Космічні кораблі

Незважаючи на точність на момент публікації, вона більше не оновлюється. Сторінка може містити непрацюючі посилання або застарілу інформацію, а частини можуть не функціонувати в поточних веб-браузерах.

Пілотований космічний політ

З часів Sputnik та Explorer 1 були тисячі космічних кораблів, деякі з яких були пасажирами-людьми. Першим, хто обійшов землю, був росіянин Юрій Гагарін 12 квітня 1961 р. Першим американцем став Джон Гленн, який здійснив три орбіти 20 лютого 1962 р. Більше 26 років потому, у віці 77 років, Гленн повернувся в космос на борту космічний човник.

космічні
Джон Гленн отримує доступ до своєї капсули "Меркурій" .

Політ Глена був першим у проекті "Меркурій", адаптації ракети "Атлас". За ним (у США) пішов "Джеміні", капсула для двох чоловіків була розміщена на орбіті потужнішою ракетою "Титан". Потім були місії "Аполлон" для трьох людей, перший політ навколо Місяця, потім висадка на його поверхню, 20 липня 1969 р. 6 висадок було успішним, все здійснено за допомогою ракети "Гігантський Сатурн" (2700 тонн ), керований п’ятьма величезними ракетними двигунами F-1 (плюс один для другого ступеня). Один із цих двигунів демонструється в Національному повітряно-космічному музеї (NASM) при Смітсонівському інституті у Вашингтоні, а також капсула Джона Глена, місячний посадковий апарат та багато інших спогадів про перші дні космічних польотів.

Космічний човник
на орбіті.

Історія космічних подорожей людини захоплююча і довга, і досі продовжує захоплювати. Це резюме, мабуть, не може зробити це правильно, і тим, хто хоче знати більше, слід звернутися до інших джерел. (документація доступна). Політ людини в космос сьогодні заснований на космічному шатлі, багаторазовому ракетному транспортному засобі з короткими крилами, що дозволяє йому приземлятися на злітно-посадкову смугу, як літаки. Для використання човникових ракет потрібно близько 700 тонн водню та рідкого кисню, найбільш ефективного палива. Крім того, він забезпечений двома ракетами на твердому паливі, вагою близько 600 тонн кожна.

Космічні станції, запущені СРСР, поступово збільшувались у розмірах: "Союз", "Салют" та (у 1986 р.) Станція МІР (праворуч). Протягом багатьох років МІР доповнювався кількома додатковими модулями (один з яких був пошкоджений випадковим зіткненням в 1997 році), і все ще функціонував у 2000 році. Він остаточно ввійшов в атмосферу 23 березня 2001 року поблизу островів Фіджі, в Тихому океані. Було помічено повернення на сушу, а незгорілі уламки високо розкидані в океані.

Будівництво Міжнародної космічної станції (МКС) розпочалося в листопаді 1998 року, коли російський модуль "Заря" був виведений на орбіту, а в грудні - підрозділ NASA. Наприкінці 2000 року на борту був американсько-російський екіпаж.

Назад на землю

Будь-яка людська місія повинна зіткнутися з проблемою "повернення сейфа на землю", що вимагає скасування величезної кількості енергії, пов'язаної з орбітальним рухом. Космічний корабель на навколоземній низькій орбіті рухається зі швидкістю звуку приблизно в 24 рази. Оскільки енергія руху ("кінетична енергія") пропорційна квадрату швидкості v, грам на грам (або унцію на унцію), цей космічний корабель має в 24 2 = 576 разів більше енергії, ніж об'єкт, що рухається зі швидкістю звуку ( у повітрі), наприклад куля пістолета.

Атмосферне тертя перетворює цю енергію в тепло, достатню кількість тепла, щоб розплавитись або навіть випарувати матеріал, що повертається, навіть якщо це міцний метал. Щоб позбутися цієї спеки, транспортний засіб наближається до атмосфери з невеликого кута, довго залишаючись у розріджених верхніх шарах. Також йому корисно представляти себе як тупу перешкоду для повітря, яка створює значний фронтальний удар у передню частину транспортного засобу, коли він знову заходить і поглинає значну частину тепла. З цієї причини космічний човник починає наближатися до атмосфери з задньої частини, і лише коли він втратив майже всю швидкість, повертає ніс вперед, як літак.

Але космічний корабель все ще піддається великій кількості тепла, що вимагає покриття його передньої частини термостійким матеріалом. Меркурій, Близнюки та Аполлон використовували щити, які постійно захищали космічний корабель при його спуску, аж до висадки за допомогою парашута. Дно човника облицьоване жароміцною, полегшеною плиткою, виготовленою зі спеціального матеріалу. Радянський Союз побудував і надіслав у 1988 році власний космічний човник "Буран", але, хоча його випробування були успішними, згодом він не використовувався.

    Праве зображення: Вернер фон Браун та один із ракетних двигунів F-1 для польотів Аполлона на Місяць. Цей двигун демонструється у Смітсонівському національному музеї авіації та космосу у Вашингтоні, округ Колумбія.

Безпілотні космічні кораблі

Існує стільки різновидів безпілотних космічних кораблів, що тут неможливо описати їх усі. (крім того, що стосується пілотованих космічних польотів) Їх можна розділити на п’ять груп, а потім описати їх окремо у файлах, пов’язаних зі списком нижче:

  1. Супутники, які спостерігають за сонцем, Сонячною системою або Всесвітом (наприклад, японський "Йокох", який спостерігає сонце, або орбітальний телескоп "Хаббл"). Ці орбітальні обсерваторії можуть стосуватися довжин хвиль, яких не дозволяє атмосфера, таких як УФ або рентгенівські промені.
  2. Супутники спостереження Землі для наукових, військових або комерційних цілей, таких як ті, що забезпечують глобальні зображення утворення хмар, для телевізійних метеорологічних звітів.
  3. Супутники, які вивчають місцеве навколишнє середовище. Приклади: ті, хто спостерігає за радіаційними поясами та сонячним вітром.
  4. Супутники, призначені для потреб людства, такі як супутники зв'язку та система GPS, що використовуються для визначення його географічного положення.
  5. Космічні кораблі, що досліджують інші планети. Вони призначені не для землі, а для далекої Сонячної системи.

Дізнатися більше:

Книга про Юрі Гагаріна: "Зоряний чоловік: правда за легендою про Юрія Гагаріна (Правда за легендою про Юрія Гагаріна)" Жана Дорана та Пірса Бізоні, Блумсбері (Великобританія) 1998.

Наступний крок, після щойно згаданих: # 30 Гігантські гармати для далекого космосу?

Автор та відповідальний: доктор Девід П. Стерн
Лист доктору Стерну: stargaze (символ "у") phy6.org

Французький переклад: Guy Batteur guybatteur (arobase) wanadoo.fr

Останнє оновлення: 12.13.2001