Kubota 400 годин експлуатації підшипника передньої осі зафіксовано Небезпека для життя

Kubota 400 годин експлуатації підшипник редуктора передньої осі фіксований. ризик смерті!
Привіт шановні учасники форуму,

У мене є Kubota L57, побудований у 2008 році, приблизно 400 годин роботи. Коли я їхав по дорозі з причепом, прикріпленим ззаду, підшипник приводу передньої осі застряг. Передні колеса заблокували, і мене штовхнули приблизно на 40 метрів. За кілька сотень метрів заздалегідь, я б з’їхав по схилу на кривій. Точний текст пошкодження від компанії Wenk (дилер Kubota): Фіксований вхідний підшипник коробки передач повного моста. Міцно бродячи в таборі. "
Тепер я маю на увазі, що це повториться. Хтось мав такий досвід із Kubota?
До речі, компанія Wenk попросила більше 1200 € на ремонт. На жаль, Кубота не прийняв нічого з доброї волі.
Чи є спосіб переконатися, що це не повториться?

Заздалегідь дякуємо за ваш внесок!

Kubota 400 годин експлуатації підшипник редуктора передньої осі фіксований. ризик смерті!
Чи було масло в приводі передньої осі?
Достатньо і правильного масла?

Що саме коштувало 1200 євро?
Привід вже не використовувався?
Зварювання та обточування неможливе?
Табір був би не дуже дорогим.

Kubota 400 годин експлуатації підшипник редуктора передньої осі фіксований. ризик смерті!
Підштовхнули 40 метрів?

У вас немає гальма на тракторі?
На причепі немає?

Kubota 400 годин експлуатації підшипник редуктора передньої осі фіксований. ризик смерті!
Зварюють на шестерні приводу?

Відрегулювати глибину згодом буде трохи важко! Крім того, такий вплив тепла навряд чи зможе поміститися між кільцевою шестернею та шестернею!
Не знаючи, що насправді зроблено, 1200 євро - це вигідна пропозиція з огляду на це .

Kubota 400 годин експлуатації підшипник редуктора передньої осі фіксований. ризик смерті!
Якось я не дуже розумію запис на форумі
Будь ласка, покладіть фотографію L57.

Kubota 400 годин експлуатації підшипник редуктора передньої осі фіксований. ризик смерті!
Привіт,
Тож це, на мій погляд, дуже небезпечно. А оскільки, здається, часто трапляється, що Kubota справді недбало продає такі трактори. Але десь потрібно економити, інакше не можна було б продати так дешево. І підхід дилера також надзвичайно неясний.

Тож моя порада: купіть гідний трактор, якщо у вас не так багато грошей, то купіть б/в. Зрештою, це створює менше проблем.

Kubota 400 годин експлуатації підшипник редуктора передньої осі фіксований. ризик смерті!
@ oj10

Mh, що думає, що, на ваш погляд, може коштувати представник?

Я також усвідомлюю, що нафта навряд чи має значення.

Але що ви думаєте, що може коштувати така шестерня/кільцева шестерня та всі підшипники, включаючи налаштування! Якщо щось стає дурним, з підшипниковим сидінням відбувається також те, що відбувається з підшипниковим сидінням через захват, і щось потрібно зробити з корпусом осі (передня вісь)!

Отже, якщо коронне колесо/трибленг - це оригінальна деталь і приблизно за оцінками 10 механічних годин, то ви на роботі

Kubota 400 годин експлуатації підшипник редуктора передньої осі фіксований. ризик смерті!
Привіт oj10

Яка олія ціна?
4 літри за 9 євро значно нижчі за нашу собівартість. було б цікаво для вантажних трансмісій та диференціалів

Kubota 400 годин експлуатації підшипник редуктора передньої осі фіксований. ризик смерті!
@tch

Покупна ціна вже існує для GL4 з одним асортиментом. є чистий об'єм, що перевищує 2 євро, оптом.

KA, що потрібно Kubota для масла, але в майстерні ви отримуєте 2 € Einkausföl, безумовно, чистий менше 15 € у продажу.

Kubota 400 годин експлуатації підшипник редуктора передньої осі фіксований. ризик смерті!
У майстерні ви маєте інші вимоги, ніж у LW. -)

Що робить НЖ із відпрацьованим маслом?

Kubota 400 годин експлуатації підшипник редуктора передньої осі фіксований. ризик смерті!
@kags
і забудьте про різні Kleinmat, це включено до кожної накладної, хоча кожна найменша шайба в будь-якому випадку стягується окремо.

Такі сучасні майстерні. Однак для попиту на електронне утилізацію на брухті, особливо на металобрухті, реальні гроші заробляються двічі!

@tch
Що відбувається з відпрацьованою олією? у компанії це повністю легально спалено (спеціальна система). Як вантажівка, його утилізують на моєму будівельному майданчику.
В іншому випадку, якщо ви офіційно продаєте його, поверніть його туди, де купили новий, але інші вже пояснили вам це!

Kubota 400 годин експлуатації підшипник редуктора передньої осі фіксований. ризик смерті!
@tch

З огляду на те, що згідно з вашим життєвим досвідом все загрожує життю або згідно із законом, заборонено, можна подумати, що половині нинішнього населення дуже пощастило пережити свої колишні неадекватності.

Скільки із решти 50% ви хотіли б бачити в портах, оскільки вони порушили закон відповідно до поточної правової ситуації?

якщо я помилився з вами, я із задоволенням візьму назад "бідну ковбасу"

Мені дуже приємно, що ви відповіли так багато.

Наступна інформація про це:

1. Масло трансмісії було замінено заздалегідь (до приблизно 5BS) у спеціалізованій майстерні Wenk Reisbach, де я також мав усі послуги з обслуговування клієнтів відповідно до норм. Я не знаю, яке масло, але я повинен припустити, що він використав правильне.

2. Зміст рахунка-фактури:
12,5 годин слюсаря приблизно 46,76 євро
Розпірка € 8,79
Тушкуючи € 12,38
Запас 2x 29,18 €
Мати 14,90 €
Трубки різні 12x приблизно 17,86 €
морське кільце 2,21 €
Гідравлічне масло Kubota UDT 6,5 л х 5,95 євро
Маленькі деталі 3x € 3,5
Вартість проїзду 164 км x 0,42 €
потім ПДВ

@ Боштехоф: Як і у вас, процес, звичайно, хороший у поведінці доброї волі. Мені сказали, що це траплялося двічі за всю історію Куботи. Я в це не вірю. Залишилось лише те, що це повториться.

@tch: Так, гальмо, але це не спрацювало на причепі чи тракторі. Більше схоже на блокування коліс неможливо, але гальмо причепа тепер скинуто.

Взагалі, я не хочу судити, чи був ремонт дешевим чи дорогим, все одно не допомагає, рахунок потрібно оплатити.
Але: Якщо такі помилки часто трапляються з боку виробника, які зараз також тут знайдені, на мій погляд, слід відкликати і не чекати, поки хтось серйозно постраждає!