Круїзи по Коста, La Dolce Vita For Horizon
Чисте небо у світі круїзів, що з року в рік підтверджує його міцне здоров’я. Згідно з останньою доповіддю Міжнародної асоціації круїзних ліній (CLIA), ринок зріс на 7% між 2017 і 2018 роками, зареєструвавши понад 28,5 мільйона пасажирів у всьому світі (у тому числі 520 800 для Франції). Серед основних гравців група Costa Cruises - дуже хороший студент, який обіцяє просувати певне італійське мистецтво життя для 100% круїзу dolce vita. Жорж Азуз, президент судновласника у Франції, піднімає завісу переможного рецепту Costa Cruises, щоб зберегти історію бренду в живих через 70 років після походження компанії.
У період з 2017 по 2018 рік круїзний ринок виріс на 7% і залучив майже 28,5 мільйона пасажирів, у тому числі 520 800 у Францію. Що в цьому океані пропозицій обіцяє Коста? ?
Costa Cruises - це також обіцянка бездоганного готельного обслуговування, яке пропонується з винятковою цінністю. Наш каталог надзвичайно багатий: незалежно від того, чи шукаєте ви 3-денну втечу в Середземне море або 108-денний світовий тур, ми є лідером ринку з точки зору вибору. Більше того, з нашого походження ми виховували новаторський дух, постійно відкриваючи кілька морських шляхів, таких як Марсель. Раніше круїзним пасажирам доводилося їхати через Геную. 25 років тому ми урочисто відкрили перші переправи до Французької Вест-Індії, нещодавно ми щойно відкрили Емірати та Китай: два визначних місця в екосистемі сьогодні. Ми ніколи не переставали винаходити себе та інновації.
А як щодо "портрета робота" вашої французької клієнтури? ?
Щороку ми створюємо нові круїзні лінії у Франції завдяки нашим 160 вильотам з Марселя щороку. Як правило, французькі туристи відкривають для себе досвід Коста під час перебування в Середземному морі, а потім повертаються з бажанням спробувати більш амбіційну пропозицію, як фіорди в Скандинавії.
Сучасні мандрівники шукають не просто «перерву» та зміну обстановки. Їх більше цікавить живий досвід, яким вони можуть поділитися зі своїм фізичним та віртуальним співтовариством. Як ви відповідаєте цим прагненням ?
Ми це добре зрозуміли в Costa Cruises, саме тому ми докладаємо багато зусиль для налаштування: мета полягає в тому, щоб ви відчули "свій" круїз без масштабної стандартизації. Ми не обов'язково маємо однакові бажання одночасно, ані той самий темп, як у нашого сусіда. Коста Смеральда втілює цей стан душі, оскільки пропонує винятковий дитячий майданчик з точки зору досвіду. Наприклад, під час обіду кожен знайде відповідну їм обстановку (гастрономічні заклади, дієтологія, фуд-корт ...), під час екскурсій та активних заходів на морі круїзна лінія також матиме безліч варіантів: поле для гольфу, кінотеатр в 4D, симулятор Формули 1, простір для читання; так що, завершивши свою подорож, пасажири усвідомлюють, що вони взагалі не переживали той самий круїз! Свобода - це ключ.
За допомогою лайнера Costa Smeralda ви пропонуєте більш екологічну альтернативу, замінюючи мазут на СПГ. Які інші ваші ініціативи щодо сталого розвитку та КСВ? ?
Ми дуже беремо участь у боротьбі з харчовими відходами і переслідуємо дуже амбіційну мету за допомогою нашої програми “4 хороші страви”. До 2020 року ми прагнемо зменшити втрати на 50%. Для початку ми взяли проблему біля джерела, розробивши рецепти для обмеження харчових відходів. Потім ми зосередили свої зусилля на підвищенні обізнаності наших круїзних пасажирів, реалізуючи політику "Заклик до дії", завдяки чому нам вдалося зменшити столові відходи з буфету на 20%. А щоб піти ще далі, ми встановили партнерські стосунки з благодійними асоціаціями, такими як Банк продовольства, які отримують вигоду від розподілу надлишків продуктів. На сьогоднішній день ми вже перерозподілили більше 100 000 страв. Ми поширимо пристрій на інші європейські порти, такі як Венеція, Марсель, Барселона, Афіни та Валлетта.
Після міжнародної ікони Шакіри, зараз дуже гламурна Пенелопа Крус стає вашим послом: чому ці особистості та які повідомлення ви хочете донести до широкої громадськості та до вашої екосистеми ?
Вибравши Шакіру, ми мали намір здивувати всіх, видаливши з кліше образ круїзної лінії. Шакіра - лідер думок, який розмовляє з людьми і активно працює в соціальних мережах. Близькість до спільнот, звідки б вони не приїжджали у світі, чудово відображає наше прагнення бути близькими до громадськості. З Пенелопою Крус ми увійшли в гламур, вишуканість: ми не хотіли холодного значка на глянцевому папері. Іберійська зірка - це природна красуня, яка повторює круїзи по Коста-Круїзах, що пропонує справжні враження, без макіяжу. Очевидно, наші музи тут, щоб порушити коди та поговорити з людьми, які ще не є нашими клієнтами.
Нарешті, згадаємо питання про зростаюче роздратування міст, надмірно вкладених масовим туризмом, таких як Венеція та Барселона. Як Costa Cruises реагує на невдоволення місцевого населення та органів державної влади ?
Чудово, що я можу з цим поговорити. На прикладі Венеції, який ви наводите, слід зазначити, що місце призначення приймає 25 мільйонів туристів щороку. За цією приголомшливою цифрою є лише 1,5 мільйона круїзних пасажирів, ледве 6% туристів. І з цих 1,5 мільйона 50% не проходять через лагуну. Що стосується круїзів по Коста, ми завжди мали громадянський підхід до Венеції, зокрема, розгортаючи човни меншої місткості, також зменшуючи частоти. Що стосується Барселони, ми намагаємося якомога більше запропонувати альтернативні зупинки, використовуючи сусіднє місто Таррагона як наш рідний порт, звідки пасажири круїзу можуть відвідати Барселону. Ми робимо все можливе, щоб послабити тиск на ці напрямки.
Крім того, ми сподіваємось повернутися до Туреччини та Єгипту дуже скоро, коли це дозволить контекст. Середземне море сповнене таких скарбів, як Алжир, береги якого захоплюють дух! Є ще багато морських шляхів з високим потенціалом зростання.