Крила птаха
Під час наших досліджень ми помітили, що не всі птахи здатні літати і що деякі літають краще за інших.
Крила птиці легкі, щоб полегшити політ. Це скорочення не є джерелом цього явища, але воно сприяє цьому.
У птахів спостерігається, що крила складаються з набору пір’я. На крилах є два основних типи пір’я, які називаються режимами.
Режим: OДієтою ми називаємо пір’я, яке безпосередньо прикріплене до кісток крил. Загальніше, вони належать до сімейства пір'ястих (довгі та жорсткі пір'я).
Зверніть увагу, що існує 3 типи планів:
Основні дієти: Розташовані на кінчику крила, вони прикріплені до кісток руки тварини. Пір’я, орієнтовані паралельно кісткам птиці, є основними агентами підйомної сили. Дійсно, завдяки своїй нетиповій формі вони дозволяють її здійснення.
Вторинні режими (прикріплений до передпліччя тварини) і третинних режимів брати участь трохи менше в цьому явищі ліфта завдяки їх влаштуванню. Їх інтерес полягає в їх ширині, жорсткості та близькості до м’язів птиці, що дозволяє їм швидко махати крилами, активно беручи участь у русі птиці.
Примітка: Алюлі - це спеціальні режими, які піднімаючись, сприяють збільшенню підйомної сили, як високопідйомні пристрої літаків, такі як елерони з наконечником крила.
Нарешті покривала являють собою невеликі еластичні та м’які пір’я, що покривають передній край крила, режими. Їх роль у польоті птиці менш важлива, але не незначна. Дійсно, їх поверхня є гладкою, це забезпечує кращий потік повітря на крилі, зменшуючи тим самим тертя і, отже, опір.
Птахам потрібно багато енергії, щоб літати. Вони піддаються сильному відбірковому тиску, щоб мінімізувати зусилля польоту. Цей вибір призводить до великого морфологічного різноманіття крил з відповідними типами польотів, які є функцією середовища проживання та екології кожного з видів: їх також називають крилами або надкрилами.
Найрізноманітніші форми крил класифікуються на чотири основні категорії: еліптичні крила, високошвидкісні крила, крила з високим співвідношенням сторін та широкі крила з проміжками.
Еліптичні крила: Більшість лісових птахів мають еліптичні крила. Є багато еліптичних форм крил, але загалом вони досить короткі. Кажуть, що вони мають низьку розтяжність і широку. Турбулентність, спричинена шириною кінчика крила, у деяких видів усувається виїмкою основних режимів, як, наприклад, у ворони-ворони та яструба Купера. Кінець первинної системи утворює вирізи, коли вони розсуваються, утворюючи «пальці». Птахи з еліптичними крилами мають більш повільний, маневрений політ.
Знайома Ворона
Крила високої швидкості: Високошвидкісне крило довге, конічне та нерізане. Його подовження помірно велике. Крила такого типу мають соколи, стрижі, крячки, качки та багато куликів. Підйом цього крила досить низький. Птах повинен компенсувати цей недолік, постійно махаючи крилами, щоб досягти швидкості, необхідної для підтримання польоту. Ці види - або мігранти на великі відстані, або види, які харчуються в польоті і потребують швидкості та навичок.
Австралійська кетрель
Крила з високим співвідношенням сторін: Крило з високим співвідношенням сторін вузьке, конічне та нерізане, як крило високої швидкості, але має ще більше співвідношення сторін. Цей тип крила підходить для швидкісного та динамічного ковзання. Крило Альбатроса є найкращим прикладом крила цього типу, але Шираутер, Чайки та Буревісники також належать до цієї категорії. Види з цим типом крил часто мешкають у морському середовищі, де практикується динамічне ковзання.
Ганнет
Широкі крила з проміжками: Цей тип крила характеризується помірним співвідношенням сторін (на півдорозі між еліптичним крилом і крилом на високій швидкості), сильним розвалом і сильно вдавленим кінцем: проміжки або емаргінація. Орли, грифи та лелеки мають широкі крила з проміжками. Цей тип крила добре підходить для ковзання. Широке крило зменшує навантаження на крило і забезпечує повільний політ. Розширення, створене поділом первинних обертів, зменшує турбулентність при збільшенні підйому. Ця адаптація також дозволяє хижакам нести важку здобич.
Королівський орел