Коротко повідомляється про забруднення галузі
Дієта від пластикових міхурів від Ford/Вперше в Mercedes нове прозоре покриття від мікроподряпин/Hankook продовжує рекордно зростати/Borg Warner відкриває нове виробництво для турбокомпресорів
Інженери Ford будують з повітрям. Замість твердого пластику він розпушується за допомогою бульбашок повітря, що призводить до меншої ваги при тому ж обсязі - без шкоди довговічності. Зараз сировина під назвою "MuCell" святкує свою прем'єру у вигляді приладової панелі, яка повинна бути встановлена в Kuga та американській моделі Escape у найближчому році. Такі моделі, як Focus, C-Max і Grand C-Max, S-Max, Mondeo і Galaxy, мають слідувати, при цьому Ford обіцяє економію 100 кілограмів для невеликих автомобілів і до 300 кілограмів для великих моделей за допомогою пластику з повітряною подушкою. Окрім ваги, також заощаджуються витрати. Крім того, нові пластикові деталі можуть бути виготовлені набагато швидше за менших тисків. Має бути можливо виготовити на 33 відсотки більше деталей на годину.
Усі автомобілі заводу в Бремені тепер стандартно отримують глянцевий захист iGloss від BASF. Новий верхній шар повинен забезпечити значно більший захист та запобігти негарним мікроцарапинам, які виникають, наприклад, під час проїзду через мийку. Транспортні засоби повинні виглядати новими набагато довше. Нова технологія відома як гібридний матеріал, який здатний гарантувати підвищену стійкість до подряпин без збільшення крихкості. Ця технологія не вимагає значних змін у процесі фарбування, так що ця нова фарба незабаром стане доступною і для інших марок автомобілів. На даний момент покупці моделей Mercedes E-Class Coupé, SLK та SL все ще можуть насолоджуватися тривалим ефектом "Нового автомобіля".
Виробник шин Hankook все ще на шляху до успіху. У третьому кварталі поточного року корейці змогли збільшити продажі у всьому світі на 23 відсотки до загальної суми 1,054 млрд євро порівняно з аналогічним періодом попереднього року. Завдяки цьому Hankook досяг найвищих продажів, які група коли-небудь розміщувала за квартал. Вирішальними факторами для цього позитивного розвитку є відмінний бізнес в Європі, Північній Америці та оригінальне обладнання.
Новим заводом у місті Рамос, Мексика, автомобільний постачальник Борг Уорнер реагує на стрімко зростаючий попит на турбокомпресори в Північній Америці, найбільш швидкозростаючому ринку комплектуючих. Сучасні зарядні пристрої з технологією економії палива виготовляються для дизельних та бензинових двигунів із безпосереднім уприскуванням. В даний час на мексиканському виробничому заводі працює близько 185 людей. (mid/sta/ag/js)