що комфорт та атмосфера є найважливішими.
Окрім дій та заяв Аерофлоту, нас справді цікавить як така кричуща фізична дискримінація може бути прийнята та підтверджена судами. А ти що думаєш ?