Ковзання зчеплення на високій швидкості ZZR-Leclub le Forum

Форум любителів Kawasaki ZZR

Ковзання зчеплення на високій швидкості ?

Повідомлення від Шоу півночі Неділя, 20 лютого 2011 р. 22:00

Привіт усім, я щойно поміняв зчеплення, і проблема полягає в тому, що приблизно при 10000 об/хв (приблизно) він ковзає протягом 1 секунди (приблизно) і починає знову.
Мені сказали, що, можливо, несправний корпус зчеплення, але я не впевнений у причині пробуксовки, я хотів би отримати думки щодо цієї проблеми, перш ніж купувати необхідну деталь.

Повідомлення від phil65 »Нд, лютий 20, 2011 23:44

Повідомлення від гремліни »Пн, 21 лютого 2011 р., 0:18 ранку

питання

Чи замінювали ви масло під час заміни зчеплення?

Якщо так, то яке масло та яку марку ви поставили.

Повідомлення від dnstouron »Понеділок, 21 лютого 2011 р., 8:04

le gremlins писав: питання

Чи замінювали ви масло під час заміни зчеплення?

Якщо так, то яке масло та яку марку ви поставили.

Повідомлення від Білоут »Пн, 21 лютого 2011 р., 11:00

На 600 їх лише 5

Відповідь на питання про нафту

Повідомлення від перемоги »Пн, 21 лютого 2011 р., 13:11

Я змінив його зчеплення, щоб відповісти вам:
- Нові гладкі та викладені диски
- 5 нових джерел
Всі дані зібрані за допомогою динамометричного ключа згідно з даними RTA.

Я помітив, що її притискна пластина була сильно позначена канавками, зробленими котушками пружин.

Що стосується масла, яке він взяв, це 10W40 - 4HPEco від ELF, масляний фільтр теж поміняли, оскільки ми змінили його оригінальну лінію на 4 в 1. З мого боку, мій все ще знаходиться в Ipone 10W50, я думаю.

Я не знаю, яку олію залив колишній власник, але я помітив, що 3/4 викладених дисків (при демонтажі) були сухими від сухого, цікавого, оскільки він мав хороший рівень масла.

Я б подумав, що інший елемент може бути несправним, але я не розумію його корисності, це гайка зчеплення, та, яка має зубці та має пружини, тому якщо хтось знає використання пружин, які входять до складу цієї частини, я приймач.

До швидшої зустрічі та гарної подорожі

Повідомлення від dnstouron »Понеділок, 21 лютого 2011 р. 14:01

Повідомлення від Шоу півночі »Пн, 21 лютого 2011 р. 17:15

Повідомлення від dnstouron »Пн, 21 лютого 2011 р., 17:20

Повідомлення від Шоу півночі »Понеділок, 21 лютого 2011 р., 17:55

Re: Відповідь на питання про нафту

Повідомлення від тоніофул »Понеділок, 21 лютого 2011 р., 19:56

victorius писав: привіт усім,

Повідомлення від вікторія »Вівторок, 22 лютого 2011 р. 18:37

Дякую за відповіді.

Дійсно, її притискна пластина дуже хвора, настільки перекопана, що одна з її пружин у ній була заблокована, коротше => Змінено в обов’язковому порядку.
Що стосується гайки, нормального зносу, ми могли б зробити випрямлення за допомогою ліктьової змазки, це не було б розкішшю.

Маленьке тонічне запитання, чому б не хороший Іпоне? що ти радиш ?

Дякую за інформацію для дзвоника! Я б спав менш дурним сьогодні ввечері:)

Що стосується регулювання його троса зчеплення, коли він затягує ручку зчеплення, колесо тому нормально зупиняється, і коли він відпускає його, зносіть його вже немає. Ми зробили регулювання мотоцикла на мосту та на центральній стенді, щоб жодна сила не могла його утримати.

Weird Weird його проблема.
А якщо дзвін надітий, то той, що гасить крутний момент, може дати ефект катання? цікаво все-таки його річ !
Я помітив це, коли ми поїхали його шукати, на його мобі є 2, і він зробив це з 8000-9000 поворотів.
Зараз, нова муфта, це робить, але трохи пізніше на колінах.
Але ручка в кутку триває більше секунди.

В іншому випадку, якщо подумати, чи є у когось для нього (zzr 600 від 90/91/92, мають бути ті самі моделі)
- павук
- цикл AR

Дякую, хлопці і бажаємо вам гарної подорожі