Кошмар Тесли в Китаї - це електричний автомобіль, який коштує доларів
Tesla має серйозну конкуренцію в Китаї, де є відомі виробники електромобілів, включаючи Nio, Xpeng та BYD. Але "кошмар" американської компанії - це невеликий міський транспортний засіб, вироблений SAIC-GM-Wuling Automobile, асоціацією між американським гігантом General Motors та місцевим виробником автомобілів SAIC.
Hongguang MINI EV коштує еквівалент 4800 доларів і є великим хітом у Китаї, найбільшому ринку електричних транспортних засобів. "Багато клієнтів не потребують нічого екстравагантного, і поїздки на роботу - це все, що вони вимагають від автомобіля", - сказав Йель Чжан, засновник AutoForesight, консалтингової фірми, що базується в Шанхаї.
MINI EV доступний у трьох версіях із цінами від 4 104 до 5 530 доларів та запасом ходу 120-170 км.
При складених задніх сидіннях автомобіль пропонує задній простір для зберігання з об’ємом 741 літр. Максимальна швидкість, яку може досягти автомобіль, становить 100 км/год.
Оскільки пробіг автомобіля менше 250 км, ті, хто купує Hongguang MINI EV, не отримують державних субсидій.
Модель успішна, оскільки є альтернативою іншим невеликим, низькошвидкісним електромобілям - таким, як автомобілі, для яких не потрібні водійські права, велосипеди та триколісні велосипеди - які дуже популярні в Китаї. У 2018 році в азіатському штаті було вироблено 45,4 млн таких транспортних засобів, які називаються LSEV (низькошвидкісні електромобілі). Багато з них використовують небезпечні свинцево-кислотні акумулятори.
Популярним LSEV є Changli Nemeca, вартість якого становить лише 930 доларів США, і його можна замовити лише через Інтернет.
Щоб протистояти новим, дешевшим електромобілям, Tesla планує випустити модель за 25 000 доларів приблизно за три роки.