Круговий шлях через ущелину Слізза; М.
Вела Драга - Дикий Захід в Істрії
Повільний шлях через свинцевий причал
Полудніг - панорамна гора над Гейльталом
Ущелина Слізза в Тарвізіо (Тарвізіо) пропонує різноманітний похід, що пропонує привітальне охолодження, особливо влітку. Цей приблизно 1,5-годинний короткий похід ідеально підходить для повторного спалювання калорій після насолоди італійською піцою. 😉
Але ми не хотіли чекати літа, а теплим весняним днем вирушили до цієї ущелини. Ми припаркували свою машину на вулиці Віа Бамберга неподалік від виїзду на автостраду Тарвізіо. До цього виїзду італійська автострада все ще є безкоштовною, коли їде з Австрії. Якщо ця стоянка при узбіччі дороги зайнята, все ще є стоянка трохи далі прямо навпроти залізничного вокзалу (див. Карту в кінці статті).
Після короткої пішохідної доріжки зліва від дороги відгалужується велодоріжка, яка веде від Тарвізіо до Єсенице та частково знаходиться на колишній залізничній лінії.
В кінці цієї ділянки знаходиться імпозантний залізничний міст, який був побудований в 1870 році і перетинає Сліззу на висоті 63 метри. Однак ми не пройшли через нього, а повернули ліворуч на вузьку лісову стежку безпосередньо перед мостом, початком пішохідної стежки через ущелину Слізза ("Sentiero orrido dello Slizza").
У серпантинах цей шлях привів нас вниз до берега Сліззи, що піднімається нижче сідла Невеа в Італії і приблизно через 30 кілометрів біля Арнольдштейну в Австрії впадає як Гайліц у Гейл. Під час цього спуску нам знову і знову відкривалися вражаючі види на згаданий залізничний міст.
Майже біля підніжжя ущелини ви можете спостерігати за Ріо-Моліно з невеличкої оглядової точки, трохи віддаленої від стежки, яка впадає в Слізцу як 18-метровий водоспад. Однак там немає перил, тому місцем слід насолоджуватися з обережністю.
Пішохідна стежка тепер стає доріжкою з мостами та сходами, частково вздовж скелі, частково невеликим гротом.
Шлях завжди супроводжується киданням кришталево чистої води.
Не можна не помітити і пам'ятник с Карл Граф фон Арко Зіннеберг, на ідеї яких базувалося будівництво ущелинної доріжки. Згідно з написом на меморіалі, він не дожив до цього, оскільки він загинув на полюванні в 1873 р., Поки його слуги закінчили шлях у 1874 р.
Недовго після цього невеликий тунель був наполегливо виритий вручну.
Шлях продовжував вести нас між водою та скелями. За кожним куточком відкриваються нові уявлення про ущелину, але варто також час від часу озиратися назад.
Підйом відносно безпечний, але ви завжди повинні дивитись вниз, оскільки під час нашого візиту одна або інша дошка відсутня або один крок був вільним.
Мережі закінчуються дещо ширшою частиною ущелини. Банки Сліззи запрошують вас затриматись там.
Найсміливіші з нас наполягали на тестуванні температури гірської води зблизька, тоді як молоді люди стежили за тим, щоб наші коліна були увічнені на камені до наступного дощу.
Трохи прохолодної їжі, яку ми їли там, на березі, додали нам сил, необхідних для крутого підйому з ущелини.
Часом дуже високі сходи розривали наш ще слабкий стан весни. Тож ми були щасливі, що останні сходи привели нас до неба. Ми дійшли до невеликого плато, на якому переважає величезний пам'ятник.
Цей пам'ятник був встановлений у 1908 році на згадку про австрійських солдатів, загиблих у битвах навколо Тарвізіо в наполеонівських війнах у 1797, 1809 та 1813 роках.
Після невеликої перерви ми повернули на лісову стежку на південний захід від пам’ятника.
Це повернуло нас до велосипедної доріжки порівняно комфортно. На єдиному повороті нам довелося триматися праворуч. Оскільки місцевість круто схиляється до ущелини Слізза лише за кілька метрів від стежки, бажано не залишати її.
Відео з мобільного телефону (правда, трохи хитке) повинно дати вам кілька вражень від нашого походу:
