Коробка передач - слабке місце SAEG Softairs
Електричні гармати для страйкболу мають слабке місце. страшний коробка передач. Ми пояснюємо, як це виникає, і як ви можете повернути страйкбол у форму.
Всі це знають ... всі люблять (а точніше ненавидять) це ... Gearjam і нічого вже не працює ...
Коробка передач - це небажана зупинка передач, при якій шестерні залишаються в положенні, яке більше не дозволяє їм продовжувати стріляти.
З напів- та повністю автоматичною зброєю, що експлуатується 0,5 джоуля, зазвичай достатньо перейти з напів-автоматичної на повністю виправлену зупинку передачі.
У випадку напівсилових страйкбольних гармат, Gearjam може бути спричинений занадто слабким акумулятором (вихідна потужність та напруга занадто низьким) або несприятливим натисканням спускового гачка стрільцем. Як результат, двигун більше не може повністю натягувати пружину, а засувка проти розвороту перешкоджає поверненню шестерень у початкове положення.
Деякі страйкбольні гармати досить замінити слабкий акумулятор на досить заряджений. Однак, якщо Gearjam був спрацьований занадто швидким пострілом, необхідно надати механічну допомогу. Більшість моделей - без двокомпонентної коробки передач - можна послабити, знявши двигун, а потім повернувши шестерні за допомогою викрутки.
Все більше і більше страйкбольних гармати мають Мосфет та/або електричний пусковий пристрій. Хоча вони значно протидіють коробці передач, вони не можуть уникнути її зі стовідсотковою впевненістю.
Залежно від того, яку зброю для страйкболу або який варіант коробки передач ви встановили, існують різні способи усунення застрягання. Ось найпоширеніші ...
Двоскладова коробка передач
Тепер просто поверніть шестерні за допомогою щілинної викрутки, і заклинювання зафіксовано. Складіть страйкбольну зброю назад, ненадовго натисніть курок і вставте штифт корпусу.
"Стандартний" або "нормальний" (S) AEG
Що стосується приблизно 90% усієї зброї для страйкболу, то стандартний варіант фіксації трансмісії.
Спочатку потрібно зняти страйкбольний двигун, який зазвичай знаходиться в рукоятці. Для цього спочатку потрібно відкрутити кришку рукоятки, щоб дістатися до неї. Якщо ви послабили кришку, тепер вам доведеться зняти два з'єднання з двигуна та витягнути його. Прямо внизу є отвір для коробки передач. Тепер вам доведеться крутити шестерні за допомогою щілинної викрутки. Якщо все це занадто заплутано для вас, просто зніміть додаткову ручку.
Тепер все перевернуто, вставте двигун, підключіть з'єднання (правильно!) І знову прикрутіть кришку корпусу.
Весняна система швидкої зміни
За допомогою цієї системи затор також можна виправити так само швидко, як і з двокомпонентною коробкою передач.
Спочатку потрібно вийняти пружину з коробки передач, щоб дістатися до шестерень в коробці передач. Тепер обережно поверніть шестерні ще трохи за допомогою щілинної викрутки. Повторно встановіть пружину, затягніть її, і затор повинен бути усунутий.
Дізнайтеся все про наших виробників, нові продукти та події снайперів.
Також скористайтеся ексклюзивні переваги покупок для абонентів бюлетенів.